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“2020年在“新基建”浪潮下,充电桩产业成为恢复经济发展的新亮点。政策的扶持叠加光明的市场前景,吸引了电网公司、电力能源设备企业为首的各路资本加速布局充电桩市场。”
——北极星电力网总编 陈尘
北极星电力网于 2020年 11 月 3-4 日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题的“2020 新基建充电桩发展论坛”。北极星电力网全程直播》》》。北极星电力网总编陈尘宣布论坛开幕并致辞。
以下为文字实录:
北极星电力网 总编 陈尘:
尊敬的领导嘉宾,大家上午好!
非常高兴和大家欢聚在美丽宜人的太湖之滨无锡,今天我们将聚焦新基建充电桩市场,为充电基础设施的建设运营与未来发展献言建策。在此,我代表北极星对大家的到来表示欢迎,也由衷的感谢大家一直以来对北极星的关注与支持!北极星电力网,一直深耕电力能源市场领域,致力于为电力能源人提供全方位的平台服务。除了网站、微信、app等平台外,北极星在2019年正式成立北极星电力学院,为更多的能源行业人士提供专业的知识服务内容。在线下,北极星利用自身传播力组织多个行业会议及培训。
2020年在“新基建”浪潮下,充电桩产业成为恢复经济发展的新亮点。据报道,截止2020年9月我国充电基础设施数量累计达141.8万台,同比增加了27.2%,但车桩比远远不能满足社会需求,充电设施建设仍存在较大缺口,政策的扶持叠加光明的市场前景,吸引了电网公司、电力能源设备企业为首的各路资本加速布局充电桩市场。
虽然充电桩建设需求十分迫切、行业发展前景十分广阔,但仍存在充电运营商运营模式单一、难以盈利等问题。本次论坛,我们邀请行业专家和专业人士聚集在此,为充电设施及产业链相关企业搭建互动平台,共同探索充电桩发展趋势、充电运营商业模式等话题,“聚力当下,桩点未来”,希望通过本次会议,各位嘉宾能有深入的探讨与交流、实现互利共赢、共建充电桩产业生态圈。
在此,我代表北极星感谢中国质量认证中心、中国电动汽车充电技术与产业联盟、中能建江苏省电力设计院、江苏省可再生能源协会、上海电力大学对本次会议的支持。除此之外,也感谢德力西电气销售有限公司、福禄克测试仪器(上海)有限公司、港华能源投资有限公司对本次会议的大力支持。
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4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
随着新能源汽车的迅猛发展,我国新能源汽车发展将进入一个新阶段,快速补能充电将是未来发展的方向之一,充电行业将巨大的挑战和及机遇。作为充电设施的核心部件,充电模块一直是充电设施产业链企业和用户的核心关注点。在新的形势下,如何经受考验抓住机遇成为充电模块企业思考的问题。专注与创新是深
北极星储能网获悉,5月15日易事特资者关系活动记录,其中有投资者问“公司未来的发展规划和侧重大概是怎么样的?”易事特表示,公司深耕产业数字化、新能源+储能两大领域。光伏设备、储能、充电桩三项业务,目前占公司业务总量的比例较低,但均属于当前政策和市场具有巨大发展潜力的领域,公司十分看好
北极星储能网获悉,4月7日,昆明市印发优化产业园区用电营商环境十项措施。其中提出,提供专项服务推动企业节能增效。为企业提供需求侧响应、容改需、能效诊断、合同能源管理等综合能源服务。根据需要建设低碳节能示范区,推动充电桩、光伏、储能等设施入园建设。供电部门在受理产业园区工商业用户用电
2021年伊始,全国多地即发布充电桩产业发展鼓励政策,新一轮建设周期开启。例如昆明市提出,2021年全市将新建各类充电桩7.8万枪,并确保年内每个乡镇建成一座充电站。同时,随着5G、大数据、云计算、区块链、人工智能等数字技术在充电桩领域的广泛应用,充电桩产业数字化已成为大势所趋。人民数据研究
12月28日,商务部公布鼓励外商投资产业目录(2020年版),其中,相变储能、储能充电桩、加氢站建设,被列入产业目录,而大型储能技术研发与生产应用(蓄能电池、抽水蓄能技术、空气储能技术、风电与后夜供热等)被列入山西、内蒙、辽宁、湖北、四川等省份中西部地区外商投资优势产业目录之中。中华人民
12月11日,中国充电联盟发布的数据显示,11月,我国公共充电桩数量环比增加2.9万台,同比暴增40.3%。但与充电桩数量持续上涨形成鲜明对比的,却是不时登上媒体头条的“僵尸桩”。2014年,有媒体报道江西省南昌市在2010年建设的150台充电桩已经基本废弃,部分重点桩甚至从未使用过;2018年,北京市蟹岛
当前,充电桩建设如火如荼,但由于充电桩接口标准不统一、相互之间不兼容导致的“充电难”,正让新能源汽车的使用效果大打折扣,使得消费者的购买决心大大降低。对此,有关专家指出,发展新能源汽车必须打通“最后一公里”,尽快解决充电桩接口的标准统一和相互兼容问题。接口不兼容让“充电像赌博”一
11月11日讯,有投资者向中国铁建(601186)提问,您好,贵司在10月19日回答投资者问题中提到,公司将大力发展5G、数据中心、智慧城市、城市亮化、输变电、新能源等业务,能否具体介绍一下新能源业务?公司回答表示,感谢您对公司的关注!涉及新能源方面的业务主要是参与充电桩、太阳能光伏板等新能源产
奔一新能源汽车充电桩成功亮相第十四届上海国际充电设施产业展览会。NEWS01当前,全球充电技术快速发展,各类新型充电产品层出不穷。2020年3月,新能源汽车充电桩被纳入新基建行列。据统计,至2030年,我国将存在6300万台的充电桩缺口。业内人士指出,随着未来5年我国新能源汽车保有量大幅增加,充电桩
国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……加上非传统势力阿里、宁德时代高调宣布进入充电桩领域,在新基建风口下,投资热情空前高涨。充电桩行业还有多大发展空间?目前发展存在哪些瓶颈,突破口在哪里?如何推进?我们听听来自委员、专家、企业的声音。双向驱动潜力巨大不久
“光储充社会价值意义非常大,主要有三点:一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统,减少传统能源的使用,减少污染气体的排放,提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展,利用新能源和分布式能源,改善能源结构,降低对传统能源的依赖,推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展,
“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式,吸引电动汽车与能源或者电网形成协同,一方面用户可以得到更多经济激励,另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发
对于电动汽车电池来讲,不管在役也好,还是退役以后,都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来,还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用,一般认为80%左右就要退役,退役后并不是不可用,还可以充放电,只是容量变小,使用条件得更温和。不同的研究者,根据不同的应用需求
在电动汽车发展如火如荼的今天,氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷,高海拔地区,同时大功率重载汽车,这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲,当我们的技术突破到一定程度,我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11
“随着风光储充进一步联动,通过先进调度与结算系统,让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化,更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理,现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节,比如说有序充电,现在主要是在小区里面布局;还有虚拟电厂就是要基于V2G
“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主,一些地市公司也积极在做需求侧响应,充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次,对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要,尤其是配合储能等技术应用。第三,电力设施布局规划要强调各种能源之间互补,充电设施作为其中一
“未来在充电桩平台建设当中,大量充电桩要进行设备互联,所以非常有必要通过一个物联网平台,云端平台,人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业,来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
“为什么在当前这个阶段,用户对电动汽车还不够感兴趣?原因主要集中在充电没有保障,电池价格比较高,以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题,那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力
“无线充电的便捷性和安全性,以及它本身就是要基于智能网络进行控制的特性,使得它在未来智能网络的能源补给系统中,具有先天优势。新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础,我们所有的新能源汽车电动化之后,既可以成为电能的使用者,也可以成为一个电能的载体,在我们未来智能电能网络,无
“我们认为未来私家车以家充为主,运营车辆要么就是大功率快充,要么就是换电。换电模式的优劣势跟充电对比是很显然的,换电速度非常快,并且有利于电池寿命,服务效率高,我们最新的换电站可以做到90秒钟全自动换电,并且随着技术发展,换电站肯定能实现整站无人值守。“——科大智能(合肥)科技有限
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