无锡新能源商会过品涛：智慧路灯与未来城市发展-北极星储能网

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“智慧路灯本身集成了地理资源，集结了能源，下面有电缆连接到设备，所以它又是可以成为一个充电桩的载体。它现在将所有的需求集成在一个地方，节省了社会的管理成本，所以它的资源共享特点是有很大社会价值的。”

——无锡新能源商会新能源汽车与充电业务专委会主任过品涛

北极星电力网于 2020年 11 月 3-4 日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020 新基建充电桩发展论坛”。北极星电力网全程直播》》》。

无锡新能源商会新能源汽车与充电业务专委会主任、无锡市政公用新能源科技有限公司执行董事、总经理过品涛在论坛带来报告《智慧路灯与未来城市发展》。

无锡新能源商会新能源汽车与充电业务专委会主任过品涛

以下为文字实录：

大家下午好，我今天讲的是智慧路灯，为什么讲这个智慧路灯呢？根据我的经历和公司也有关，我大学毕业以后干了两年路灯工人，管了三年照明工程建设，做了十年的照明设计工作，管了五年的照明工程市场经营。

最近五年，我们照明公司成立一家市政公用新能源公司，主要在无锡布局充电桩，做充电运营。同时这家公司也承担着智慧照明系统研发，这两个领域里面在我身上得到的汇集，通过这五年充电运营桩建设事情，我同时发现这两个行业里面有诸多的共通地方，下面随着我的讲述，大家或许能够得到一些启示。

智慧路灯现在也是其他一个领域里面比较新兴的东西，即使在很多年前智慧路灯已经逐步开展，由于这几年5G、4G迅速推广，尤其是在路灯上架设5G基站，促使了这个行业再次成为热点。智慧路灯本身集成了地理资源，集结了能源，下面有电缆连接到设备，所以它又是可以成为一个充电桩的载体。

我们怎样认识智慧路灯？其实这个智慧路灯也很复杂，我下面从三个维度聊一聊智慧路灯。

首先它出现在我们眼睛里面有两个名词，一个智慧路灯，一多功能杆，多功能杆通过外在空间，集成了很多外挂设备，成为一个市政领域里面一个复合杆。

智慧路灯是讲它灯的一个综合管理能力，之所以成为智慧、是因为可以主动的解决一些社会问题，我们从路灯的维度来看智慧路灯发展的脉络。照明从简单控制回路，到配电箱里面通过无线电技术，行业里面所称三角系统，最早用无线电波循环测一遍，整个城市的路灯配电箱，整个城市测试过程巡测一次，大概40分钟，在现在科技发展下面是不可想象的。随着关键技术，一个是物联网技术，一个是LED光源技术发展。它过渡到进行单灯控制，光源从传统气体照明光明过渡到LED照明，LED照明好处可以无极调光，它可以控制到单灯。

单灯加一个非常便宜的控制器，整个集成系统大概200元不到，里面集成了MB网络控制模块，整个可以完成一个平台对每一个灯发送指令，将每一个灯所采集的信息反馈给中央平台，平台实施每一个灯适应不同场景，来进行照明，这就是现在我们讲的智慧照明，发展到未来的能源精准控制，这是在照明维度上我们看智慧路灯的发展。

另外资源共享维度，还有广告牌占用空间的位置，还有电力资源。所有的外挂设备都需要耗能，它集成了很多用电单元一个电力资源。又集合了LED显示屏媒体的流量资源往外发送，还有一些监测单元采集PM2.5、噪音、空气环境的信息流往平台传送。还有充电桩发射的各个信息包，还有一个资源是管理资源。假如说气象单位气象局要采集一个城市的各个点上气象信息，它自己要去设点，自己要去通电，自己要去解决流向问题，自己要去解决日常的管理维护问题。它现在所有的需求集成在一个地方，那这么多单位同时需要这些东西，节省了社会的管理成本，所以它的资源共享特点是有很大社会价值的。

从社会管理维度来看，它分为照明管理，资源管理，城市管理，最外环广阔是信息管理。这里面从社会管理维度，我们还整合了很多需求，设计方案，工程施工，流量，商业，运营，能源，规划布局，最后还有一个是适应各个地区的法律法规。这个也相当重要，因为很多，我们中国很多地方它的管理权限部门机制各有不同，从这些需求来看，我们做好一个智慧照明项目，对城市管理提出了更高要求，对城市管理构架提出新的挑战，这个最终形成三个问题，如何来投资，谁来管理，谁来运营。

我们聊一聊智慧路灯目前存在商业模式，路灯由政府部门投资，由工程单位去中标，中标完建完交给城管局或者当地市政局，或者路灯管理处接管运营，传统路灯很简单，但智慧路灯完全颠覆了这个构架。

智慧路灯里面从商业运营模式来讲，它其实有三类的属性。一类市政公用，解决道路照明问题，解决城市量化照明的问题，还有交通指示。

还有商业开发类需求，基站建设，这些是几大运营商共同关注的，路灯资源能够给他解决迅速布局4G和5G基站建设的需求。充电运营在路灯上运营模式现在还基本是没有可能，但是我说的充电不仅仅是给汽车充电，它也可以给未来助力车充电，也可以给未来城市休闲运动车充电。也可以给手机和其他设备来充电，这个其实是更有价值的研究。

还有一个商业广告，智慧路灯上面自带LED屏，它有巨大的商业广告价值。

公益安全类需求，给城市带来更高的安全和运营保障的一键呼叫，视频监控，环境监测，应急救援。这些需求提升整个城市价值和效率。

所以智慧路灯结合了多元化的需求，不是一个简单的运营模式能够覆盖的。我们在智慧路灯做项目时候，现在很多大城市里面提出来一个新站除颤仪假设，需要在城市里面找到放到这个东西的地方位置，我提了一个建议，放到智慧路灯上，这个问题全部解决了，有一个地理属性，然后给他提供一个充电方案，可以显示是处于充满电，随时可以用的状态，还是没有电的状态，专业人员可以根据这个信息迅速找到这个设备所在，取出这个设备进行急救，这个完美解决了这些需求。

城市智慧照明还具备了很多技术要素，有传统照明控制技术，电器安全技术，供电传输技术，能源管理技术，计量和控制技术，通讯技术，计费，微电子技术，显示屏，更重要的还有数据管理，算法管理，社会规范价值管理，价值管理是我们需求产生了，实现这个需求要产生多大的成本呢？因为集成在一个地方，牵一发动全身，这个里面其实是一个比较相对复杂的设计和工程运算的一个领域。

为了智慧路灯重建供电网，它的造价、管线平衡会相当的复杂，带来工程上面整个系统重构是非常繁琐的。打个比方，一边是我们的智能手机，是高度集合了各个部件，精细部件，小型化，极度小型化，另外一个方向航空母舰，是极大化，但都是各个功能高度集合，中间两个比较接近，一个智慧照明，一个充电桩，也是很多需求是高度集合，他产生各种复杂程度其实类似大小两端的行业。

整个智慧路灯，它的一个发展方向，因为目前我们谈智慧路灯其实也是被5G建设和充电桩布局，还有一些其他领域带起来的，推到风口成为一个很热的话题，它的发展方向往往会脱离这个路灯概念。目前这两个风口发展，它最快的实现，包括5G基站的建设最快，最有效方案就是放在路灯上，因为它可以迅速成片布下去。

随着智慧路灯需求发展下去，我们脱节了智慧路灯的概念，是形成一个基于空间，代理，流量资源综合物业管理一个东西，下面是城市道路管廊，这个管廊慢慢演变会成以前很热的一个东西，公共管廊，里面有极大能源输出机构，有光缆输出架构，上面一个微型建筑，会均匀分布到道路的四周等等都在上面，甚至可以接水，接燃气等等都在一起。

智慧路灯的好处是解决了一个综合管理问题，节约了管理的成本。这个也是通过智慧路灯平台接通了支付宝，接入了支付端，数据端，还有其他的线下保障运维生态。智慧路灯项目我们有几点建议，要以需求为导向，以成熟技术为依托，与社会管理机制改革同步，避免形象工程，避免只建不管，避免低效运营。

几点思考，我们项目要契合社会需求，整合产业配套，要注重长效管理，注重持续发展，更重要是要避免系统风险。思考之后需要高瞻远瞩企业家，审慎专业技术人员，有创新思维城市管理者，还要有技术全面保障运维队伍，总之，智慧路灯是我们的科技，可以改变生活，智慧路灯会让城市更美好，谢谢聆听。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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