憧憬吊装总经理黄聪：10月份吊车2300万仍“一车难求”

海上风电观察获悉：近日，河北省张北县风电实验基地东方风电DEW-D5.5S-172型永磁直驱陆上风电机组成功吊装，该机组最大单机容量可达6MW，塔筒高度103米，风轮直径172米。

近日，和一位认识多年的风电吊装老板李某做了一些交流，他向笔者讲诉了风电吊车行业这两年的跌宕起伏。“风电抢装不到一年的行情，属于最后的疯狂，看谁笑到最后，后面的吊车接盘侠将血本无归。”在风电行业做了十余年，李某发出感概。利润翻倍，吊车价格暴涨2019年，因国家电价政策机制变动引发的“抢

2022年1-6月份，我国风电新增发电装机容量为1294万千瓦，与前两年相比，我国风电吊装建设速度明显放缓，这让原本就处于闲置状态的风电吊车，更没有项目可接，风电吊装领域迎来最艰难的阶段。风电吊车闲置情况严重和普通基建项目不同，风电机组高百米，其部件重体积大，对吊装时所需吊车的吨位要求也更

8月24日，徐工建机·华夏金租·北京神大批量发车仪式圆满举行。据了解，北京神大携手华夏金租计划完成32台千吨级主吊的采购量，总采购额超8亿元。相关阅读：超级黑马！覆盖16MW，这家企业同时开工两艘1200T海上风电安装平台！2020年国内经历了一波“抢装潮”，透支了十四五期间的部分市场需求，相较于2

北极星风力发电网获悉，6月28日，全国首台三一SAC24000T全地面起重机正式交付宁夏巨力神工程机械集团有限公司。这一“风电神器”的交付，标志着三一再一次刷新轮式起重机最大吨位纪录。作为目前国内最大的轮式起重机，SAC24000T具有行业独有的双卷扬配置，可将270吨额载吊至百米高空，作业面覆盖160m及

随着陆上风电迎来平价时代，风机吊装行业出现大量闲置。据预测，2021年中国风电新增并网装机或骤降，忽冷忽热的市场中，风电全产业链如何走得更远？超过100台风电大吨位吊车开始待业寻租不少450吨履带吊车、600吨履带吊车、800吨汽车吊车闲置

据吊车之家消息：新年开工第一吊，300吨吊车在风电场作业因卸配重时不慎侧翻，损失惨重。疑似支腿下陷惹的祸！该事故在多个吊友群内转发，引起广大吊友探讨！据吊友透露，当时是在卸配重时发生的事故，大臂都未出，疑似是支腿下方土质风化松软下陷，导致翻车！事故不大，损失倒是不小，翻车瞬间砸到一

工程起重机行业2020年呈现良好的发展势头，风电抢装，石化升级改造，城镇化推进以及新基建等大规模建设投资，为行业带来了难得的挑战和机遇，中国工程起重机的速度与品质再次令世界惊艳。2020年1-11月份汽车起重机、履带起重机、轮胎起重机增速全部实现20%以上增长，预计全年销售工程起重机将突破7万台

北极星风力发电网获悉，截至2020年底，徐工千吨级起重机交付突破80台，单年销量近50台，同比增长300%，打破行业记录。风电热潮的背后，超级起重机到底有多火?谈及大吨位起重机未来需求时，徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠表示，“风电行业经过这10多年的高速发展，存量市场的检修需求正在

2020年是我国工程起重机制造企业冲刺全球第一的登顶之年，既是决胜期，也是攻坚期。这一年，已连续领跑16年的徐工起重，不仅在中小吨位密集布局产品型谱，满足不同层次用户需求；更在300吨级及以上产品持续发力，特别是90%用于风电吊装的千吨级超级起重机，出现一机难求、排队抢购的火爆现象，差异化、

风电抢装潮下，大吨位吊装设备一机难求，施工价格一路走高。带给吊装行业极大信心的同时，我们也应该看到风电抢装潮过后，肯定会有吊车闲置等问题出现！对于刚刚进军风电吊装的小企业，没有风电安装经验的，吊车的闲置无疑是巨大亏损，以650吨吊车为例，贷款购车后每年需要还款400万到500万元，而抢装