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“全球风机普遍存在的问题是主轴承、变桨轴承等废旧润滑脂不便清理,新润滑脂不能有效注入,导致轴承润滑严重不良。轴承故障80%是由于润滑不良引起的,通过良好润滑,轴承寿命可以提高30%以上。”
——奥特科技AUTOL董事长兼技术总工赵大平
再过两个月,我国将迎来里程碑意义的节点——陆上风电全面实现平价上网。2021年,风电产业将正式进入平价时代,海上风电降本的压力则更为巨大。
在日前举办的“2020北京国际风能大会暨展览会”(CWP2020)上,《风能北京宣言》倡议“十四五”期间,保证风电年均新增装机5000万千瓦以上,到2030年至少达到8亿千瓦装机,到2060年至少达到30亿千瓦装机。
宏伟装机目标的实现,成本是关键因素之一,如何助力更好的降本增效成为业内聚焦点。据测算,风电后期运维(OPEX)成本占到项目全生命周期成本构成的20-30%。也就是说,风场运营水平的好坏,将直接影响到度电成本高低。
风力发电机组属于大型高精度、高价值运转的重工设备,每台风机有将近70000个零部件,从诞生之日起要不分昼夜的工作20-25年,轴承、齿轮等均处于频繁启停、高负荷运转的工况下,且大多分布在高山、荒野等偏远地区,其恶劣的自然环境对设备造成严重损害,因此对其保养维护提出了更高、更严格的要求,以确保风机可靠稳定地长期运行。
作为全球领先的集中润滑技术解决方案供应商,郑州奥特科技有限公司(以下简称“奥特科技AUTOL”)携系列专利产品精彩亮相展会,并发布了风电机组双线集中润滑系统及其构成的轴承自动换脂系统,通过技术创新,为风电行业带来专业且完善的行业解决方案。
CWP2020新品发布会
风电新品首发 润滑技术创新引领者
数据显示,全球30%的一次能源被摩擦消耗,约60%的机器零部件因摩擦而失效,一半左右的机器事故源于过度磨损和摩擦。风电润滑主要作用于风电机组主齿轮箱、偏航和变桨齿轮箱、制动液压控制和变桨控制、偏航轴承和主轴承等重要部件,是降低摩擦、实现风电机组安全高效运行的关键一环。但由于成本较低,极易受到业主忽视,从而导致设备故障停机、吊装更换,造成更大的成本损失。
奥特科技AUTOL专注于研发、生产具有自主知识产权的智能集中润滑系统,产品和服务覆盖全球50多个国家和地区,为客户提供一体化全方位解决方案。据奥特科技AUTOL总经理赵民章介绍,其风电系列产品覆盖递进式集中润滑系统、单线式集中润滑系统、双线式集中润滑系统和轴承自动换脂系统,全方位提供风机轴承润滑解决方案。
集中润滑系统是指运用成套的供脂系统,按需对设备的各个润滑点进行定时、定量提供润滑脂,起到降低摩擦阻力、减少表面摩擦,降低摩擦副表面温度的作用,并起到防止腐蚀、减震和密封等辅助作用。
郑州奥特科技展台
赵民章表示,“本次发布的2款新产品,分别是双线集中润滑系统和轴承自动换脂系统。其中双线集中润滑系统旨在解决目前市场上现有集中润滑的可靠性问题,它在原有国际产品技术的基础上进行再次深度创新,该技术已获得国际专利技术,可以保证风机全生命周期的安全稳定性,故障率极低。轴承自动换脂技术旨在解决轴承废旧润滑脂不能排出,造成轴承密封破损,润滑脂外漏污染环境,轴承故障率高,影响风机运行效率的问题。”
行业客户了解奥特新品
智能运维已来 协同创新御风而行
随着5G、物联网、大数据的普及应用,工业数字化成为必然发展趋势,智慧风场、智能运维是风电未来方向。奥特科技已有的智能集中润滑Suplub-W系统、废油脂自动收集系统就是其最好的智能化布局体现。
智能集中润滑Suplub-W系统
以轴承为例,要保证风电轴承良好润滑,必须及时清除轴承内腔废旧油脂。奥特科技AUTOL专利产品Suplub-W废旧油脂自动收集系统在内蒙古某风场进行了成功应用。安装前,该风力发电机组的变桨轴承油封已有较严重溢油情况。在使用了该系统稳定运行近9个月后,废旧油脂自动收集系统从轴承中吸出的废旧油脂量近似等于集中润滑系统注入轴承的新润滑脂量,新更换的油封不再溢油,避免污染,延长轴承使用寿命。
“从润滑发展路径来讲,手工润滑到集中润滑再到轴承自动换脂、轴承智能润滑/换脂,这是行业的一个发展方向。” 作为智能润滑领域唯一一位被聘请为全国风力机械标准化技术委员会委员,奥特科技AUTOL董事长赵大平在和北极星风力发电网交谈时也谈到,“目前奥特也在积极和友商、行业伙伴等合作,寻求解决轴承产业链、密封方面的问题,降低轴承故障率,提高寿命和风机运行效率。未来,我们将主要以集中润滑技术为基础,向技术产业链融合轴承、油品、密封行业一体化合作发展。”
展会现场精彩瞬间
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10月16日-18日,被誉为中国风电“风向标”的2024北京国际风能大会暨展览会(CWP2024)在北京·中国国际展览中心(顺义馆)盛大举办。本届大会以“构筑发展新格局·践行时代新使命”为主题,汇聚全球风电领域近1000家企业盛装亮相,全面展示风电新产品、新技术、新动态。作为风电润滑行业的技术创新标杆
智造河南,潮起中原。4月21—22日,第四届机械润滑暨设备健康管理产业链国际论坛在郑州举办。4月22日,舍弗勒智能运维技术论坛、工程机械润滑暨设备健康管理技术论坛、风电润滑暨设备健康管理技术论坛、商用车设备润滑暨设备健康管理技术论坛等4场细分领域分论坛同时举办,与会企业和行业专家对各细分
数字赋能,智造未来。4月21日-22日,第四届机械润滑暨设备健康管理产业链国际论坛在郑州高新区举办。本次论坛,是一场探讨设备健康管理及制造业数智化发展的学术交流盛会,也是一场“专精特新”企业展示实力、链通大型企业的盛会,更是工程机械设备、风电润滑设备、商用车润滑设备及设备智能运维四个细
根据工程机械市场发展的需求,中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)于2021年4月正式批准立项《工程机械润滑脂集中润滑系统》团体标准,希望通过标准制定,为工程机械主机应用配套和后市场选配集中润滑系统提供标准依据,推动工程机械整机提升使用寿命。2022年4月26日协会以视频会议的形式组织召开
1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效后,奥特科技迎来出口开门红。郑州奥特科技有限公司通过郑州海关审核认定,成为RCEP实施后中国经核准出口商,并为其即将出口澳大利亚的集中润滑系统开具了奥特2022年首份RCEP项下原产地声明。1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效
近日,郑州奥特科技有限公司为风电主机大客户定制开发的新一代风电液压润滑冷却综合系统在内蒙古风场成功吊装调试,标志着奥特科技积极响应国家“碳达峰&碳中和”发展战略,AUTOL风电液压润滑技术创新再结硕果,为推进风电产业高质量发展贡献自己的力量。
近日奥特科技收到了一封来自河北某风电场客户的感谢信,信中,5名奥特技术服务工程师被点名表扬!
深耕智能润滑行业十余年,奥特科技在风电润滑领域开辟了一条中国品牌技术创新制造的新道路,奥特科技总经理赵民章如是说。
10月18日,2021北京国际风能大会暨展览会(CWP2021)在中国国际展览中心召开,大会以“碳中和——风电发展的新机遇”为主题,以产业协同发展及技术融合创新为出发点,探讨“双碳”背景下全球风电行业发展所面临的机遇与挑战。众多行业专家、风电企业齐聚一堂,探索全球能源转型之路,共谋产业健康持续发展之道。
会上,重点产业链链主企业三一集团股份有限公司与专精特新“小巨人”企业郑州奥特科技有限公司签署战略合作协议,旨在加快链主企业带动中小企业发展,提升中小企业专业化、精细化、特色化和创新发展水平,推动交流合作促进共同发展。
2021年7月15日,由中国工程机械工业协会(以下简称:协会)组织、郑州奥特科技有限公司(以下简称:奥特科技)承办的《工程机械用集中润滑装置》团体标准启动会暨草案研讨会在郑州成功召开
每年的风能企业领导人座谈会,总能聚焦当下风电产业业界共同关心的热点话题进行对话,并给出解决思路,为风电产业高质量发展指明方向。11月15日,由中国可再生能源学会风能专业委员会主办、华润电力控股有限公司承办的“2024风能企业领导人座谈会”在北京成功召开。出席2024风能企业领导人座谈会的企业
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11月7日至8日,北京上市公司协会组织会员单位走进上市公司三一重工股份有限公司(以下简称:三一重工)与三一重能股份有限公司(以下简称:三一重能),开展“ESG与可持续发展”调研座谈活动。本次活动由北京证监局指导,协会主办,三一重工与三一重能承办,北京上市公司董事会秘书、证券事务代表、ESG
伴随着能源转型的趋势与“双碳”战略的实施,国内新能源装机容量快速增长。随之而来的庞大资产存量将会加大运营管理的难度,影响可再生能源产业的进一步升级,也正是因为如此,新能源资产管理市场迎来了蓬勃发展期。另外,随着新能源资产投融资与证券化发展,未来将会有更多的新能源项目被打造成金融资
近日,2024北京国际风能大会暨展览会圆满落幕。我国大兆瓦风机加速度,配套大部件的研发,则能更强有力助推风机大型化的发展。北极星风力发电网精心盘点了展会上的大部件及海上风电装备相关产品展示,以下为不完全统计:风电齿轮箱相关南高齿:重点推出了10MW三级行星一级平行(3P1H)滑动轴承齿轮箱,
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近日,明阳集团凭借在亚洲乃至全球的品牌影响力和市场竞争力入选“2024亚洲品牌500强榜单”。明阳集团创始人、董事长张传卫凭借其卓越的领导力和创新精神,成功入选“2024中国(行业)品牌十大创新人物”。明阳集团正全力打造“风光储氢燃”新能源产业生态,以智慧能源应用场景创造牵引需求,推动新能
日前,中船科技旗下中船海装携海上H305-25MW平台和陆上H242-12.5MW平台重磅亮相2024风能展,引发行业瞩目。难能可贵的是,在无论技术还是市场都异常热闹的今年,其并没有步入“功率唯大”发展逻辑中。而是始终以“装备一代、研制一代、预研一代、探索一代”的研发理念,在原有机型上进行迭代升级,稳步
10月28日,国家发改委公布《关于违背市场准入负面清单典型案例的通报(第七批)》。通报公布了《福建省平潭综合实验区主动核查整改违规增设风能资源开发运营准入条件问题》案例。2017年3月,福建省平潭综合实验区印发《平潭综合实验区管委会关于加快风能产业发展的实施意见》,要求参与开发风能资源的企
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2020年注定是中国风电不平凡的一年。陆上风电面对即将到来的全面平价,开始了有史以来最汹涌的“抢装潮”。就在“抢装潮”进入尾声、各大企业开始思考明年市场的时候,中国2030年碳排放达到峰值、2060年实现碳中和的目标提出,让整个风电行业为之振奋。在10月的风能大会上,风电企业纷纷对未来发展表达
2020年10月14日-16日,2020北京国际风能大会暨展览会(CWP2020)在北京盛大召开,大会共举行了20多场会议。我们将嘉宾已授权演讲PPT做了整理,在此分享给大家,欢迎转发给更多风电同仁参考。以下为CWP2020已授权PPT目录汇总:(黄色标记为视频演讲)中英海上风电合作吴侨文,英国国际贸易部贸易使节新
在北京国际风能大会展台现场,联合动力通过4.XMW新产品关键技术交互模型和风电场全生命周期解决方案沙盘模型,向业界公开发布了联合动力针对平价上网时代、面对以三北中高风速区为代表的主要风电市场而设计研发的全新陆上机型系列产品,以及包含三北大基地、高海拔、高风切变、丘陵山地和海上区域在内
日前,风电行业的年度盛会-北京国际风能大会暨展览会圆满落幕,作为此次展会重要邀请嘉宾,原国家发改委能源局局长、国务院参事、国家能源局专家咨询委员会主任徐锭明以“未来新能源和风电行业发展趋势,未来中国风电企业发展之道”为议题,为实现2060年碳中和目标再发声。徐老的发言主要围绕以下几方
寻求年平均风速、单机额定功率、机组单位千瓦价格和上网基准电价之间的均衡,是风电行业实现平价的关键因素。中车株洲所基于大基地的风资源特点,在CWP2020上发布了WT4000+风力发电机组平台,实现单机额定功率柔性定制,风轮直径多层次搭配,精准匹配各种条件下的风资源条件,平衡单位千瓦时价格和等效
2020年4月到5月,武汉鹦鹉洲长江大桥和虎门大桥相继发生风致桥面上下波浪晃动,引起了众多桥梁专家的广泛关注。随着风电行业的技术发展,陆上大型兆瓦级风电机组的风轮直径已超过160m,柔性塔筒高度也达到120~140m。叶长愈长,塔高愈高,风绕过塔筒引起的涡激振动,也愈发频繁地出现在风电人的视野中
近日,第十二届北京国际风能大会暨展览会(CWP)在北京举行。面对2020年的疫情冲击和多变的经济环境,本次展会就“风电——引领绿色复苏,构筑更好未来”这一主题和众多业内企业展开了深入探讨。埃克森美孚在此次展会上展示了其全面的润滑解决方案,并带来全新推出的美孚优释达数字平台和美孚优释达智
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10月14日-16日,2020北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心(新馆)举行,瓦轴集团携风电全系偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速机轴承、驱动器轴承和电机轴承精彩亮相。“这次展出的都是瓦轴集团近年来为国际知名风机制造企业和国内行业领军企业研制的全系配套轴承。今年以来,我们承接的风电
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