氢能转子发动机趟出内燃机减排“新路子”

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

日前，安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案（2025—2027年）》（征求意见稿）。文件提出，到2027年底，安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善，主要指标达到省内先进水平，减污降碳协同增效作用初显；安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营，实现五大领域固体废物

上海碳普惠25日正式上线，前期经过近8个月的试运行，已累计吸引13万名民众参与体验，近300家企业开通机构碳账户，累计交易4万余吨减排量。2025年全国低碳日·上海市主场活动25日举行。今年全国低碳日以“碳路先锋，绿动未来”为主题，深入宣传低碳发展理念，普及应对气候变化知识，提升公众低碳意识，

北极星售电网获悉，6月26日，天津市人民政府办公厅关于印发《天津市碳排放权交易管理暂行办法》（以下简称《办法》）的通知。《办法》指出，重点排放单位可以通过本市碳排放权交易市场购买或者出售碳排放配额，其购买的碳排放配额可以用于清缴。重点排放单位足额清缴其碳排放配额后仍有结余的，可予以

6月25日，湖南省能源规划研究中心、能源碳中和发展研究中心（以下简称“中心”）和湖南能源协会在长沙联合发布《湖南省能源发展报告2025》（以下简称《报告》），湖南省能源局局长汤吉鸿、国家能源局湖南监管办党组成员李德刚，中国能建中电工程湖南院法定代表人、党委副书记、总经理、中心主任雷远华

6月25日，在2025年全国低碳日四川省主场活动上，生态环境厅会同省发展改革委等20多个部门（单位）发布了四川省第二份应对气候变化年度报告——《四川省应对气候变化2024年度进展报告》。该份报告系统梳理了2024年四川省及各市（州）应对气候变化进展和成效，包括将应对气候变化摆在重要位置、积极稳妥

日前，宁夏印发《宁夏回族自治区建立碳足迹管理体系工作方案》。《方案》提出，宁夏到2027年，自治区产品碳足迹管理体系初步建立。聚焦有机化学品、机电产品、农产品等出口优势产业和特色产业，出台相关产品碳足迹核算标准，积极开展产品碳足迹核算。制定自治区碳足迹管理制度和评价通则，持续完善产品

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

北京市碳市场已平稳运行11个履约周期，碳排放配额线上成交均价保持稳中有升趋势，从开市之初的50元/吨左右逐步上涨至2024年的111元/吨。碳市场有效驱动了企业减排行为——配额短缺单位通过购买配额完成碳排放控制任务，配额富余单位可出售盈余配额获取收益。这是记者25日从“全国低碳日”北京主场活动