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受拉煤车增多、销量增加,叠加事故影响,带动情绪转好,晋陕蒙等地煤价出现全面上涨。环渤海港口方面,大秦线一线对八港,叠加港口调出数量不低,促使累库效果一般,市场高卡低硫煤严重缺货。此外,期货上涨和产地矿难影响,市场看涨情绪增加,发运企业报价普遍上浮。而下游需求主要以长协煤兑现为主,大部分电厂对高价市场煤接受程度不高。但是,受外煤采购渠道受阻影响,广东部分用户上调国内煤炭接货价5元/吨,与此同时,江内交易价格也上涨了8元/吨。目前,长江沿岸、南方接卸港口库存普遍处于低位,下游存在一定的补库需求,加上后期冬储的提前采购,使得海运费大幅上涨。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:孙婷婷)
产地方面,主产地煤价易涨难跌。内蒙鄂尔多斯地区供需两旺,多数煤矿生产积极性较高,开工率保持高位;站台发运及库存继续增加,日均公路销量达到150万吨以上,站台及长协拉运需求稳定,部分中高卡煤上涨10元/吨。近期,陕西、山西煤矿接连发生事故,安监力度加大,小矿生产受到影响,煤矿整体供应水平有所下降;而受影响地区运销状况良好,矿方涨价意愿较强。
港口方面,环渤海港口煤炭调入量小幅回升,但整体库存偏低,市场煤交易呈现供需双弱态势。且目前国家保供抑价信号较为鲜明,并不断对市场施压。此外,电厂库存偏高位运行,我国南方地区天气较去年同期偏高,终端持续累库,也在一定程度上遏制了煤价的过快上涨。但是,随着时间的推移,煤价利好因素增多。首先,在冷冬预期下,冬储需求可期,叠加非电终端正处于生产高峰期,电厂日耗将出现恢复性增长。其次,广东适度增加进口煤配额消息并未得到证实,意味着国内煤仍为采购重点。再次,沿海沿江地区工业企业开足马力,冲刺全年生产任务,耗煤需求边际支撑良好,到港拉煤船舶不会减少。
澳洲煤停止接卸,进口煤配额减少,国内煤炭供应缺口逐渐显现。电厂在高库存的情况下,后续煤炭调入渠道存在隐忧。目前,秦港、黄骅港下锚船中已办手续船舶出现增加,表明新一轮采购将拉开序幕,促使贸易商继续挺价。
月度长协价格虽然已经下调,但下调幅度不大,仍在红区,国内煤价继续呈高位运行态势。电厂日耗恢复性增加,冬储拉运,叠加上游安全检查,严控进口煤,港口库存回升缓慢等等,均会助推煤价继续偏强运行,后续市场形势乐观,预计煤价继续在红区徘徊、震荡。
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冬季本该是用煤旺季,但今年冬季,煤炭市场供强需弱特征明显,且持续时间较长;港口煤价从国庆前一周至今,长达两个半月的下跌,让贸易商信心坍塌,也让市场参与者坐立不安,总感觉已经到了煤价底部,但指数下跌并未止步。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)上周,正值全国煤交会召开,尽管部分高成本
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1274期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1273期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第45期)显示,本期(2024.11.28-2024.12.6)CECI曹妃甸指数已连续五期下行。沿海指数中高卡现货成交价格小幅下降。进口指数高卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数连续三期处于收缩区间,分项指数中,除供给分指数处于扩张区
九月份最后一周以来,电厂阶段性补库基本结束,叠加非电行业采购告一段落,市场急转直下,煤价整体呈现震荡下行的走势。北方地区陆续进入供暖季,但沿海火电企业日耗无复苏迹象,绝对水平偏低,库存总体充裕,市场供大于求压力不减,港口煤价持续回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)12月上旬,
环渤海港口市场延续弱势,大秦线发运量居高不下,港口库存继续累积,煤价持续承压下行。目前,下游电厂日耗提升缓慢,港口询货热度不高,在疏港压力下,部分贸易商降价销售止损。本周,煤炭市场供应仍偏宽松,短期底部缺乏支撑,悲观情绪浓厚,环渤海港口市场交投氛围僵持,贸易商报价偏弱运行,港口煤
主地区维持正常生产状态,矿区整体供应良好;而下游客户基于高库存,市场煤需求有限,叠加大集团外购价下行,基本持观望态度,采购积极性一般。在寒潮的推动下,沿海八省电厂日耗继续保持季节性上升,但整体幅度不大,库存尚未有效去化,依旧稳定在3500万吨的高位,存煤可用天数平稳运行。(来源:鄂尔
冷空气持续影响下,终端电厂日耗拉起,去库速度加快,采购需求也会有所回升。在产地预期供应增量有限的情况下,煤炭市场氛围趋于好转,不过整体供需宽松关系没有改变,大集团外购价补跌,在高库存压制下,煤价无上涨基础。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周,迎来全国年度煤炭交易会,会议期间
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1271期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1270期
近期,沿海煤炭市场维持偏弱运行态势,全社会库存走高,削弱了终端增量采购需求向上传导动能,市场看空情绪偏强。九月底至今,煤价始终未停止下跌步伐,环渤海港口煤价累计下跌了48元/吨,实际交易价格直逼820元/吨。预计港口煤价还将下跌一到两周,跌至800-810元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭
海关总署12月10日公布的数据显示,2024年11月份,我国进口煤炭5498.2万吨,较去年同期的4350.6万吨增加1147.6万吨,增长26.38%;较10月份的4624.8万吨增加873.4万吨,增长18.89%。2024年1-11月份,我国共进口煤炭49034.9万吨,同比增长14.8%。
北极星能源网获悉,12月11日,安源煤业公告,根据江西省投资集团有限公司第一届董事会2024年第八次会议决议,同意将尚庄煤矿全部资产和负债以及承接持有的尚庄煤矿债权以非公开协议方式转让至江能集团全资孙公司江西新洛煤电有限责任公司。2024年12月10日,尚庄煤矿与新洛煤电签订了《资产移交协议》,
12月11日,辽宁能源公告,辽宁能源煤电产业股份有限公司董事会于近日收到董事长郭洪波先生提交的书面辞职报告。因工作变动原因,郭洪波先生申请辞去公司董事长、董事及在董事会下设各专门委员会中的一切职务。辞职后,郭洪波先生不再担任公司任何职务。
山西焦煤集团有限责任公司原党委书记、董事长武华太(正厅级)涉嫌受贿、国有公司人员滥用职权一案,由山西省监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。经山西省人民检察院指定管辖,由山西省人民检察院太原铁路运输分院审查起诉。日前,山西省人民检察院太原铁路运输分院依法以涉嫌受贿罪、国有公司
煤电协同运营发展策略与应用模式研究国家能源投资集团有限责任公司胡聪孔彪刘风阳煤炭和电力分别为我国主要的一次能源和二次能源,二者具有一定的共生性,同时之间具有对立性,存在利益之争。煤炭与电力两行业的发展水平及和谐程度,对能源安全及持续稳定性起到关键影响。2016年以来,国家发展改革委先
北极星电力网获悉,12月10日,山东能源集团与安徽海螺集团战略合作框架协议签约仪式在济南举行。根据协议,双方将围绕煤炭供应、数智化建设、新能源、节能环保等领域开展合作,推动双方互惠互利、共同发展。
煤炭是我国能源安全保障的“压舱石”,占我国一次能源生产总量的67%、一次能源消费总量的55%。2022年4月发布的《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》指出,进一步发挥全国煤炭交易中心作用,推动完善全国统一的煤炭交易市场。当前,全国统一煤炭交易市场建设进程如何?实现煤炭资源在更
冬季本该是用煤旺季,但今年冬季,煤炭市场供强需弱特征明显,且持续时间较长;港口煤价从国庆前一周至今,长达两个半月的下跌,让贸易商信心坍塌,也让市场参与者坐立不安,总感觉已经到了煤价底部,但指数下跌并未止步。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)上周,正值全国煤交会召开,尽管部分高成本
九月份最后一周以来,电厂阶段性补库基本结束,叠加非电行业采购告一段落,市场急转直下,煤价整体呈现震荡下行的走势。北方地区陆续进入供暖季,但沿海火电企业日耗无复苏迹象,绝对水平偏低,库存总体充裕,市场供大于求压力不减,港口煤价持续回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)12月上旬,
2024年1-10月份全国规模以上分省区原煤产量数据发布
据云南省纪委监委消息:日前,经云南省委批准,云南省纪委监委对云南省煤炭产业集团有限公司原副总经理、云南煤化工集团有限公司原副总经理许峰严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查,许峰身为党员领导干部,纪法意识淡薄,阻止他人检举揭发,对抗组织审查;罔顾中央八项规定精神,违规收受礼品、
海关总署12月10日公布的数据显示,2024年11月份,我国进口煤炭5498.2万吨,较去年同期的4350.6万吨增加1147.6万吨,增长26.38%;较10月份的4624.8万吨增加873.4万吨,增长18.89%。2024年1-11月份,我国共进口煤炭49034.9万吨,同比增长14.8%。
煤炭是我国能源安全保障的“压舱石”,占我国一次能源生产总量的67%、一次能源消费总量的55%。2022年4月发布的《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》指出,进一步发挥全国煤炭交易中心作用,推动完善全国统一的煤炭交易市场。当前,全国统一煤炭交易市场建设进程如何?实现煤炭资源在更
冬季本该是用煤旺季,但今年冬季,煤炭市场供强需弱特征明显,且持续时间较长;港口煤价从国庆前一周至今,长达两个半月的下跌,让贸易商信心坍塌,也让市场参与者坐立不安,总感觉已经到了煤价底部,但指数下跌并未止步。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)上周,正值全国煤交会召开,尽管部分高成本
九月份最后一周以来,电厂阶段性补库基本结束,叠加非电行业采购告一段落,市场急转直下,煤价整体呈现震荡下行的走势。北方地区陆续进入供暖季,但沿海火电企业日耗无复苏迹象,绝对水平偏低,库存总体充裕,市场供大于求压力不减,港口煤价持续回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)12月上旬,
环渤海港口市场延续弱势,大秦线发运量居高不下,港口库存继续累积,煤价持续承压下行。目前,下游电厂日耗提升缓慢,港口询货热度不高,在疏港压力下,部分贸易商降价销售止损。本周,煤炭市场供应仍偏宽松,短期底部缺乏支撑,悲观情绪浓厚,环渤海港口市场交投氛围僵持,贸易商报价偏弱运行,港口煤
主地区维持正常生产状态,矿区整体供应良好;而下游客户基于高库存,市场煤需求有限,叠加大集团外购价下行,基本持观望态度,采购积极性一般。在寒潮的推动下,沿海八省电厂日耗继续保持季节性上升,但整体幅度不大,库存尚未有效去化,依旧稳定在3500万吨的高位,存煤可用天数平稳运行。(来源:鄂尔
冷空气持续影响下,终端电厂日耗拉起,去库速度加快,采购需求也会有所回升。在产地预期供应增量有限的情况下,煤炭市场氛围趋于好转,不过整体供需宽松关系没有改变,大集团外购价补跌,在高库存压制下,煤价无上涨基础。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周,迎来全国年度煤炭交易会,会议期间
近期,沿海煤炭市场维持偏弱运行态势,全社会库存走高,削弱了终端增量采购需求向上传导动能,市场看空情绪偏强。九月底至今,煤价始终未停止下跌步伐,环渤海港口煤价累计下跌了48元/吨,实际交易价格直逼820元/吨。预计港口煤价还将下跌一到两周,跌至800-810元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭
近期,产地市场价格呈现涨跌互现状态,供暖需求逐渐上行,取暖耗煤支撑坑口拉运;产地煤价平稳运行,个别煤矿价格小幅调整,短期内煤价仍延续僵持态势。在疏港压力和预期走弱的影响下,环渤海地区贸易商悲观情绪升温,煤价出现持续两个月的回落,发热量5500大卡市场动力煤累计下跌了45元/吨,实际交易
近期,国内耗煤需求增加不多,主产区煤价弱势运行。煤矿以长协和终端刚需拉运为主,在后期形势尚不明朗的状态下,上游贸易商多保持谨慎观望态度。随着新增产能的释放,近期产量创年内新高,叠加多家主力煤企和大秦线等运煤铁路均有增量补欠任务,助推生产和发运保持较高水平。随着全国天气转冷,市场卖
本周,煤炭主产地供应基本稳定,市场煤需求冷清的情况未改善,坑口市场价格稳中窄幅波动。大部分煤矿保持正常生产和销售,市场供应稳定。电厂需求仍未明显释放,拉运以长协兑现和刚需采购为主,冶金、化工及民用等企业采购需求尚可,站台和贸易商发运积极性差;大集团连续下调外购价,加之降雪部分道路
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