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11月27日,我国自主制造的13辆百吨级乏燃料货包铁路运输车辆——D15B型凹底平车顺利交车下线。本项目交付的车辆是国内首批次用于乏燃料运输的铁路车辆,将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。
(来源:微信公众号“中核集团” ID:cnncgzwx 作者:王宇翔 安亚峥)
乏燃料是在核反应堆或核电站中使用一个或多个燃料循环周期后卸出的核燃料,但它并非“废料”,除含有一定数量的放射性废物外,还含有许多有价值的物质,如未裂变和新生成的裂变核素(铀-235、铀-233、钚-239等),以及可用作放射源的裂变产物同位素(如锶-90、铯-137等),这些核素均具有循环利用价值。
随着我国核能产业的不断发展,核电站乏燃料的后处理需求十分迫切,而连接核电站与乏燃料后处理厂间的乏燃料安全运输就显得尤为重要,包括运输路线的优选、运输组织的优化,以及运输车辆的安全保障。D15B型凹底平车基本构造由车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置等部分组成。车辆自重约50吨,车辆载重能力约150吨,适用于运送体积、重量较大的货物。通过将车底架做成凹形,有效降低了承载面高度,可以装运乏燃料货包等外形尺寸较高的的货物,同时车辆承载面较低还可以有效降低车辆重心,使得运输过程中车货更加平稳,保证了乏燃料货包的运输安全。
自2019年6月以来,在集团公司的统一领导下,在中核环保的具体指导下,中核清原积极推进,主动作为,克服疫情影响,2020年3月完成首批3辆样车制造并获得国家铁路局颁发车辆制造许可证,2020年10月全部13辆车辆完成生产制造并顺利取得国家铁路集团颁发过轨运输证。本次交车仪式标志着13辆乏燃料货包铁路运输车辆终于即将驶出征途第一步,它们将承载重要的运输任务,为保障运输安全做出贡献。
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近日,我国首台百吨级快堆乏燃料运输容器取得设计许可批准,标志着我国完全掌握了大型快堆用乏燃料运输容器的全部关键技术,打破了该类型运输容器长期依赖进口的局面,实现了我国具有自主知识产权的快堆乏燃料运输容器从无到有,再到创新性、产业化、型谱化的突破,为我国快堆发展打下坚实的基础。百吨
今年稍早些时候,中法两国签署《中华人民共和国和法兰西共和国联合声明》,其中提到“两国支持双方企业研究在核废料后处理等问题上加强工业和技术合作的可能性”。此后,乏燃料后处理问题又一次引起行业热议。乏燃料是在核反应堆中经受过辐射照射、达到预期燃耗的核燃料,通常由核电厂或研究型核反应堆
据CNBC报道,美国每年产生约2000吨核废料,加上已经产生的累计约86,000吨。处理核废料是降低其放射性的一种方法,但世界上每年只有处理2400吨乏燃料的容量,其中大部分在法国(1,700吨)和俄罗斯(400吨)。传统核电反应堆产生的乏燃料只使用了4%的潜在能源价值,但有足够的辐射在大约一百万年内伤害人
(来源:微信公众号“中国能源研究会核能专委会”编译自国际核工程)2022年5月31日,亚美尼亚核电厂负责人表示,该电厂正准备新建一座中低放固废贮存设施。该项目拟于2022年底前确定供应商并签署建设合同。负责人介绍称,目前有几种技术可以用于处置放射性废物,包括玻璃固化和沥青固化,均可在亚美尼
(来源:微信公众号“中国能源研究会核能专委会”编译自世界核新闻网)2022年5月底,芬兰SkanskaTalonrakennus公司完成奥尔基洛托(Olkiluoto)乏燃料封装厂完成土建工作,目前,该公司已将厂房移交给芬兰废物管理公司Posiva,开始进入下一阶段的设备安装工作。2018年11月,Posiva与Skanska签署乏燃料
芬兰辐射与核安全局(STUK)已开始审查Posiva公司乏燃料处置设施运行许可证申请。放射性废物管理公司Posiva于2021年12月30日向芬兰经济事务和就业部提交相关申请。信息显示,该项目位于奥尔基洛托(Olkiluoto)厂址,计划于2025年前后投运。Posiva申请的运行许可证有效期为2024年3月~2070年底。STUK表
近日,乌克兰国有核电运营商Energoatom公司宣布,该公司已获得乌克兰国家原子能监管局签发的切尔诺贝利核电厂附近集中式乏燃料贮存设施(CSFSF)运行许可证。2005年,Energoatom与美国HoltecInternational公司签署CSFSF承包协议,但直至2017年项目才开工。该项目是VVER机组乏燃料的首个综合型临时贮存
8月20日,国家核电(上海核工院)组织召开“高燃耗乏燃料贮存容器研究”项目联合工作组第一次会议,会上该公司与上海电气核电集团签订了“乏燃料干式贮存系统主设备样机研制及试验”项目联合研发合同。
日前,乌克兰Energoatom公司宣布,该国建筑和建设监察局已批准中央乏燃料贮存设施(CSFSF)投运。目前该设施已做好投运准备。
6月30日,我国自主设计制造的百吨级乏燃料运输容器——CNSC乏燃料运输容器顺利下线。作为国内首台批量化生产的国产化百吨级乏燃料运输容器,将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。
近日,在国防科工局和中核集团公司的领导和支持下,由中国核电工程有限公司牵头承担的“球墨铸铁乏燃料运输容器研制”科研项目完成第3台百吨级球墨铸铁容器铸件铸造,标志着项目研制工作由关键原材料探索进入样机制造的新阶段。
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3月14日,中核二四召开领导班子调整宣布大会。中国核建总经理、党委副书记戴雄彪出席会议并讲话。中国核建人力资源部(组织部)总经理王林森主持会议并宣布任免决定:李兵任中核二四党委书记,高宏树不再担任中核二四党委书记;推荐李兵为中核二四董事长;建议免去高宏树的中核二四董事长职务。戴雄彪
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3月13日,中核集团董事、党组副书记刘建平在京会见陕西省安康市委副书记、市长王浩一行,双方围绕巩固脱贫攻坚成果、深化乡村振兴帮扶合作开展深入交流,共谋央地协同发展新路径。王浩详细介绍了安康市经济社会发展成果,并对中核集团长期倾力帮扶表示感谢。他指出,安康作为南水北调中线工程重要水源
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2025年全国两会期间,科技创新与高质量发展成为各界关注的焦点。作为我国核工业的“国家队””,中核集团如何以“硬核”科技支撑国家能源安全?如何在开放合作中实现科技自立自强?全国政协委员,中核集团党组成员、副总经理辛锋日前在接受记者采访时系统阐述了履职一年来的思考与建议,并分享了中核集
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3月9日,无锡贝塔医药科技有限公司与西北师范大学在江苏省江阴市共同召开碳-14(C-14)核电池重大技术突破发布会,发布了国内首款C-14核电池原型机“烛龙一号”。这标志着我国在核能技术领域与微型核电池领域取得重大突破。西北师范大学党委副书记王全进出席发布会并致辞,无锡贝塔医药科技有限公司董
近日,生态环境部华东核与辐射安全监督站(以下简称华东监督站)现场释放江西天红研究堆反应堆主厂房浇筑第一罐混凝土(以下简称FCD)控制点。华东监督站始终关注天红研究堆的建设进程。春节前,组织对天红研究堆反应堆主厂房FCD现场准备情况开展核安全监督检查,对项目质量保证实施、人员配置、施工条件
近日,广东省人力资源和社会保障厅发布关于公布我省博士后科研工作站(含分站)新设站备案及动态调整情况的通知,中广核工程成功获批设立博士后科研工作站。博士后科研工作站是集聚高端人才、攻关技术难关的重要载体。此次博士后科研工作站的成功设立,是对公司技术研发实力以及在高层次人才培养、产学
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