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12月3日,从中车株洲电力机车研究所有限公司(下称"中车株洲所")获悉,由该公司研发的WT3300风电机组,近日在云南火木梁风电场成功并网。该机组将原有的地面箱式变压器集成为机舱模块,成为国产陆上首台应用箱变顶置结构的风电机组。
传统的风电机组,采用的是塔外箱式变压器,主要安装在风机附近的地面,通过输电线缆连接安装在风机顶部机舱的发电机。但随着风电机组逐渐往大型化发展,塔高逐渐增加,变压器与发电机之间的距离也不断增加。
“近年来高塔技术屡获突破,使用传统的塔外箱式变压器,塔顶到塔基的低压输电线缆长度逐渐从120米增加到130-170米,甚至190米。”中车株洲所风电事业部项目经理欧阳华表示,同时风电机组功率增大,输电线缆的数量也要相应增加,加上长电缆带来的敷设作业量繁复、线路损耗带来的巨大的损失,成本更加难以控制,这与风电平价的理念背道而驰。
在WT3300风电机组中,中车株洲所将升压变压器安装于风机顶部机舱的尾部,与位于塔基的高压开关柜组成升压系统,彻底取代了传统的塔外箱式变压器,成功解决了这一难题。该项技术的突破以点带面,不仅能够免除传统方案中箱变基础和箱变到机组的地埋铠装电缆,还可在塔筒内使用一根35kV中压电缆代替传统的多根低压690V电缆。这一改变,能为单台整机节省高达几十万的成本,又能降低可观的线路损耗,还能减少风电机组的电缆敷设作业量。
除此之外,由于箱变顶置后,变压器集成在机舱内,减少了人为损坏、叶片结冰掉落、水涝浸淹、风沙侵蚀等问题,从而将节省后期的运维工作难度和成本,可谓一举数得。
“箱变顶置方案的技术核心,是深度融合高压变压器组件,来有效降低整机的综合成本和发电损耗。”中车株洲所风电事业部副总经理、总工程师王靛介绍,此项技术起于创新可靠结构设计,将变流器和机舱内升压变压器顶置于机舱内部,符合整机大型化集成趋势;基于安全稳定的集成电气设计,将高压保护及控制部件规划至底部塔筒平台,满足电气可靠性要求;终于平价时代的价值投资取向,有效降低单位千瓦投资成本,并将伴随单机容量和塔筒高度的增加,在未来的收益将更加明显。
中车株洲所“箱变顶置”的这一技术突破,是中国风电平价技术降本的一次积极探索。潜心钻研,思变创新。中车株洲所以箱变顶置与机舱集成技术,开启了平价风电技术降本的新征程,推动系统降本和发电量的增益,为客户创造价值,为行业勇攀高峰,革故鼎新,助力中国风电产业平价高质量和健康可持续发展。
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4月17日,中车贵阳贵安时代绿色装备产业基地(以下简称:贵安基地)投产仪式圆满举行,标志着中车株洲所与贵阳市政府、贵安新区管委会在新能源装备、轨道交通产业方面的深度合作迈上了新台阶,将为贵安新区高质量发展、谱写新征程“强省会”新篇章,注入新的强劲动能。贵阳市委常委,贵安新区党工委副
3月27日,华电集团发布《中国华电集团公司天津分公司相关项目工程天津华电宝坻大白庄、黄庄风电项目20万干瓦风力发电机组(含塔架)中标结果公示》的公告,公告显示,中车株洲所成功中标该项目,中标价格为38981.25万元。天津华电宝坻大白庄风电、黄庄风电项目位于天津市宝区大白庄镇、黄庄镇,项目规
近日,全球最大的20MW漂浮式风电机组“启航号”精彩亮相中车株洲所第四届科技节开幕式,作为全国领先的轨道交通和新能源装备制造商,中国中车以其独特的创新能力和前瞻视野,向全球发布了首款漂浮式风电机组——“启航号”。这一创新成果的诞生,不仅标志着中国中车在新能源领域的又一次突破,更向世界
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近日,中国能建广东院EPC总承包建设的——应用多项世界首创、国内首个海上风电技术、设备的青洲一、二海上风电场项目首批风机顺利并网发电,为助力阳江乃至粤西地区高质量发展,推动我国海上风电产业转型升级提供有力支撑!项目速览青洲一、二项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域,项目规划装机
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2023年12月8日10点18分,华能湖南分公司让家溪风电场首批风机顺利并网。让家溪风电场位于沅陵县凉水井镇、马底驿乡境内,总装机容量100MW,设计年发电量2.1亿千瓦时,是湖南省首个采用超6.25MW大容量风力发电机组的高山风电项目,也是最大单体积混凝土风机基础项目。让家溪风电项目2023年2月6日升压站
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近日,北极星风力发电网了解到一起因为风电机组噪音和光影起因的纠纷,某村民反应,一台风电机组建在离自己居住的地方200米距离,白天噪音和光影影响,晚上噪音不断,干扰了正常生活,晚上无法入眠,举报后环保督察组等相关部门来调查时,风机就会发生转向,转速降低导致噪音也小了。对此该风电场业主
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2024年4月18日,中国建筑第二工程局有限公司总承包施工的昌吉国投奇台县180万千瓦风光氢储一体化项目一期480MW工程二标段18.7万千瓦风电项目风机吊装首吊顺利完成。项目顺利完成首段塔筒吊装作业,标志着国投奇台县180万千瓦风光氢储一体化项目一期480MW工程二标段项目风机吊装工程的顺利开展。本项目
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