登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
本次峰会由业界称之为大件物流协会的中国水利电力物资流通协会主办,来自全国的大件物流企业家及企业高层管理人士共计150余人出席会议。综合运输专家、原国有重点大型企业监事会主席刘学良同志到会祝贺并致辞,著名物流专家、中国物流与采购联合会副会长贺登才以及电力行业资深企业管理专家谢长军、著名航天企业管理专家梁小虹、著名经济学家董志龙等10多位专家、学者,分别就大件物流在双循环中的作用、“十四五”大件物流规划建议、大件物流安全生产等发表看法。国家发改委经贸司,交通运输部公路局、运输服务司、路网监测与应急处置中心以及部分省市交通运输厅大件审批相关领导及同志应邀出席峰会。
中国水利电力物资流通协会会长潘智勇在峰会开幕式致辞中指出,近年来,随着我国大型装备设备的设计、制造和创新能力的不断提升,各类工程项目所需单体设备,呈现一种,大型化、超重化、多样化的趋势,对大件物流保障能力的需求也就越来越高,大件物流业务呈几何级数增长。据交通运输部统计,尽管受到疫情影响,在暂停2个多月运营情况下,跨省大件运输审批许可件数,全年累计预计将突破40万件大关,比上年增长了一倍多。大件物流为支撑和保障各行各业的复工复产,保障各种大型甚至超级工程建设进度,做出了重要贡献。
原国有重点大型企业监事会主席刘学良到会祝贺并致辞。他指出,大件物流是现代物流的重要组成部分,与国民经济发展,尤其与基础设施建设密切相关,是国家能源电力、交通运输、石油化工、航空航天等基础设施和大型工业工程建设能否顺利推进的重要支撑和保障。他强调,物流业现在已经纳入到国家的顶层设计并作为中国未来发展的一项重要战略,这对物流业的发展是极大的好事。我们必须具备足够的大件物流能力,把我们的“大国重器”“造得好,运得出”,为国家各类工程项目,甚至超级工程项目提供重要的支撑和保障。他认为,大件运输是一种特殊行业,货物价值高,安全风险大,需要必要的专业技术和管理协调能力才能做好此项工作,因此,保持必要的市场准入门槛是需要的。他相信,在党中央的英明领导下,在政府有关主管部门的引领支持下,在行业协会组织的推动下,在优秀企业家们的真抓实干下,中国大件物流行业一定会以崭新的面貌为我国经济建设,为交通强国做出更大贡献。
在备受瞩目的峰会主旨演讲环节,来自大件物流以及其他相关领域的大咖们纷纷登场,交流思想,分享经验,对接业务,展望未来,为大会的圆满成功,奉上了一场精彩纷呈的思想大餐。今年以来,受新冠肺炎疫情和中美贸易摩擦等影响,大件物流企业遇到的风险挑战前所未有。面对百年未有之大变局,企业如何健康成长、企业家如何突围求变?知名专家学者和企业家围绕“双循环、育新机、开新局”、“‘两业一建’如何深度融合”、“百舸争流,变革奋进”等主题碰撞思想,探讨责任担当、研判机遇、把脉未来。
中国物流与采购联合会副会长贺登才从物流角度梳理五中全会核心要义,就落实五中全会精神的“五个一”工程,物流业高质量发展的20项重点工作发表了主旨演讲。
原中国国电集团公司党组成员、副总经理谢长军就风电“十四五”发展展望及应对策略做了主旨演讲。主要包括中国风电产业仍处于历史机遇期、中国风电产业当前存在的问题、“十四五”中国风电产业发展展望与建议等内容。
中国运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹以拥抱未来的变化为主题,介绍了中国航天工程的发展及启示,同时就目前的国际形势进行了分析,在构建“双循环”的格局下给我们带来哪些新的机遇。
来自中国经济论坛创始人、中国资本论坛秘书长、著名经济学家董志龙对中国经济发展现状及投资形势进行了分析。
同远咨询和税务师事务所创始人、亚太(集团)会计师事务所合伙人林光友先生以纳税筹划中的道与术为主题,对我国最新财税政策与企业财税合规管理进行了解读,并着重介绍了常见的税务风险。
对于负责全国跨省并联许可主导部门的交通运输部,一直关注着全大件行业发展的动态。来自交通运输部规划研究院信息所公路信息室主任李轶舜博士,就重点大件装备制造业发展现状进行了分析。
标准是一个行业的准则,有了规矩才成方圆,近年来大件运输行业标准不断完善,为了让大件运输企业充分了解标准的制定背景及过程,来自全国汽车标准化技术委员会的专家孙枝鹏主任,介绍了《大件运输专用车辆》标准制定的背景、过程、主要内容及试验验证情况,并一一进行了解读。
随后,来自中外运大件物流有限公司总经理王从武和中铁特货大件物流有限公司董事长刘明军分别就《海上风电抢装潮后吊运一体实践》、《贯彻落实中央关于高质量发展新要求充分发挥铁路在大件运输中的新优势》与在座的企业家同行们进行了经验分享。
安全一直是大件运输行业关注的重点,确保安全涉及到企业和个人的自身利益。来自郑州航空工业管理学院的安全专业博士曾珠女士,针对大件运输这个特殊行业,对大件运输过程中的安全隐患及其风险管控做了演讲。
金融学硕士、基金投资人郭永峰先生,协会供应链信息化专委会秘书长段鹏分别就《供应链金融与大件物流企业应收账款管理》、《大件地图在大件物流事中事后的监管作用》进行了演讲。
来自几家风电设备制造企业及物流企业的嘉宾就“‘抢装潮’后风电政策及物流需求发展趋势”话题,进行了真诚的对话,并将这一环节推向高潮。
在企业自荐和推荐的基础上,经广泛征求意见,本次峰会推出了2020中国大件物流风云榜,榜单设置了一位“终身成就奖”、二位“特殊贡献奖”、“十大领军人物”和“十大风云人物”。协会原轮值会长、东方物流创始人--傅存柱,因其在大件物流改革创新发展中做出突出贡献而荣获大件物流终身成就奖。在会员企业的强烈要求下,峰会将特别贡献奖颁给了来自政府有关部门的宋建雄和贺志高两位同志,以表彰和感谢以他们为代表的各级政府有关部门的同志近两年来为改善大件营商环境所做出的特殊贡献。其他20人分别获得“领军人物”和“风云人物”奖项。28家会员单位分别荣获“中国大件物流抗击新冠疫情特别奖”和“创新发展奖”。为了鼓励新一代企业家的成长,会上还有一批大件物流优秀青年企业家、项目经理和车队长光荣上榜,共享荣耀时刻。峰会上,经五大知名风电制造商推荐,还产生了十一家优秀风电运输承运商榜单。
此次峰会,经协会秘书处提议,与会企业家一致通过并发表了《2020(首届)中国大件物流企业家峰会北京宣言》,宣言呼吁,全社会要高度认识大件物流的重要性,不断完善大件物流标准政策法规,做好大件物流“十四五”专项规划,激发大件物流市场主体活力,弘扬大件物流企业家精神,塑造行业文化,强化组织合作,勇于责任担当,感恩回报社会。会议同时发布了《强化企业EHS管理,推动大件物流高质量发展》倡议书。希望籍此倡导大件物流企业和从业人员增强自律和安全生产意识,遵章守纪,合规运营,强化大件物流生产管理,努力建成企业间的优势互补、合作共赢的行业共同体新格局。
据悉,为配合2020(首届)中国大件物流企业家峰会,主办方还特别筹划召开了大件运输“两业一建三融合”重点项目对接协调会和大型风电设备制造基地考察暨“走进金风”活动,获得与会代表的高度赞誉。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星风力发电网获悉,当地时间3月6日,中国能建国际工程公司、浙江火电、中电工程国际公司、华北院联营体总承包建设的中亚最大风电项目:乌兹别克斯坦布哈拉1吉瓦风电项目实现全容量并网发电,为乌兹能源绿色转型升级注入强劲动能。据悉,乌兹别克斯坦布哈拉1吉瓦风电项目是中国能建在中亚地区的首个
近日,电气风电中标中广核新能源贵州贵定县金竹冲、望龙台陆上风电项目,将为贵定县金竹冲100MW陆上风电项目、贵定县望龙台100MW陆上风电项目,各分别提供16台陆上风电机组。项目所在的贵州黔南布依族苗族自治州贵定县,地处云贵高原东部的黔中山原中部,平均海拔1000-1300米,地势南北两端低,地貌复
4月3日,徐工集团与江苏省港口集团战略合作签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行,标志着两家企业已自主掌握核心技术,领跑装卸搬运设备行业。徐工港机副总经理孙蔚介绍,正面吊全称是正面吊运起重机,适用于集装箱、塔筒、大件物流搬运。本次交付的XCS70KS正面吊,打破国内同类设备
近期,电气风电自有运输工装设备启运,为贵州都匀归兰、都匀清溪、关岭黔江、六枝特区洒志四个项目运输百米级超长叶片。在自然条件上,贵州很特殊,作为全国唯一没有平原的省份,其有九成以上的面积是山地丘陵。逢山开路,遇水搭桥。2015年,贵州率先在西部实现了“县县通高速”,全球最高桥梁的前100
北极星风力发电网讯:2020年9月22日,国家主席习近平在第七十五届联合国大会上提出了“碳达峰碳中和”目标,国内企业积极响应,大力发展新能源。同时,“一带一路”作为国家级战略,也是能源、交通、物流行业的巨大机遇。经过多年的优胜劣汰,中国风电企业已经形成了完整的产业链。在顶层政策利好下,
乌兹别克斯坦布哈拉风电项目自今年2月底首批风机大件从国内发运以来,物流工作不断提速。截至10月底,项目累计运抵现场风机52套,10月份单月完成了160车大件到货,单月风机交付突破14套,不仅成功完成了月度目标,而且打破了中亚地区大件物流运输的多项纪录。风电项目的超大件远距离跨国陆运一直是世界
北极星风力发电网讯:近期,电气风电第二套自有运输工装设备启运,为广西华电柳州融水九元山二期风电项目运输百米级超长叶片。据悉,该风场所在地为云贵高原苗岭山地地形,山体高耸雄厚,最高海拔为1200米,道路条件可谓“九曲十八弯”。项目倒运距离全程90km,山下60km(约耗时3天),进场上山道路30k
11月26日,以氢能为核心的综合智慧园区启动仪式暨氢能重卡交付在德阳制造基地隆重举行。该园区是全国首个以氢能为核心的综合示范园区,旨在深入探索可再生能源制绿氢、高密度储氢、低能耗加氢、园区氢能交通及燃料电池分布式系统的应用,摸索出一套可复制易推广的工业园区零碳商业化解决方案。
近日,中国石油和化学工业联合会发布了2021年度石油和化工行业百佳供应商名单,名单涵盖石化专用设备、通用设备、阀门、电气设备、电工材料、管道配件、通用仪器仪表、钢材、环保、服务等10大类别。
日前,中国石油和化学工业联合会公示2021石油和化工行业百佳供应商名单。选的供应商分为“石化专用设备、通用设备、电气设备、通用仪器仪表、阀门、电工材料、管道配件、钢材、环保、服务(工程服务、物流、监理监造、工业互联网、拆除施工)”等类别。
本周风电行业又发生了许多大事,北极星风力发电网小编精心整理了2020.12.21-2020.12.25要闻,以供大家参阅。相关阅读:风电一周要闻回顾(12.14-12.18)——北极星风力发电网国家能源局:前11月全国新增并网风电装机2462万千瓦12月18日,国家能源局发布1-11月份全国电力工业统计数据。其中,前11月全国
近日,欧洲最大海上风电物流运输港口丹麦埃斯比约港宣布,获得10亿美元融资用于扩建港口配套基础设施,以满足海上风电发展需求。全球海上风电开发热潮下,各国港口变得更加忙碌,为保障海上风电建设物流运输需求,多国掀起了海上风电港口扩建热潮。拟大幅提高风电生产、配套能力根据埃斯比约港的声明,
5月19日,中国能建新疆院大同市阳高县王官屯50MW风电项目首批S89叶片在上玻院东台工厂顺利装车发运,标志着电气风电目前陆上最长叶片正式开启批量交付。在疫情下执行长距离物流任务充满了挑战,但电气风电人的“靠谱”正在于直面挑战、攻坚克难。客户需求是我们解决问题的原动力,于是在疫情封控依旧严
“创新驱动,对一个国家,对产业,一个民族是至关重要的,我们认为创新主要是两个方面的创新,第一个是技术创新,通过技术创新可以提高效率,降低造价,促进海上风电健康可持续发展。第二点,我们认为制度创新,在目前的话,我们有很多的体系或者标准是欧标,走在比较前面,我们会受制于这些旧的,我国以前用的一些港口航道的东西,会受制于这些标准。我们希望积极营造有利于创新的政策环境和制度环境,鼓励大家去大胆的创新,去尝试,不断的推陈出新,不断的促进海上风电健康可持续的发展。”——国家风电产业创新中心何倩倩
本周风电行业又发生了许多大事,北极星风力发电网精心整理了2021.6.06-2021.6.11要闻,以供大家参阅。
伴随全球海上风电装机量的大幅提升,庞大而复杂的海上风电相关零部件运输一时成为了行业亟待突破的瓶颈。多家行业机构分析认为,在提高海上风电新增装机的同时,加大海上风电相关港口投资力度、合理规划海上风电物流运输路径尤为重要。
在15日上午召开的海上风电工程装备分论坛上,德国莱茵TüV风电项目总监顾楠发表《海上风电物流风险管理及标准化认证》主题演讲。以下为发言实录:顾楠:各位专家,各位朋友,大家中午好!我是来自TüV莱茵的顾楠,今年想跟大家分享“海上风电物流管理及标准化认证”这么一个题目。在正式开始汇报之前,
近日,上海电气近日披露了最新上市预案。中国最大的海上风电整机商登陆科创板的路线图愈发明晰。电气风电将成为第5家上市的中国风电整机商。如今,中国风电补贴退坡,疫情对制造业影响明显,但这丝毫没有影响上海电气风电分拆上市的步伐。意志坚定逆风前行,上海电气风电的底气何在呢?1、国家政策利好
新冠肺炎疫情打乱了全球风电产业链生产节奏。意大利、德国、厄瓜多尔等主要原材料和部件产地实行“封国封城”,巴沙木等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承、IGBT芯片等部件的进出口受限,直接影响了我国风电整机生产。业内预计,这一状况将持续到今年第二季度或第三季度。疫情就像一面放大镜,将风电产业原
2020年新年伊始,新冠疫情给中国仿佛按下了暂停键,风电行业也不例外:2020年1月28日,国家电网安监部印发《关于加强电网和城乡配套工程春节后复工安全管控的通知》,指出“全部电网建设工程一律推迟复工,城乡配网工程能够推迟复工的一律推迟复工”。2020年1月30日,国家能源局综合司发布特急文件—《
春暖花开之际,不管是城市的街头巷尾,还是项目工程现场,都渐渐有了“烟火气”。截至2020年2月29日,全国27个省(市)政策上已恢复道路通行;截至目前,除湖北外,全国其他省市政策上已基本恢复通行及大件审批,基本满足运输需求,这为全国项目复工生产,提供了基本的物流保障。全面复工期间,如何在
北极星风力发电网获悉,12月中旬,美国联合太平洋铁路公司(UnionPacific)称,一列货运列车与一辆拖拉机拖车相撞后在德克萨斯州西部的一个小城市脱轨,造成两名员工死亡,三人受伤。当局称,火车于周三下午5点左右在佩科斯的一个铁路道口相撞后脱轨。总部位于内布拉斯加州奥马哈的联合太平洋公司周四
近日,总部位于挪威的海上风电运输和安装服务供应商HavframWind取得了一份合同,将为Luxcara位于德国北海的Waterkant海上风电项目安装16台明阳18.5MW风机。Waterkant海上风电场位于德国北海N-6.7场址,原规划装机容量270MW,实际开发商计划采购16台明阳18.5MW海上风机,总装机容量达到296MW。明阳18(1
7月20日,青藏线小唐古拉山路段发生一起风电叶片运输车辆发生侧翻事故。一辆运输风电叶片的重卡在道路拐弯处发生侧翻,长长的叶片横躺阻断了道路通行,事故原因、造成损失目前尚不清楚。
近日,国家发展改革委、国家能源局、自然资源部、生态环境部、中国气象局、国家林草局等六部委联合印发《关于开展风电和光伏发电资源普查试点工作的通知》(以下简称《通知》),聚焦精准普查风光资源底数,促进新能源高质量发展,面向6个试点省份提出4项工作内容和5项具体任务,助力保障国家能源安全
2024年4月6日,陕西靖边县发生一起风电叶片运输车辆侧翻事故,目前具体情况不详。
北极星风力发电网讯:当地时间3月13日,美国发生一起风电塔筒运输事故,事故地点为俄勒冈州东部的84号州际公路上,一辆运输大型风电塔筒的卡车在公路西行时发生事故。事故后,贝克城以北304号出口和安大略省附近374号出口之间的双向高速公路因此关闭,拉格兰德附近265号出口到安大略省的向东行驶道路也
北极星风力发电网讯:2020年9月22日,国家主席习近平在第七十五届联合国大会上提出了“碳达峰碳中和”目标,国内企业积极响应,大力发展新能源。同时,“一带一路”作为国家级战略,也是能源、交通、物流行业的巨大机遇。经过多年的优胜劣汰,中国风电企业已经形成了完整的产业链。在顶层政策利好下,
中交第三航务工程局有限公司国华半岛南U2场址海上风电项目采购招标公告1.招标条件本项目国华半岛南U2场址海上风电项目建设资金已落实,招标人为中交第三航务工程局有限公司。项目已具备招标条件,现邀请社会各单位参加运输船(船机设备名称)投标在中交集团供应链管理信息系统ec.ccccltd.cn(下简称“
澳洲GEELONG港当地时间8月24日下午,随着最后一件塔筒从“大贵”轮顺利卸下,宣告中远海运特运圆满完成Vestas澳洲GoldenPlains项目第一载。另悉,同项目第二船“大信”轮也已在天津、东灶港完货后踏上前往澳洲的旅程。Vestas是世界上最大的风电系统供应商,也是最早开始制造风机的公司之一。Vestas此次
北极星风力发电网获悉,近日,“蓝水01号”双体甲板运输船在江苏润扬船业码头成功吉水。该船由爱船科技设计,船长139.8米,型宽41米,甲板有效长度达到123米,甲板面积高达5000立方米。船舶载重量可达14000吨,入级CCS船级社。在主机额定功率下,该船航速约12.0节。“蓝水01号”适装风机所有部件,运输
据路透社报道,荷兰政府日前宣布,2024年开始增加10亿欧元财政投入,专门用于补贴可再生能源制氢项目,以助力“到2030年本土绿氢生产规模达到4吉瓦”目标的达成。此外,荷兰还启动了氢运输网络建设、拟建设氢运输链,连接欧洲氢能市场,希望未来能成为欧洲氢能门户。不过,业界普遍认为,在可再生能源
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!