佛山南海第二条氢能有轨电车线路正式动工

据外媒报道，韩国现代集团计划在韩国蔚山引进第一条氢能有轨电车。现代集团CEOLeeYoung-bae和蔚山市市长SongChulho就该项目签署了合作备忘录。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）据协议内容，现代汽车将推出一辆氢动力有轨电车，一座加氢站以及4.6公里长的铁路，这条铁路连接着Taehwagang

近日，成都新都区召开氢能源有轨电车应用方案专题研究会，要求中车成都公司等单位通过氢能源有轨电车应用方案进一步加快引进相关研究、生产配套企业和机构。这是继佛山高明后，又一推进氢能源有轨列车应用的地区。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：周顾）业内人士表示，氢

2019年氢能热席卷全国，这大概是氢能目前在我国发展最快的一年，但事实上，氢能行业仍旧处于萌芽状态，业界期待的顶层设计始终未提上日程，氢能的发展之路才刚刚开始。年终岁尾，我们回顾这一年发生的事情，这些国内的首个突破为中国氢能发展做出了铺垫。北极星氢能网为您做以梳理：制氢制氢领域的年度

11月28日~29日，2019年佛山氢能产业交流峰会暨世界首条商业运营氢能源有轨电车上线仪式举行。记者了解到，29日，世界首条商业运营氢能源有轨电车——高明氢能源有轨电车上线仪式举行。当日，《佛山市高明区氢能产业发展规划（2019~2030年）》（下称规划）发布，规划显示，力争到2030年将高明区建成“中

7月26日凌晨，佛山高明荷富大道上，全国首列氢能源有轨电车上轨，将进行车辆型式试验，完成后将会进入试运行。高明有轨电车采用永磁同步电机直驱技术，氢燃料电池驱动，加氢一次运行150-200公里，实现全程“零排放”。首列氢能源有轨电车将助推高明跨入轨道交通时代。作为全国首条氢能有轨电车示范线项

前言：有“氢能市长”之称的佛山市副市长许国认为，领导层次、市场发展、产业政策和基础设施四方面造就了当前佛山在氢能上的发展优势。但佛山仍应破除思想藩篱，不能“起个大早、赶个晚集”。近年来，佛山把推广氢能和燃料电池技术提高到发展战略性新兴产业的战略高度，力争将佛山打造成为国家级氢能与

近日，中车集团宣布将与张家港开展全面广泛的投资合作，共同打造氢能源产业基地，设立苏州中车氢能动力技术有限公司，在张家港建设氢能源产业基地。重点将依托中车氢能轨道交通等应用场景。（来源：微信公众号“能链”ID：energylink作者：Tiwe）中车集团全称中国中车集团有限公司，是国务院国有资产监

北极星氢能网获悉，近日，氢辉能源（深圳）有限公司全新一代MW级电解槽——BriLyzer-R200Gen2成功投入运行，这是氢辉能源继2023年11月7日在佛山氢能展发布BriLyzer-R200Gen1后的全新升级产品。BriLyzer-R200Gen2相比于第一代电解槽能耗显著降低，在电流密度为2.5A/cm2时，额定能耗4.2kW·h/Nm3H2；同时

北极星氢能网获悉，近日，广东省交通运输厅发布广东省交通强国建设试点成果展览-佛山市氢燃料电池公交车推广应用，佛山氢能公交车辆安全行驶超9千万公里，是国内应用规模最大的地区之一，全市建成加氢站36座，数量在国内城市中排名第一。此外，氢燃料电池公交车推广应用推动佛山氢能产业集聚发展，目前

北极星氢能网获悉，近日，广东佛山市市场监督管理局联合佛山市轨道交通局在佛山地铁大厦组织召开了佛山市地方标准《氢能源有轨电车运营管理规范》审定会，会议邀请了来自广东省标准化研究院、中铁建苏州设计研究院、东莞地铁、广东省特种设备检测研究院、广东工业大学的5位行业权威专家参与评审，佛山

国家发改委高技术司副司长任中保11月7日在参加佛山氢能大会时表示，下一步将充分发挥氢能产业发展部际协调机制，牵头部门作用，重点在创新引领、综合示范、政策制度、开放合作等四方面做好工作。一是坚持创新引领，持续提升技术装备水平，始终将科技创新摆在氢能产业发展的首要位置，前瞻部署科技创新

11月8日上午，广东易运物流供应链有限公司（以下简称：易运物流）与广顺集团、佛山市飞驰汽车科技有限公司在第七届佛山氢能展上签订“绿色运蔬从氢开始”百车采购协议。此次协议的签订，旨在贯彻落实《广东省加快氢能产业创新发展的意见》，以氢能应用场景推动“制、储、运、用”全产业链条发展，利用

氢能专业研究平台世界氢能领袖(WorldHydrogenLeaders)发布的最新报告显示，目前氢能行业在全球范围内都缺乏熟练的专业从业人员，解决这一人才短缺问题对绿氢技术的发展十分重要。近年来，全球氢能产业发展如火如荼，产业技术水平及规模不断取得突破。但与此同时，业内人士普遍发现，当前氢能行业最缺的

3月31日，位于里水文教社区的美锦能源（佛山）氢能科技园（下称科技园）开园，飞驰科技新车下线。该产业园一期占地590亩，建筑总面积13.56万平方米，将打造为集整车制造、氢能汽车核心装备生产、分布式绿电制氢及加氢母站、车辆运营平台为一体的综合性低碳氢能产业园，助力佛山氢能产业、里水创新引领

近日，绵阳市游仙区人民政府发布关于探索发展我区氢能产业的建议，其中指出，推进氢能应用场景建设，加氢站可以有力推动氢能产业发展。原文如下：关于探索发展我区氢能产业的建议氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，是国家确立的能源体系实现绿色低碳转型的重要载体。氢能发展方向主要集中在

1月16日上午，南海区丹灶镇第四届人民代表大会第四次会议开幕，每年的政府工作报告都备受关注，今年亦是如此。报告明确提出，要做强制造业当家，并提出新兴产业集聚加速度，尤其是调高氢能产业发展对标点。让丹灶成为氢能产业全链第一镇，大力推进丹灶新能源产业基地建设，规划建设不少于100公顷的粤港

2023年1月6日，广东环华氢能科技有限公司举行了隆重的柔性石墨双极板批量化生产投产庆典，包括佛山市南海区委常委潘伟华，副区长黄智斌，丹灶镇党委副书记、镇长候选人张国欣，丹灶镇党委副书记冼增强，南海区发改局副局长蔡德权等近百位领导、嘉宾参加了庆典仪式。投产庆典上，广东环华氢能首席科学家

12月24日，南海区煤炭超临界水气化热电联产技改项目及配套氢产品项目开工暨区域能源双碳管理平台投运仪式在西樵镇长海电厂举行。该项目主要采用中科院郭烈锦院士团队研发的“煤炭超临界水气化热电联产”技术，对传统燃煤发电系统进行改造，可大大降低发电、供电标煤耗率和供热标煤耗率，实现热、电、氢