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陕北~湖北特高压工程作为推进西部大开发与中部地区崛起的新基建工程,将极大满足湖北电网负荷的增长需求。公司所承建的豫3标段共计铁塔180基,一般山地占62.74%,跨越施工多、工期紧、地形复杂,施工难度极大。自开工以来,完成三级风险 312处,四级风险 3处,创造了连续 39 天跨越1000 千伏长南Ⅰ线、500 千伏白香线、郑渝高铁的历史施工记录。
陕北~湖北±800千伏特高压直流输电线路工程(豫3标段)途径平顶山市鲁山县和南阳市方城县,其中60%的山地本就让施工难度大大增加,而跨越高铁、电气化铁路、特高压线路、3条高速、4回500千伏线路、南水北调中线干渠、风电场、光伏等让情况变的更加复杂。工程自开工后不到三个月时间就开始跨越施工,一直到现在跨越尚未结束。同时本标段还涉及工程改线,直到2020年9月份才最终确定最终路径,距离开工已经过去15个月的时间;工程中间涉及穿越林区、矿区更是不胜枚举。
近期即将进行跨越的焦柳铁路及带电110千伏辛草线、旺草线,现场情况更是错综复杂。此处跨越地形险要,焦柳铁路周边没有合适位置搭设跨越架,旁边的铁路两条110千伏电源线,不但无法同时停电而且地形更是不具备搭设跨越架的条件。现场技术人员不惧严寒,20天内十余次进行现场踏勘,经常在踏勘回来熬至深夜,共同探讨研究跨越方案,最终确定铁路单独封网加上整档封网的双重封网方式。面对如此复杂的施工任务,项目部专门订制绝缘护套管保护110千伏导线,尽最大的努力降低风险,确保安全稳定完成跨越任务。
与此同时,近期还要在另一处放线段内实施重要跨越任务。该任务需要同时跨越南水北调以及兰南高速。因南水北调为重要民生工程,手续办理起来非常复杂,难度极大,导致兰南高速跨越也一直无法实施。项目部自2020年3月开始,积极联系南水北调中线干线渠首分局和方城管理处等相关单位,积极研究协商跨越方式,并经过多次各方专家评审以及方案修改,最终成功得到了与会专家的一致好评。通过近一年的努力,跨越南水北调目前正在进行最后的进场手续准备工作,即将开展跨越施工。
目前,陕湖特高压工程已经进入到最后的冲刺阶段,津电铁军的心中只有一个目标:全力决战,高质量完成建设任务。他们以工程一线为阵地,用汗水浇灌工程成长;以实际行动践行着电网建设者的铿锵诺言,用无悔青春谱写出铁军前行的风采。
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