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1月11日,科达利德国生产基地一期项目的建设按照原计划开工,该项目计划投资6000万欧元(约合人民币4.7亿元)。
科达利表示,德国基地的建成将能进一步满足客户需求,有效拓展海外市场,达产后预计将实现年产值约1亿欧元(约合人民币7.9亿元)。海外市场资源的整合,也将提升公司产品在海外市场的占有率。
(来源:高工锂电;ID:weixin-gg-lb;作者:欧杨宇)
作为动力电池结构件龙头企业,科达利积极实施海外战略部属,将在欧洲设立德国、瑞典和匈牙利三大生产基地。
在2020年3月制定德国基地建设计划后,10月底,科达利宣布在瑞典设立全资子公司,并募资5000万欧元(约合人民币3.94亿元)投建瑞典生产基地一期项目。
紧接着11月,科达利再次公告拟在匈牙利投资设立全资子公司,并以自有资金不超过3000万欧元(人民币约合2.33亿元)投资建设科达利匈牙利生产基地一期项目。
科达利加速欧洲基地产能建设释放出的信号是,欧洲新能源汽车市场强势崛起,将带动一大批动力电池供应链的配套需求。
一方面,欧洲各国持续加大新能源汽车产业的投资支持,包括大众、宝马、奥迪、奔驰、PSA等主机厂明确产品电气化战略计划,由此衍生出庞大的电池采购需求。
另一方面,全球能源转型趋势下,包括瑞典、法国、德国、挪威等国家相继宣布将在本国建设超级电池工厂,欧洲也成为全球新一轮动力电池产能扩充的新基地。
巨大且确定的下游市场需求下,宁德时代、LG化学、三星SDI、Northvolt等动力电池企业在欧洲已经制定了长远的扩产计划。
而作为动力电池结构件龙头企业,科达利坚持定位高端市场,主要为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、松下、LG化学、Northvolt 、三星SDI等动力电池头部企业配套供货。下游需求大规模见长叠加欧洲本土供应链孱弱背景下,科达利加速欧洲建厂恰逢其时。
可以预见,科达利欧洲建厂将进一步实现对重点客户的“就近供应”,贴近终端市场,优化运输成本,为客户提供优质服务的需求。增强全球市场竞争力,坐稳全球动力电池结构件龙头交椅。
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