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2021年进口煤配额四个季度或将平均分配,这意味着什么?
(来源:丰矿煤炭物流 今日智库)
继昨日丰矿煤炭物流公众号头条——《北方港口吨煤报价超千元!一季度进口煤或将全面放开!》发布后,有市场人士对“今年一季度进口煤或将全部放开(排除澳洲煤)”这一观点有所异议,经深入了解,若该消息人士所知消息属实,着实一季度要全面放开亦有所难度,其中原委待笔者娓娓道来。
据该消息人士称:2021年进口煤配额四个季度或将平均分配,这意味着什么?笔者只谈谈自己的看法。
据中国海关总署1.14日公布数据显示:12月中国煤及褐煤进口总量3907.5万吨,同比增幅1309.6%,2019年12月进口量仅277.2万吨,单月进口量突破历史高点;2020年全年煤炭进口量30399.1万吨,突破3亿吨,同比增幅1.5%。12月以来国内煤炭供给不足,进口煤已悄然放开,当然针对的是非澳煤,12月进口量突破了历史月度高点,而进入1月份,国内保供压力持续加大,市场煤价屡次突破高点,进口煤补充需求在即,预计1月份进口量依旧将处于历史高位水平。
2021年初步预计进口煤总量仍保持3亿吨左右,若按四个季度配额平均分配,则每个季度将有7500万吨的配额释放,若1月份进口量保持在接近12月份的高位水平下,则一季度剩余配额将十分有限,故而,知情人士认为:一季度进口煤或将全面放开为时过早!
至于政策走向如何,笔者亦难以判断,毕竟政策如风云转变之迅速,一石激起千层浪,连带效果显著。单就4个季度配额平均分配,笔者略有不同意见,毕竟市场需求淡旺季交加,且国内煤炭供给也充满了一定的不确定性,4个季度配额平均分配虽可以整体严加把控,但是否也该因地制宜、因时而异呢?
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