德国和澳大利亚建立可再生氢合作关系

北极星氢能网获悉，当地时间5月21日，在荷兰鹿特丹举行的2025年世界氢能峰会上，全球领先的绿色科技企业远景能源宣布，其在赤峰打造的绿色氢氨项目首期工程获得法国必维国际检验集团（下称“必维集团”）的可再生氨认证，这意味着远景在赤峰生产的绿色氢氨成为全球首个获得该认证的绿氨产品。必维集团

北极星氢能网获悉，4月30日，国华投资国华（宁夏）新能源有限公司发布国能宁东可再生氢碳减排示范区二期项目制氢厂勘察设计服务公开招标，根据招标信息显示，国能宁东可再生氢碳减排示范区二期项目位于宁夏回族自治区宁东能源化工基地，由光伏发电和电解水制氢系统组成，利用太阳能发电制氢。本次招标

北极星氢能网获悉，4月28日，国家能源局举行新闻发布会，发布一季度能源形势、一季度可再生能源并网运行情况，并回答记者提问。发布会上，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林解读《中国氢能发展报告（2025）》。能源节约和科技装备司副司长徐继林：发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，

4月29日，吉电股份发布2024年度报告及2025年一季度报告。报告显示，2024年公司实现利润总额19.98亿元，归母净利润10.99亿元，首次叩开“10亿俱乐部”大门，清洁能源装机占比达77%，清洁能源板块营业收入首超火电；2025年一季度公司实现扣非净利润6.05亿元，同比增长5.65%。这背后，正是在国家电投集团

北极星氢能网获悉，近日据外媒报道，极光能源研究公司在最新报告中表示，全球电解槽项目管道总规模已达约1300吉瓦，在这期间新增26个项目，取消了5个项目。目前，114吉瓦正在开发中，其中32%计划在2026年底投入使用。在过去的两年里，全球有7.3吉瓦项目的投资被取消，6.2吉瓦项目达成最终投资决策（FID

北极星氢能网获悉，近日，株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“中车时代电气”）自主研发的IGBT制氢电源设备累计交付突破100台，成为国内首家达成这一里程碑的装备制造企业。自2022年3月以来，中车时代电气顺利完成中石化组织的IGBT制氢电源“揭榜挂帅”实证测试项目，依托其在“轨道交通+新能源

北极星氢能网获悉，4月10日，国华投资宁夏分公司清水营制氢厂累计产氢量突破400吨，继3月份单月产量历史新高的基础上清水营制氢厂是集团公司积极响应国家“双碳目标”号召的重要实践，也是在可再生氢耦合煤化工领域的首次尝试。该厂制氢规模15000标方/小时，配备16台碱性电解槽以及4套气液分离、纯化装

关税和本地化制造都会推高项目成本，同时延缓脱碳进程。根据测算，在“本地制造”情境下，欧盟和美国都会面临更高的项目资本支出，到2050年，欧盟电力行业脱碳可能会额外增加数千亿美元的支出。（来源：能源评论•首席能源观作者：汤思斯）文/汤思斯当前，尽管世界范围内，能源转型已经成为一场势不可

北极星氢能网获悉，4月2日，吉电股份中韩（长春）国际合作示范区“可再生能源+PEM制氢+加氢”一体化创新示范项目成功通过全产业链可再生氢绿色认证，顺利取得国家认证认可监督管理委员会（CNCA）备案，成为国内首个“光伏+网电（绿证替代）”全流程绿色认证制氢项目。此次认证由国际权威机构法国必维国

北极星氢能网获悉，2025年一季度，国家能源集团累计生产绿氢367吨，累计销售绿氢368吨，连续3个月绿氢产量突破100吨，与去年四季度相比，绿氢产销量提升均达到50%以上，实现首季开门红。作为国内最早开展氢能产业布局的中央企业，国家能源集团将氢能列为集团战新产业和未来产业的重要方向，加速构建“

3月26日，国家能源集团亮相2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会。作为国内最大的一次能源供应企业，国家能源集团将氢能作为拟培育主业重点孵化，依托“中国氢能联盟+国家级创新平台+启航企业”创新生态和“煤电化运”一体化核心优势，着力构建“绿色氢能产业链”和“氢能创新服务链”，打

北极星氢能网获悉，去年10月，德国电动与氢能卡车制造商Quantron宣布破产，原因是债务不断增加和延迟支付员工工资，工人们担心公司会走向破产。在破产期间，Quantron以40人的缩减团队维持核心业务，通过预融资确保工资支付，并启动结构化的销售流程以吸引投资者并确保长期稳定。近日，有消息称氢动力卡

欧盟委员会24日批准一项总额50亿欧元的德国国家资助计划，以支持该国在欧盟碳排放交易体系内的企业实现生产过程脱碳。德国向欧盟委员会提交的计划显示，德国政府将与受资助企业签订为期15年的“气候保护合同”，通过电气化、利用氢能、碳捕集与封存、碳捕集与利用、能效提升等措施，帮助德国工业在生产

北极星氢能网获悉，近日，德国正式取消了3.5亿欧元可再生氢拍卖计划。此前，德国在2023年12月宣布参与该计划，并于2024年4月获得欧盟委员会批准3.5亿欧元预算。据HydrogenInsight报道，尽管预算已获批，德国招标的具体规则在数月内仍未能敲定。据德国发言人表示，首轮招标设置了较低的价格门槛，将每公

北极星氢能网获悉，据hydrogeninsight网站10月29日消息，截至10月28日傍晚，德国83个加氢站中至少有23个停止运营，主要原因是缺乏氢燃料。

北极星氢能网获悉，据国外消息称，在德国时间周二早晨，格斯特霍芬部分地区听到一声巨响，当地货运中心的加氢站突发火灾，事故触发爆燃及大火，但随后消防部门迅速扑灭，未造成人员伤亡。据了解，该加氢站于大约一周前正式投入使用，该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造，

北极星氢能网获悉，近日，德国交通部（BMDV）部长沃尔克·维辛（VolkerWissing）在冻结所有氢能项目相关资金后，解散了整个氢能部门。据德国《每日镜报》报道，德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department25被解除重组。德国交通部表示，重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决：禁止政

近日，欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说，该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设，这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍，该工厂每年可生产1150吨绿氢，制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂，潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风

近日，德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网，这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露，德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年，德国将成为欧洲最大的氢气进口市场，计划从海外购买约7

德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿氢战略

无论是作为季节性能源储存还是零排放航空的巨大希望，氢长期以来一直被视为是碳中和不可或缺的技术路径。同时，氢已经是化学行业的一种重要商品，目前该行业是德国最大的氢气用户。2021年，德国的化工厂消耗了110万吨氢气，这相当于37太瓦时的能源，约占德国氢气使用量的三分之二。（来源：微信公众号

日前，德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿