普拉格电话会议透露营收目标三级跳：2020年3.3亿美元 2022年7.5亿美元 2024年17亿美

北极星氢能网获悉，近日，陕西省工业和信息化厅公示了陕西省第二批工业领域碳达峰试点项目名单，全省15个项目入选。其中，泾河新城推荐项目——盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司氢能交通用燃料电池动力系统成功入选。据悉，氢能交通用燃料电池动力系统通过企业自研质子交换膜、膜电极、催化剂层等9项

近年来，江苏省张家港市扬子江国际化工园创新建立了打通生产工艺链、污染控制链和监测监管链的系统化环境治理模式，为化工园区绿色低碳发展提供了有益探索。智能改造、低碳转型，升级绿色产业链扬子江化工园（以下简称园区）是长江流域最大的精细化工园区，建有国内最大的高性能涂料生产基地，生产过程

北极星氢能网获悉，湖南省政府在官网发布了《湖南省氢能产业发展三年行动方案》（以下简称《方案》）。方案提出，到2027年在交通运输、氢储能、氢冶炼、氢化工等部分领域实现规模应用，市场机制和管理机制更加健全，集聚具有全国影响力的骨干企业10家左右，氢能关键材料部分领域产业规模全国领先，氢能

北极星氢能网获悉，近日，由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心（以下简称“中心”）在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用，标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步，为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白，打造全链条检测平台中心总投资

北极星氢能网获悉，近日，遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出，四川省利用丰富的水风光资源，发展绿氢制备和应用，已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市（州）开展氢燃料电池汽车示范，累计推广燃料电池汽车619辆，建成加氢站

北极星氢能网获悉，6月8日，重塑能源发布公告，为进一步提升公司的整体竞争力，为集团经营活动筹集额外资金及促进集团业务稳定发展，于2025年6月7日，董事会决议建议根据特别授权发行认购股份，且公司与认购方订立认购协议，据此公司有条件同意配发及发行，而认购方有条件同意认购合共197.18万股内资股

北极星氢能网获悉，6月10日，湖北省首批500台氢能两轮车在湖北工程职业学院新校区正式投入运营。此次投放的500台氢能两轮车，该车由武汉众宇动力系统科技有限公司（以下简称众宇）自主研发，搭载了众宇氢燃料电池系统及低压固态储氢系统，采用轻量化电堆和智能化电控系统设计，一次换氢可以行驶90公里

6月10日，厦门市发展和改革委员会发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划（2025—2027年）（征求意见稿）》。其中提出，建立多渠道氢源供应体系，逐步构建低成本、低碳化的多元制氢体系。在产业发展初期，加强同周边地区氢能资源的联动协调，与漳州古雷港经济开发区、泉州泉港石化工业园区、泉惠石化

6月10日，厦门市发展和改革委员会征求《厦门市氢能产业高质量发展行动计划（2025—2027年）（征求意见稿）》意见。其中提出，打造氢能产业技术创新策源地，加强关键核心技术攻关。布局建设氢能产业创新支撑平台。完善氢能标准体系建设。详情如下：厦门市氢能产业高质量发展行动计划（2025—2027年）（

编者按党的二十大报告提出，要加快发展方式绿色转型，推动经济社会发展绿色化、低碳化，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。开展绿色电力交易是推进能源绿色低碳转型的重要途径，是推动可再生能源持续健康发展的重要抓手。近年来，国家大力推动绿色电力市场建设并取得显著成效，购买

北极星氢能网获悉，近日，国家能源集团氢能科技有限责任公司发生工商变更，注册资本由1.88亿人民币增至6.61亿人民币，增幅约252%，同时，刘玮由执行董事改任董事，任担任经理一职。该公司成立于2019年6月，法定代表人为刘玮，经营范围含氢能源及燃料电池相关装备与技术的开发、技术推广、技术服务、技

作为氢能技术和燃料电池行业的先行者，美、日、韩一度激进开局，率先出台氢能和燃料电池发展战略，依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设，成为全球氢能行业发展的风向标。然而，自2023年起，三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态：氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业

北极星氢能网获悉，继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后，雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited，总部位于英国伦敦，雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术

北极星氢能网获悉，当地时间1月23日，作为美国乃至全球的“氢能源第一股”——普拉格能源（PlugPower）美股涨逾30%。据悉，触发普拉格股价飙升的一个重要因素或许在于此前与美国能源部敲定了16亿美元贷款资金。公司首席执行官AndrewMarsh表示，16亿美元贷款到位后，有望撑起普拉格能源6座制氢的开发建

北极星氢能网获悉，SKES于5月2日表示，将与美国氢能企业普拉格能源（PlugPower）合作，投资1万亿（约合人民币52亿）韩元在韩建设氢能研究生产基地及基础设施。SKES和普拉格能源将分别出资5100亿韩元和4900亿韩元，通过两家公司去年成立的合作法人“SKPlugHyverse”进行投资。据报道，计划中的超级工厂

长久以来，国内互联网广泛流传着一个说法：“氢能专利被日本垄断，所以中美不愿发展氢能产业，避免给日本打工。”事实果真如此吗？氢能专利的国际竞争情况究竟如何？2023年1月，IEA发布了《Hydrogenpatentsforacleanenergyfuture》（以下简称“《报告》”），该《报告》基于欧洲专利局的专利数据（2001

北极星氢能网获悉，据彭博新能源财经分析师表示，到2030年全球电解槽装机规模将增长120倍以上，从如今的2GW到2030年的242GW。近日，彭博新能源排列了2022年底和2023年底按预期年生产能力的全球前20家电解槽（碱性电解槽和PEM电解槽）生产商，北极星氢能网整理如下：根据公布的数据显示，2022年底预期年

近日，内蒙古鄂尔多斯印发了《鄂尔多斯市“十四五”能源综合发展规划》，提出将打造绿氢经济产业集群，发展氢气制取、存储、运输、加注、应用一体化产业链，壮大绿氢经济，打造全国氢能生产应用示范基地。“双碳”背景下，氢能产业逐渐获得国家层面和各地政府在政策上的大力支持，但目前氢能产业仍处发

近日，法国第二大汽车制造商雷诺公布了最新款氢混合动力概念车，预计2024年实现量产。与此同时，丰田也计划2023年推出第二款氢燃料电池汽车，新西兰首辆氢燃料电池卡车也已经上路。氢燃料车凭借无碳排放的特点令许多汽车制造商积极入局，在全球范围正掀起新的风潮。“氢能运输”时代开启据新西兰政府公

2021年，氢燃料电池叉车成为氢能应用领域的“新秀”。近日，天津氢能产业示范区企业——天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司签署200台氢燃料电池系统销售合同。业界认为，与氢燃料电池汽车相比，氢燃料电池叉车功率较小、应用场景封闭，商业化潜力更强。从全国来看，广东省

氨既可以作为储氢介质，同时也是相对廉价的零碳燃料，基于此，近年来国内外陆续开展氨氢融合产业项目，业内有专家认为，“氨-氢”能源结合是理想的发展方向之一，对我国实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。

叉车被认为是氢能产业应用下一个“引爆点”，有望实现指数级增长。数据显示，截至7月底，2021年氢燃料电池汽车公开招标项目共计15个。从招标车型来看，叉车和重卡车、冷藏车一并取代客车成为政府、企业招标的重点车型。