登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
2月3日上午,由中车长春轨道客车股份有限公司(中车长客)研制的新型储能式100%低地板有轨电车在嘉兴市正式亮相。在项目首列车接车暨命名仪式上,嘉兴市有轨电车正式命名为“南湖号”。
记者注意到,作为浙江省首个有轨电车项目,车辆融入国内最新技术成果,是集合人性化、智能化、绿色环保等诸多特点的新一代储能式有轨电车。车辆采用5模块编组,总长度为34.8m,最高运营速度为70km/h。通过运用轻量化、高能量密度的超级电容储能供电方式,车辆总存储电量可达47.6kWh。列车运行时,仅利用在车站正常停车时间进行快速充电,即可满足全线无接触网的运营需求。
不仅可以储电运行,嘉兴市有轨电车还是名副其实的智慧列车。通过采用5G车地无线数据传输技术,列车可实时传递车辆状态数据和监控视频至地面控制中心。此外车辆还设有基于AI视觉分析技术的乘客计数系统,能够精确计算乘坐人次,同时设置司机行为分析系统,能够预警司机疲劳及不规范行为。列车还安装基于视觉采样和雷达测量技术的障碍物检测系统,为乘客安全保驾护航。
嘉兴市有轨电车还是绿色环保列车。车辆所用材料均符合环保标准要求,超过90%材料可循环利用。全车采用LED照明,节省能耗并采用弹性车轮,可降低噪音污染。车辆在全线运营过程中90%的制动电能可回馈至储能单元,实现节能运行。
列车内部充满了人性化设计。运用先进的100%低地板技术,车辆内部无台阶,且车门入口高度仅为350mm,方便乘客上下行。车内两侧采用全通透“落地”车窗,客室座椅和扶手皆满足人机工程学,并设有特殊人群区域,客室布置LED和LCD大屏幕,方便乘客观看和收听相关信息。同时座椅旁设置手机快速充电装置,满足乘客需求。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月24日,伦敦——“伦敦气候行动周”期间,全球领先的循环经济倡导机构艾伦·麦克阿瑟基金会(EMF)与宁德时代就“全球能源循环计划”愿景达成高度一致——推动电池循环经济全面落地,同时助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖。“在全球范围内,循环经济正从理念迈入系统实践的新阶”艾伦·麦
面向加快建设新型能源体系、新型电力系统的国家重大战略需求,可深度调峰的灵活性煤电起到了促进电网接纳高比例新能源,同时保障电力系统安全、经济、低碳运行的关键作用。国务院《2030年前碳达峰行动方案》明确,推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型。煤电灵活性改造工作的不断推进,为加快
6月26日,新疆油田新能源及配套煤电、碳捕集一体化项目(二期)136万千瓦光伏项目光伏发电工程EPC总承包中标候选人公布,项目分为6个标段,规模合计1.36GW。本次标段1-标段5公布中标候选人,标段6暂未公布中标候选人。中标候选人分别为中国能源建设集团湖南火电建设有限公司、中国电建集团贵阳勘测设计
6月21日,水电十四局承建的黄龙抽水蓄能电站项目输水发电系统土建、机电及金属结构设备安装工程项目开工仪式在甘肃省天水市举行,工程正式进入实质性建设阶段。黄龙抽蓄电站是《抽水蓄能中长期发展规划(2021年―2035年)》中甘肃省抽水蓄能“十四五”规划重点实施项目之一,同时也是甘肃省装机容量最
为推动国家能源规划、政策和项目落实,按照国家能源局规划监管工作要求,湖南能源监管办建立健全湖南“十四五”能源规划重点项目建设进度监测机制,分月开展监测分析,督促协调重点项目按规划推进落实。现将2025年6月监测情况简要通报如下:截至2025年5月底,纳入监测机制的能源建设项目计划投资共3395
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
北极星售电网获悉,6月26日,工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。文件提出,加强绿色低碳产业培育标准引领。加快工业绿色微电网、工业领域清洁低碳氢应用、中低温余热余能高效利用、超长寿命高安全性储能电池等多能互补利用标准制修订,加大工
随着近年发展,光伏发电占比越来越高,极大得影响了电力调度和电力现货交易策略,甚至有交易员认为,“现货玩的是天气预报和负荷猜心术”。而0-4小时的光伏发电,非常容易受到云量的突变影响。从当前的观测及预测手段看,主要来自三类设备,但都存在或多或少的问题:·地面辐射计,只能满足局地实时观
进入智能化时代,当每度电都学会“思考”,能源系统的变革才真正开始。今天,在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中,人工智能(AI)技术正成为不可或缺的关键“破局者”,让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日,以“人工智能深化协同,能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会
比攀峰更难的,是于挫败后重新鼓起再战的勇气;而比重拾勇气更显不易的,是历经狂风暴雨洗礼后,仍能再度傲然屹立于行业之巅。回望光伏行业数十年的风云变幻,几番大浪淘沙,无数企业在残酷的市场竞争中折戟沉沙,能够重燃生命力的企业寥寥无几,英利能源当为其一。01重返巅峰的“三驾马车”提及英利,
赣锋锂业6月25日在2024年年度股东大会上表示,公司已形成固态电池全链路布局,覆盖硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、金属锂负极等关键环节。公司同步推进硅基与锂金属负极双路线,其中400Wh/kg电池循环寿命突破800次并完成工程验证;首款500Wh/kg级10Ah产品实现小批量量产。硅基体系实现320-450Wh/
近期,龙源电力新一批风光储项目并网投产,再次刷新建设质量和速度,智慧运维水平再上新台阶,为区域绿色高质量发展持续贡献力量,一起来看看吧!风电项目青海探月风电场总装机容量500兆瓦,共安装65台7.7兆瓦风力发电机,是我国高海拔地区单机容量最大的风电场。贵州小海二期风电场总装机容量50兆瓦,
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年6月16日-2025年6月20日期间发布的储能项目动态整理如下:宁夏两座长时储能电站并网投运近日,宁夏两座长时储能电站——枣园第一储能电站和麦垛山第一储能电站日前相继在中卫市并网投运。位于中宁工业园区内的枣园第一储能电站,作为宁夏电网首座
北极星储能网获悉,6月16日,山西襄垣42.5MW锂离子电池+超级电容混合储能项目(EPC)中标候选人公示。浙江省一建建设集团有限公司、山西中规电力工程有限公司以15910万元预中标该项目,折合单价1.223元/Wh。项目招标人为华夏智慧能源(浙江)有限公司为陕供投(西安)能源有限公司的控股子公司,后者为
6月10日,大唐韩城第二发电有限责任公司举行开工仪式,标志着储能辅助调频工程正式开工。工程总包单位、施工单位、监理单位和该公司相关部门人员参加开工仪式。本次储能辅助调频工程采用磷酸铁锂电池+超级电容组成的混合储能系统,总容量10兆瓦,能在电网调整负荷时快速释放或吸收存储电能,提高一期两
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年6月9日-2025年6月13日期间发布的储能项目动态整理如下:四川省首个全产业链工商业用户侧储能项目投运近日,四川省首个全产业链工商业用户侧储能项目——成都方鑫冷轧薄板有限公司5MW/10MWh分布式储能电站正式并网运行。项目总规模5MW/10MWh,采用
6月11-13日,思源电气携前沿储能技术、智能配用电解决方案及面向新型电力系统的创新成果,亮相2025年SNEC国际太阳能光伏与智慧能源展览会,吸引了全球参展观众的广泛关注。创新驱动打造可靠安全的储能体系储能技术作为新能源发展的关键支撑,一直是思源电气重点投入的研发方向。在本次展会上,思源电气
6月11日,第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备(上海)大会盛大启幕。思源清能与思源电气集团旗下其它子公司共同亮相,聚焦新型电力系统建设,隆重推出【全时域多介质大电芯储能系统】与【新型电力系统系列化解决方案】。全时域多介质大电芯储能系统传统单一锂电储能系统在新能
6月6日,广东新型储能国家研究院有限公司全资子公司广东储云能源科技有限公司启动2025-2026年新型储能系统及配套设备框架采购。项目资金来源为自筹资金30724万元。招标采购明细表显示,该项目框采产品包括0.5P锂离子电池系统300MWh(限价0.5元/Wh)、0.25P液冷锂离子电池系统10MWh(限价0.5元/Wh)、10
文|中关村储能产业技术联盟根据CNESADataLink全球储能数据库的不完全统计,2025年5月,国内新增投运新型储能项目装机规模共计6.32GW/15.85GWh,同比+193%/+228%。其中表前储能新增装机6.17GW/15.38GWh,同比+213%/+248%;用户侧储能新增装机150MW/473MWh,同比-19%/+14%。相较去年同期,一季度新增装机
近日,龙源电力山东公司招远320兆瓦/640兆瓦时储能项目最后一批36套电池舱一次送电成功,标志着该项目全容量并网,为区域能源清洁低碳转型发展注入新动能。该项目位于山东省招远市阜山镇,装机容量320兆瓦/640兆瓦时,总占地面积约61亩,为山东省重大项目、储能示范项目,采用超级电容混合储能辅助调频
北极星储能网获悉,6月9日,华夏智慧能源(浙江)有限公司发布了山西襄垣42.5MW锂离子电池+超级电容混合储能项目EPC招标公告,合计规模42.5MW/130MWh,项目资金来源为自筹资金15958万元,约合1.228元/Wh。规模:锂离子电池32.5MW/130MWh+超级电容10MW/0.083MWh混合储能站包括锂离子电池预制舱、超级电容
北极星储能网获悉,近日,广东发改委批复同意建设广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)项目,该项目将采用储能供电方式。据了解近期采用超级电容储能技术的有轨电车引发关注,项目是利用停靠站台上落客的时间完成充电。关于广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)
5月28日,世界首列完全超级电容储能有轨电车成功完成组装,将于6月运抵广州开展试验调试,并将于年底前在广州海珠环岛线路上线运营。南方电网公司及早采取措施,保障项目用电。该有轨电车是广州城市交通重点项目之一,其具备超级电容储能和100%低地板车辆两项最新技术。项目用电总容量达10900千伏安,相当于中型居民小区用电量。针对项目负荷需求大、可靠性要求高、充电负荷周期性冲击大、用电时间紧迫的特点,南方电网公司多举措做好用电支持:一是加强与广州有轨电车公司沟通,提前掌握负荷情况,安排专人跟进项目进展,优化用电报装流程,为项目实施争取时间。二是设置双电源供电,保
交通工具排放的废气对城市环境造成的伤害越来越被人们所重视。在日前举行的2013北京国际城轨展上,一款名为“储能式现代有轨电车”的新型轨道交通产品首次在国内展出。来自中国南车的这种储能式现代有轨电车,是超级电容储能技术与传统的100%低地板技术相结合的产物。前不久,中国南车中标广州海珠线有轨电车项目,届时广州有望成为世界首个使用这种绿色节能型储能式现代有轨电车的城市。据中国南车技术人员介绍,传统锂离子电池的电动汽车充电动辄数个小时,而超级电容技术带来充电与牵引模式的革命。这种储能式现代有轨电车利用乘客上下车的时间,在站台30秒内快
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!