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2月3日上午,由中车长春轨道客车股份有限公司(中车长客)研制的新型储能式100%低地板有轨电车在嘉兴市正式亮相。在项目首列车接车暨命名仪式上,嘉兴市有轨电车正式命名为“南湖号”。
记者注意到,作为浙江省首个有轨电车项目,车辆融入国内最新技术成果,是集合人性化、智能化、绿色环保等诸多特点的新一代储能式有轨电车。车辆采用5模块编组,总长度为34.8m,最高运营速度为70km/h。通过运用轻量化、高能量密度的超级电容储能供电方式,车辆总存储电量可达47.6kWh。列车运行时,仅利用在车站正常停车时间进行快速充电,即可满足全线无接触网的运营需求。
不仅可以储电运行,嘉兴市有轨电车还是名副其实的智慧列车。通过采用5G车地无线数据传输技术,列车可实时传递车辆状态数据和监控视频至地面控制中心。此外车辆还设有基于AI视觉分析技术的乘客计数系统,能够精确计算乘坐人次,同时设置司机行为分析系统,能够预警司机疲劳及不规范行为。列车还安装基于视觉采样和雷达测量技术的障碍物检测系统,为乘客安全保驾护航。
嘉兴市有轨电车还是绿色环保列车。车辆所用材料均符合环保标准要求,超过90%材料可循环利用。全车采用LED照明,节省能耗并采用弹性车轮,可降低噪音污染。车辆在全线运营过程中90%的制动电能可回馈至储能单元,实现节能运行。
列车内部充满了人性化设计。运用先进的100%低地板技术,车辆内部无台阶,且车门入口高度仅为350mm,方便乘客上下行。车内两侧采用全通透“落地”车窗,客室座椅和扶手皆满足人机工程学,并设有特殊人群区域,客室布置LED和LCD大屏幕,方便乘客观看和收听相关信息。同时座椅旁设置手机快速充电装置,满足乘客需求。
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北极星储能网获悉,10月16日,中核集团发布福建鼎盛储能项目锂离子电池60MWh储能配套设备采购招标公告。公告显示,本次招标为招标为福建鼎盛钢铁有限公司3MW超级电容+60MWh锂离子电池混合储能项目。包括但不限于60MWh锂离子电池的供货、检验、试验、包装、运输、交货、安装、调试及验收等相关内容。原
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9月9日,工业和信息化部关于印发《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2024年版)》的通知,其中全钒液流电池储能系统、铁铬液流电池储能系统、钠离子电池储能系统、超级电容储能系统4项新型储能装备入选。
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中国中车官方消息,8月22日上午,全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车在中车株机公司下线。IT之家了解到,这款储能式有轨电车采用7模块编组,由高能量型超级电容供电,充电30秒能跑5公里,最高时速70公里,最大载客量500人,将运行于昆明长水国际机场。
北极星储能网获悉,苏州高新有轨电车集团发布关于苏州高新区有轨电车1号线蓄电池采购项目的招标公告,苏州有轨电车1号线于2014年10月开通,蓄电池设备距今已使用约6年,机房蓄电池设备老化较为严重,存在较大安全隐患,现提出相关采购需求。采购预算约68.4万元,要求投标人近5年须有单项不低于30万元的
北极星储能网获悉,浙江嘉兴市发布嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告,该项目最高限价3.5亿元采购20辆超级电容储能式牵引供电有轨电车。详细如下:嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告项目名称:嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目1.招标条件本项目嘉兴市
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日前,神州高铁子公司北交新能成功中标常州市经济开发区有轨电车(TI线)储能系统项目。该项目采用世界首创新型有轨电车纯电池储能系统,成功实现了集安全可靠、长寿命、低成本、高功率等优点于一身的完美落地,此次中标不仅开创了北交新能锂电池储能系统应用新局面,更实现了有轨电车储能系统发展的新突
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