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2019·“回归”
“风电老兵”中海油将重回海上风电业务!这则消息迅速引起业内关注并进行发酵。
2019年1月23日,中海油股份公司的发布会上,中海油提出将探索海上风电业务。同年1月,中海油已进入投资江苏省海上风电项目。
其实,早在2006年,中海油就将海上风电列为“未来30年中海油的重点投入”领域,并提前进行规划布局;2007年,中海油与山东威海市政府签订了总投资210亿元的海上风电开发协议;2008年12月,中海油新能源投资有限公司挂牌成立…
中海油可谓当时的“海上风电引领者”。更有里程碑意义的是,在中国风电发展之初的2008年,该公司就在渤海湾建成并网了中国海上风电的第一台风机。
但随着公司2014年大幅剥离风电业务,中海油逐渐淡出视野。其在江苏开发的风电项目,是中海油2014年以来首次进入的海上风电项目。2020年9月15日,江苏竹根沙(H2#)项目并网发电,该项目规划装机容量300MW,风电场中心离岸距离39公里,水深约12米,计划建设67台风机。
2019年6月10日,中海油首次发布了《绿色发展行动计划》,据介绍,《绿色发展行动计划》明确了中海油近期2020年、中期2035年和远期2050年三个阶段的绿色发展目标,推进实施绿色油田、清洁能源和绿色低碳三方面的具体行动计划,其中包括大力发展海上风电产业开发等新能源新业务,再次确定发展基调。
大手笔“布局”
在重返海上风电至今,中海油一出手就是大动作,凭借在海上作业的突出优势,很多经验、能力以及施工的作业装备都可应用到海上风电的业务中,回归之路动力强劲。
此外,中海油还积极布局未来海上风电主流趋势。
2019年7月,中海油融风能源能源有限公司(简称“融风能源”)正式揭牌成立,将携手上海临港海洋高新技术产业发展有限公司,积极推进在上海临港地区深海风场、新能源技术研发项目的区域总部和研发基地建设,构建国内深远海风电场行业平台。
2020年08月26日,中海油发布海上制氢工艺技术研究招标公告,技术研究完工期为2020年9月-2021年6月,项目所在地为上海长宁区。项目旨在研究设计和优化海上风电制氢的工艺流程,提出技术和经济可行性的边界条件。
2021年1月22日,海油发展清洁能源公司在津揭牌成立,是一家以清洁能源开发建设为主的新能源公司,重点培育以海上风电为核心的新能源产业,大力推动海上风电,探索分布式能源、地热能、氢能等清洁能源的开发和利用。该公司的成立,是中海油积极落实“碳达峰、碳中和”目标,全面推动公司绿色低碳转型的重要落子。
2020年12月12日,我国在气候雄心峰会上承诺,到2030年,风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。能源局数据显示,2020年全国风电新增风电并网装机7167万千瓦,其中海上风电306万千瓦;太阳能发电4820万千瓦,这两者加起来120GW,更是给行业带来了信心,中石化、中国核电、中核汇能等巨头也纷纷入局风电。
“30•60”目标提出,风电再迎利好,海上风电也将乘势起航。2021年海上风电补贴推出,势必会迎来“抢装潮”,中海油能否抓住“跑马圈地”的尾巴,我们拭目以待。
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