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北极星储能网获悉,2月9日,国家市场监督管理总局发布通知,云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差,会出现单体变形、鼓包、漏液等情况,极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患,故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台纯电动客车,免费更换动力电池。
云南五龙汽车有限公司召回部分长江牌10米纯电动城市客车
日前,云南五龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年2月20日起,召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的部分长江牌FDE6100PBABEV03、FDE6100PBABEV06型10米纯电动城市客车,共计95台。
本次召回范围内车辆搭载的动力电池:1、由于电池单体容量一致性差,导致压差过大、单体过放,出现单体变形、鼓包、漏液等情况;2、电池包内单体间通过铜排(由薄铜片压接组成)连接、螺栓固定,由于电池单体间存在缝隙,车辆运行过程中单体间存在相对运动,铜排来回伸缩导致铜排断裂、铜排与电池箱体接触造成绝缘故障,正负极铜排同时与箱体接触时造成短路。不符合国家相关标准的要求,极端情况下可能引起电池包起火,存在安全隐患。
云南五龙汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换动力电池,以消除安全隐患。
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1亿千瓦时!自投运以来,宝塘电网侧独立电池储能站(以下简称“宝塘储能站”)储、放电量均已超过1亿千瓦时。这是粤港澳大湾区最大规模新型储能电站,通过“削峰填谷”,让来自广东阳江的海上风电等清洁能源,成为珠三角腹地经济社会发展的澎湃动力。习近平总书记指出:“完善新型举国体制,实施制造业
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北极星储能网获悉,6月3日,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》,此公告自2024年7月1日起实施。公告指出,关于新能源客车技术要求,非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度不低于135Wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率高于3C
3月20日,“见证中国品牌力量——2024中国商用车品牌营销盛典”在北京举办。经过严格的评审,格力钛新能源斩获“全球影响力中国客车品牌”殊荣,展现出格力钛持续推动技术成果转化的实力与影响力。科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。作为国民经济的重要支柱产业之
近日,非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统(BRT)项目举行正式通车仪式,中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目,也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统(BRT)项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目
北极星储能网获悉,比亚迪在与投资者互动时表示,比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布,双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿),此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,分别为一座主营电动客车
11月8日,由珠海市人民政府、广东省工业和信息化厅、中国电子信息产业发展研究院、中国光伏行业协会、中国半导体行业协会、中国化学与物理电源行业协会联合主办的“2023能源电子产业发展大会暨广东新型储能产业发展高峰论坛”(下简称“能源电子产业大会”)在珠海国际会展中心盛大开幕。作为国内能源
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近日,浙江吉利控股集团与吴忠市“对话”如何推进30万吨/年绿色低碳甲醇项目。吴忠市通达煤化工有限公司拟与吉利集团合作,建设30万吨/年绿色低碳甲醇项目。据了解,该项目总投资70亿元,分两期建设,其中一期计划投资3.6亿元,利用二氧化碳捕集技术,在吴忠市通达煤化工有限公司厂区内捕集18万吨/年气
我国燃料电池技术研究始于上世纪60年代。21世纪以来,相继启动了863和973计划,加速以研究为基础的技术商业化项目。2016年之后燃料电池技术进入多车型示范应用阶段,在相关政策的加持和鼓励下,我国氢能与燃料电池产业步入产业生命周期的导入期,各类型企业不断进入氢能与燃料电池产业。
装机量数据最能反映上半年我国燃料电池产业运行真实状况。高工产研氢电研究所(GGII)数据显示,2020H1中国氢燃料电池装机量为29.67MW(功率为工信部公布额定功率计),同比下降35.11%。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev)整体而言,上半年中国氢燃料电池行业受疫情等外部因素
北极星氢能网获悉,淄博吉利新能源商用车发展有限公司将为淄博金路通客运服务有限公司提供一批10.5米氢燃料电池公交车,并于2020年8月25日前送达指定地点。近日,淄博金路通客运服务有限公司10.5米氢燃料公交车采购单一来源采购公示,公告显示淄博吉利新能源商用车发展有限公司为唯一供货单位,该批次
2020.06.01-06.05这周政策方面,氢能/储能首次写入2020年国民经济和社会发展计划,据悉这份氢燃料储能产业规划,最近已完成规划内容编制工作,很可能即将上报国务院,预期将于2020年内发布;6月1日上午10点,潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行;丰田将联合北汽、广汽等在京
1月客车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、盟固利、比亚迪、力神、国轩高科、安驰新能源、瑞浦能源、银隆和芜湖天弋。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:刘苗苗)起点研究(SPIR)数据显示,2020年1月共生产新能源客车2706辆,同比下降了64.5%,其中纯
1月13日,中国汽车工业协会发布“2019年汽车工业经济运行情况”。燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2%。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink作者:Jessica)能链注意到,2019年内,工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,燃料电池汽车的数量由几
数据库显示,2019年中国新能源汽车行业对锂电池的总需求量为66.41GWh,同比增长12.4%,其中三元锂电池需求量为42.3GWh,同比增长23%;磷酸铁锂电池需求量为23.5GWh,同比下降2%;锰酸锂电池需求量为0.6GWh,同比大幅下降41%。2019年新能源汽车合格证产量为117.5万辆,同比下降4%,其中新能源乘用车产量
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