商务部：对无车家庭购首辆新能源车给予支持 研究不限购的具体措施

让我们把时间的指针拨回到2008年，奥运会首次在中国举行，中国人用一场无与伦比的盛会惊艳了整个世界。当全世界的目光聚焦于北京，聚焦于国家体育场“鸟巢”，一台纯电动环卫车也同时吸引了万千眼球。这是中国生产的第一台新能源扫路车，万众瞩目下，它的一举一动彰显了北京奥运“清洁、环保、零排放”

北极星输配电网获悉，7月28日，抚州市人民政府发布关于印发《抚州市促进新能源汽车下乡工作方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，工作目标。从2023年8月到2024年7月底，着力解决充电设施建设不足、适用车型供给不足、销售服务能力不足等突出问题，全面完成“533”工作目标：“5”即完成新

政策《济南市新能源高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》印发6月27日，济南市发展和改革委员会印发《济南市新能源高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》提出，到2025年，全市新能源和可再生能源发电装机容量达到430万千瓦，其中光伏装机达到280万千瓦，风电装机达到106.1万千瓦，生物质发电装

日前，合肥发布关于2022年合肥市新能源汽车政策节能减排奖补资金的公示。文件显示，2022年合肥市新能源汽车政策节能减排奖补资金共2.9亿，其中蔚来汽车1.9亿，江淮汽车、合肥长安、安凯汽车分别为4863万、4177万、668万。详情如下：关于2022年合肥市新能源汽车政策节能减排奖补资金的公示根据《合肥市

9月19日，国家发改委新闻发布会上，发改委新闻发言人孟玮表示，下一步将进一步研究完善新能源汽车政策体系，营造有利于新能源汽车发展政策环境；加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术，持续提升全产业链核心竞争力。孟玮介绍说，今年以来，在稳增长、促消费等政策支持下，我国汽车产业克服疫

北极星储能网获悉，8月2日，海南省商务厅等4部门联合发布《关于开展2022年鼓励淘汰老旧汽车综合奖励申报工作的通知》，其中明确，在海南省注册登记的汽车销售企业购买新能源汽车新车，并在海南省公安机关交通管理部门登记上牌后，在海南省具有报废机动车回收拆解资质的企业，报废其名下在海南省注册登

北极星储能网获悉，7月27日，国家发展改革委消息，近日，中国汽车技术研究中心在京举办新能源汽车发展座谈会，国家发展改革委产业发展司负责同志参加。会上，中汽中心介绍了面向碳中和目标的汽车产业实施路线图、后补贴时代新能源汽车发展态势及建议等课题研究成果。会议围绕优化新能源汽车政策和市场

北极星储能网获悉，4月21日，成都市经信局发布《关于申报2019年及以前年度新能源汽车推广应用市级财政补贴的通知》。汽车生产企业或代为提交申报资料企业于2022年4月29日前将申报材料报送所在区（市）县工业和信息化主管部门。通知中明确，补贴标准为2017-2019年度上牌车辆在中央财政补贴基础上，给予

氢能以其清洁、零排放、高热量等自身优势，正在获得国内外广泛认可，发展氢能具有增加产值，创造就业，减少环境污染，改善能源供应渠道等诸多优点。根据世界氢能委员会的预测，根据国际氢能委员会（HydrogenCouncil）预测，到2050年，氢能将创造3000万个工作岗位，减少60亿吨二氧化碳排放，创造2.5万亿

新年伊始，动力电池厂商迎来上市潮。长城汽车旗下的蜂巢能源日前在江苏证监局进行了上市辅导备案，自2021年以来，该公司已实施了三轮融资；国内市占率排行第三的中创新航，选定在香港开启IPO进程，募资规模为10亿美元；LG新能源也在韩国启动IPO，或将成为韩国迄今为止最大规模的IPO。据了解，当前全球

新年伊始，动力电池厂商迎来上市潮。长城汽车旗下的蜂巢能源日前在江苏证监局进行了上市辅导备案，自2021年以来，该公司已实施了三轮融资；国内市占率排行第三的中创新航，选定在香港开启IPO进程，募资规模为10亿美元；LG新能源也在韩国启动IPO，或将成为韩国迄今为止最大规模的IPO。据了解，当前全球

6月28日，网上流传出一份“紧急通知”，显示2025年7月1日00:00起，比亚迪将启用新购车政策，此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着，比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”，新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看，这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销

北极星储能网获悉，6月24日，商务部发布《关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知》，其中明确：2025年，对个人消费者报废旧车并购买新能源乘用车，补贴金额20000元；对报废燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴金额15000元。原文如下：商务部办公厅关于组织开展2025年千县

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

北极星储能网获悉，2025年5月，国内新能源汽车市场持续火爆，传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头，市场呈现出多元竞争格局。传统车企方面，比亚迪以382476辆的月销量稳居榜首，同比增长15.27%，1-5月累计销量176.34万辆，同比增长38.70%，其海外销量更是同比增长137.46%。上汽集团5月销量达12

北极星储能网获悉，6月2日，比亚迪公布公司2025年5月产销快报。电池方面，比亚迪在电池性能、充电速度以及安全性等方面的持续优化，使其电池产品更具竞争力。2025年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为28.476GWh，再创历史新高，同比增长101.12%，环比增长7.55%。2025年比亚迪累计装机

北极星储能网获悉，5月29日，丰元股份发布投资者关系活动记录表，对公司的业绩、产能、战略布局等进行了回答。产能方面，目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨，在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨，根据规划，2025年底公司磷酸铁锂总产能将达30万吨，公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化，

北极星储能网获悉，5月6日晚，中创新航及苏奥传感同时发布公告称，双方签订协议，中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份，同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后，苏奥传感将成为中创新航的控股子公司，中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权，并成为苏奥传感的控股股东、实

北极星储能网获悉，4月16日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司致力于推动固态电池技术的发展，以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”，预计2027年实现小批量生产及装车测试，相关进展请关注公司公开披露信息。

4月14日，有多家媒体报道称，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证，并于近期抵达英国，目前仍在当地。对此，张勇在朋友圈回应，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”同时，一条现已被删除的视频显示，全国300多家哪吒经销商

充电桩市场的狂热，从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示，2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关，达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是，新能源汽车保有量呈几何式增长，从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市