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活动现场,杨红新感谢各投资机构对本轮融资的踊跃认购。他表示:
“目前全球新能源汽车新一轮发展周期已经启动,各国碳中和步伐不断加快,动力电池快速步入TWh时代,市场前景极为广阔。身处伟大时代深感责任重大,公司要抓住机会乘势而上,快速做大做强,打造全球领先的能源互联科技企业。杨红新透露本轮35亿元融资将主要用于研发新技术和扩大产能。此外,针对本轮很多机构没有分配到想要的足够额度,杨红新称公司会创造更多投资机会,尽快启动B轮融资和IPO上市准备工作。公司接下来的目标是,2021年力争销售收入同比增长100%,外销比例实现大幅提升。2022年进军资本市场,2025年全球产能达到200GWh。”
金坛区委常委、常务副区长石江水对蜂巢能源顺利完成A轮融资表示祝贺。他指出,蜂巢能源作为金坛区新能源行业的标杆企业,积极创新、持续发展,获得苏南独角兽企业称号。区委、区政府将以政府服务的温度,催生蜂巢能源发展的热度,为蜂巢能源创造良好条件、打造最优环境。
中银投执行总裁刘健表示:
“新能源汽车行业作为国家战略性新兴产业,赛道宽广,长城汽车是我国自主品牌领军企业,在新能源车领域将成为民族品牌杰出代表。蜂巢能源孕育于长城汽车,继承了长城汽车的优秀基因,其团队在战略规划、企业管理方面的创新意识和工匠精神,以及对新能源产业的深刻见解、对技术创新孜孜不倦的追求,无不体现出优秀企业家和管理团队的气质风采,更加坚定了中银投与蜂巢携手同行的决心。”
国投招商董事总经理杜硕对以中银投为代表的新股东的加入表示了热烈的欢迎,对金坛区、常州市政府以及长城控股对蜂巢能源的信任、支持和帮助表示了感谢,对蜂巢能源董事长杨红新及其带领的团队的开创进取和拼搏实干的精神予以了肯定。未来,国投招商将携手各方为蜂巢能源企业健康快速发展献言献策并提供资金和资源投入。
IDG董事总经理曹霄辉表示蜂巢能源拥有出众的产品力和出色的团队及创新能力。今后将利用IDG在资本市场的能力,协助蜂巢能源充分利用“产业+资本”的双轮驱动,进一步提升市场竞争力。常州创投集团副总经理虞亮也表示将充分发挥好基金管理和投资平台功能,运用“保、贷、投、交、询”多元化手段,全程协助蜂巢能源持续发展、厚植优势、增创动力。
蜂巢能源自2018年成立以来,在无钴电池、叠片工艺、固态电池、AI智能制造方面展示出强大的创新实力和超前布局,顺应行业未来的发展趋势,迅速得到国际、国内各大主机厂的充分认可,目前已经拿到长城、吉利、东风、PSA等包含国内外主流品牌在内的16个销售定点。今年1月份,公司装机量排名再次跃入行业第七,同时常州金坛三期6Gwh、四川遂宁20Gwh、浙江湖州20Gwh等新项目陆续开工建设。目前,公司已经在全球布局了七大研发中心,累计申报专利超过2000项,其中发明专利800项,PCT国际专利申请48项。公司被中国汽车工程学会评为“2020年中国汽车行业知识产权优秀企业”,被江苏省科技厅评为“2020年苏南国家自主创新示范区独角兽企业”。
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北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
2025年4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京盛大开幕。同期论坛,蜂巢能源储能产品管理中心副总经理王雪飞以“热复合飞叠+短刀电池:定义储能未来最优解”为主题,系统阐述了蜂巢能源在储能电池领域的创新突破与市场实践。王雪飞表示,蜂巢能源独创的“短刀电池+热复合飞叠技术”
北极星电力网获悉,江西省发改委下达2025年第一批省重点建设项目计划,涉及91个电力能源项目,整理如下:一、建成投产项目江西赣能上高2×1000MW清洁煤电项目国能神华九江电厂2×1000兆瓦二期扩建工程风电、光伏项目(9项)三峡新能源万安弹前01.03风电项目江西省彭泽县棉船风电项目时代绿能奉新县赤田
3月31日,蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包,其中越野电池下线累计超28万套。继今年1月8日达成百万套里程碑后,蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越,全力展现蜂巢速度。开年以来,面对新能源汽车市场订单量的持续增长,蜂巢能源依托产研效能提升与智能制造,实现产能加速释放,充分展现
“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看,化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息,哪吒汽车与134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元的债转股协议,哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对
2月份,动力电池装车量排名大变脸,多家市占率环比下降,有企业失速,亦有企业超车,新一轮洗牌期开启。近年来,“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史
当地时间2025年3月21日,刚果(金)政府发言人帕特里克·姆亚雅(PatrickMuyaya)表示,鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%,该国可能会延长为期四个月的出口限制,以进一步稳定市场。刚果(金)是全球最大的钴生产国,其钴产量约占全球供应的78%以上。上月,刚果(金)宣布暂停钴出口四个
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
当前,我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要,要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日,国轩高科与晋景新能就
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
当地时间2025年3月21日,刚果(金)政府发言人帕特里克·姆亚雅(PatrickMuyaya)表示,鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%,该国可能会延长为期四个月的出口限制,以进一步稳定市场。刚果(金)是全球最大的钴生产国,其钴产量约占全球供应的78%以上。上月,刚果(金)宣布暂停钴出口四个
钴,这个曾被戏称为“钴奶奶”的矿产资源,再次用剧烈的价格波动,彰显其在新能源产业中的重要地位。行业数据显示,3月7日国内硫酸钴均价为3.67万元/吨,相较2月25日2.665万元/吨的价格,短短数日累计涨幅超37%,最高涨幅近50%。突如一记惊雷,在新能源产业界炸响。相关信息显示,本轮钴盐价格飙涨,主
10月23日上午,浙江盖亚新能源有限公司新建储能型大圆柱3GWh锂(钠)电池制造项目开工奠基仪式在浙江遂昌经开区龙板山区块举行。该项目概算投资为50亿元,总建筑面积约7.5万平方米。一期概算投资10亿元,建设3GWh/年锂(钠)离子电池及储能基本工艺配置生产设施及相应配套设施。一期总建筑面积约4.2万
2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速,电动汽车市场减速的背景下,2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年,中韩两国电池之争“厮杀正酣”。(本文来源:微信公众号起点锂电ID:weixin-lddsj作者:张清辉)2023年,中企拉大了与韩企的差距,前者市占率已突破
12月27日上午,蜂巢能源达州锂电零碳产业园、炬原玄武岩纤维万吨池窑、华升麻业苎麻纤维新材料生产线三个重大工业项目,在达州高新区集中投产。蜂巢能源达州锂电零碳产业园项目,是达州市引进的10个百亿级产业项目之一,于2022年11月正式动工。项目总投资170亿元,主要建设锂离子动力电池及其正极材料
未来随着越来越多车企产能落地,动力电池市场格局将再次变动,动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作,但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。近日,长安汽车、广汽相继公布了自研电池的最新进展。而今年以来,受下游需求增速放缓、订单不足的影响,动力电池产能
11月17日广汽集团总经理冯兴亚在2023广州车展上表示,将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入广汽自研电池关键技术攻关。其中,固态电池已经取得突破性进展,在电芯能量密度达到400Wh/Kg时,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。“我们的目标是,在2026年实现全固态电池装车搭载
北极星储能网获悉,据澎湃新闻报道,4月25日,国内电池企业蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)通过媒体表示,公司正向上海证券交易所补交2022年最新财务资料,最快将于年内完成上交所科创板上市工作。根据上交所3月31日的披露,蜂巢能源因发行上市申请文件中记载的财务资料已过有效期,
4月20日,据《韩国先驱报》消息,韩国政府及其头部电池公司计划在2030年之前共同投资20万亿韩元,以开发包括固态电池在内的先进电池技术。韩国政府表示,“这项联合投资将使韩国能够先于其他国家开始商业化生产固态电池”。韩国目前拥有全球五大电动汽车动力电池制造商中的三家——LG新能源、三星SDI和
国内磷酸铁锂电池产品及材料向海外供应是很好的契机。企业可以利用国内磷酸铁锂产业优势,绑定国外客户,即便未来转向三元路线,这个供应渠道也有助于进一步拓宽海外市场。相比三元电池,近年来,磷酸铁锂电池性价比优势凸显。今年以来,不少国际车企透露,将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车,海外电池
2月21日消息,宁德时代在互动平台表示,公司一直引领国际前沿的研究,目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。
北极星储能网获悉,4月17日,先惠技术披露2024年年报,公司营业收入为24.6亿元,上升0.6%;归母净利润为2.23亿元,上升458.2%;扣非归母净利润为2.07亿元,上升601.9%;经营现金流净额为9.88亿元,增长1787.6%;EPS(全面摊薄)为1.7835元。其中第四季度公司营业收入为6.21亿元,同比下降8.6%;归母净利
北极星储能网获悉,4月17日晚间,亿纬锂能发布2024年年度报告。报告显示,2024年,亿纬锂能实现营业总收入486.15亿元,同比下降0.3%;归属于上市公司股东的净利润为40.76亿元,同比上升0.6%;其中,扣除非经常性损益的净利润为31.62亿元,同比增长14.76%。亿纬锂能拟向全体股东每10股派发现金红利5元(
北极星储能网获悉,4月17日,德方纳米在投资者互动平台表示,公司现有产品纳米磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料及补锂增强剂等高性能辅助材料适用于固态电池体系。公司的补锂增强剂产品是固态和半固态电池的重要材料之一,目前已经在部分客户中实际应用,按照测算,固态电池和半固态电池对补锂剂的添加
北极星储能网获悉,4月16日,西典新能在投资者互动平台回答电池连接器能否用在固态电池应用问题。西典新能表示,公司电池连接系统产品既可应用于液态电池,也可应用于固态电池。公司将持续关注固态电池领域新的市场拓展机会。
北极星储能网获悉,4月16日,华阳股份在投资者互动平台上表示,公司持续跟踪行业技术发展趋势,高度重视钠离子固态电池这一领域。公司结合实际情况,系统推进技术研发与产业化布局,为未来市场应用奠定坚实基础。
近日,国家电力投资集团旗下北京电投绿通科技有限公司与德加能源正式达成战略合作,双方将依托固态电池技术共同推进城市两轮车换电网络迭代升级。此次合作标志着新能源领域国家队与固态电池领军企业的强强联合。作为国家电投在城市能源服务的核心载体,电投绿通凭借集团全产业链资源优势,已构建覆盖广
随着136号文取消强制配储,储能行业正从政策驱动转向市场化竞争。在产能优化与技术创新成为行业生存与发展的关键之际,新政策如同一股清流,促使企业摒弃昔日以“价格战”为核心的竞争模式,转而聚焦于“价值竞争”的新赛道。高安全、长寿命的储能产品凭借卓越的性能与稳定的品质,正逐步成为市场的主
北极星储能网获悉,4月16日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司致力于推动固态电池技术的发展,以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”,预计2027年实现小批量生产及装车测试,相关进展请关注公司公开披露信息。
4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
北极星储能网获悉,4月15日,天华新能在投资者互动平台表示,公司控股子公司主要开展固态电池体系的关键电池材料及体系的开发与联合应用,包括:高比能高安全正极材料、氧化物及硫化物固态电解质等关键材料开发,多材料体系匹配研究和电芯体系的综合设计、制造及应用等。富锂锰基等正极材料已经完成研
北极星储能网获悉,2025年4月10日,“懂车更懂你·2025上汽之夜”在黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场正式举行。上汽集团董事长王晓秋在现场表示,全球100多个国家和地区9400万用户的信赖与厚爱,汇聚成推动上汽“前行不已”的澎湃动力。上汽集团总裁贾健旭在现场透露,上汽新一代固态电池将于2025
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