EKPO燃料电池技术公司正式揭牌运营

2025年，交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一，是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下，氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性，将推动氢燃料电池的应用发展，成为重型车辆行业

北极星氢能网获悉，5月25日，鄂东产业基金管理有限公司与北京氢璞创能科技有限公司携手打造的氢璞创能项目正式落地大冶市。该项目总投资3亿元，聚焦燃料电池电堆及系统生产领域，计划建设现代化生产线基地及配套实验测试中心。一期工程投产后，预计三年内累计销售额不低于3亿元，将有力带动氢能上下游

国氢科技紧跟国家“双碳”目标引领构建氢能全产业链生态布局全国6大核心制造基地从研发创新到规模化生产这些基地如何赋能绿氢时代？让我们一探究竟！国家电投华中氢能产业基地国内规模最大、产品链最完整的氢能产业基地依托长江经济带区位优势，打造“制-储-运-用”一体化闭环自主研发的质子交换膜突破

北极星氢能网获悉，5月26日，山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复，其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位；持续提升基础研究、应用基础研究能力；加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复

北极星储能网讯：2025年5月，据相关报道孚能科技新获得一项实用新型专利授权，储能系统专利引发行业关注，涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。旨在提升燃料电池性能一致性及寿命，专利名为“电池箱体及电池包”新型公开了一种电池箱体及电池包，是电池箱体中隔板设置在下箱体内，通过紧固上盖和

北极星氢能网获悉，5月8日，工业和信息化部科技司发布首批工业和信息化部重点培育中试平台初步名单公示，242个平台入选，其中有6个平台涵盖氢能项目，分别是阳光氢能MW级水电解制氢中试平台、氢能储运装备中试平台、氢燃料电池电堆及关键零部件中试平台、东方电气氢产业科技中试平台、辽宁东大氢冶金—

北极星氢能网获悉，近日，青岛康普顿科技股份有限公司发布关于控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司（简称“氢启科技”）对外投资进展暨注销其全资子公司氢启（淄博）新能源科技有限公司（简称“氢启淄博”）的公告。公告显示，因市场环境的变化，同淄博市桓台县人民政府签署氢启燃料电池电堆项目投资

北极星氢能网获悉，近日，据湖北省科技厅介绍，武汉经开区军山新城，东风氢燃料电池的汽车忙碌穿梭。每天，这辆车都要来回跑好几趟，接受可靠性和耐久性的重重考验。东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍，双极板和膜电极组成一块电池板，数百对电池板“手拉手”组成一个燃料电池电堆。电堆是氢燃料电池

4月23日，我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相，中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下，该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造，有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车（尤其EREV车型）

4月18日，四川省经信厅关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案（2025—2027年）》的通知，通知指出，到2027年，主要承载地和协同发展地融合态势基本形成，新能源产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升，市场机制、标准体系和管理体制更加健全，链主链核企业规模实力不断壮大，产

北极星售电网获悉，4月18日，四川省经济和信息化厅发布关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案（2025—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，进一步完善电力市场交易机制，促进省内发电企业充分竞争，推动电源企业和新能源制造业用户在更大范围内协商形成交易价格。鼓励“三州

12月26日，吉林省工业和信息化厅公布2024年度吉林省制造业智能化改造和数字化转型项目名单（第五批）的通知。其中包括吉林省东驰新能源科技有限公司的固态电池协同创新平台建设项目-（吉林省东驰新能科技有限公司年产0.5GWh半固态电池建设项目）、长春爱尔铃克铃尔有限公司的爱尔铃克铃尔宝马新能源电

2024年3月8日，EKPO燃料电池技术有限公司（EKPO）与中国第一汽车集团（FAW）签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。“NM12-Single”平台的电堆将用于一汽高端品牌“红旗”的新一代燃料电池车辆。EKPO董事总经理CaroleBrinati女士指出：“红旗在选择合作伙伴时，在产品质量和技术性能方面设定

12月8日，德燃动力与德国EKPO签署燃料电池合作协议

最新消息，总部位于亚琛的出行方案提供商AEDrivenSolutionsGmbH(AEDS)已与EKPO燃料电池技术有限公司（EKPOFuelCellTechnologiesGmbH）签署了一份合同，EKPO将在未来数年独家供应NM5-evo型燃料电池电堆，该订单总金额预计高达数千万欧元。

随着燃料电池行业的深入发展和燃料电池技术的更新迭代，测试服务及设备市场的需求显著提升。在此需求推动下，燃料电池测试服务及设备市场规模明显扩大，国内外入局企业明显增多。

欧洲正在加速推进氢能产业发展，抢占产业发展话语权。近两年，欧洲地区上至各国政府层面，下到企业层面，频有全力推进氢能产业发展的消息传来：政府层面，德国、挪威、法国等先后公布《国家氢能战略》，西班牙发布了国家氢能路线图，苏格兰政府也发表了氢气政策声明。（来源：微信公众号“高工氢电”ID

中国氢燃料电池汽车呈现出巨大的市场空间，吸引了众多国际车企及核心材料、零部件企业投身布局。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）整车企业包括丰田、现代等，燃料电池及零部件企业包括博世、巴拉德、盖瑞特、爱尔铃克铃尔、大陆集团、佛吉亚、Nuvera等，核心材料企业包括杜邦、戈尔

中国氢燃料电池汽车呈现出巨大的市场空间，吸引了众多国际车企及核心材料、零部件企业投身布局。整车企业包括丰田、现代等，燃料电池及零部件企业包括博世、巴拉德、盖瑞特、爱尔铃克铃尔、大陆集团、佛吉亚、Nuvera等，核心材料企业包括杜邦、戈尔、庄信万丰、田中贵金属等，均在加大对中国氢燃料电池

近日，彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心：提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案（储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统）；（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID：energylink）从2025年起，氢能出行市场将大幅扩张，到2030年氢动力汽车将至少达到200万辆。在未来

10月29日，爱尔铃克铃尔（ElringKlinger）和彼欧（PlasticOmnium）达成协议，将成立EKPO燃料电池技术公司。该公司致力于研发、生产和销售燃料电池电堆，将为包括氢系统集成商在内的广泛客户提供其产品组合。爱尔铃克铃尔（ElringKlinger）将持有EKPO燃料电池技术公司60%的股份，彼欧（PlasticOmnium）