普拉格布局氢能航空：拟2023年首次试飞氢能支线飞机

北极星氢能网获悉，近日外媒消息，日本经济产业省计划提供总额306亿日元（约合2.05亿美元）的资金，支持电动飞机新兴技术开发，其中173亿日元将用于开发氢燃料电池系统的飞机。

据EnergyLiveNews网站报道，实验飞行使用“HY4”样机，从斯洛文尼亚马里博尔起飞。该飞机配备了氢-电燃料电池系统，并采用低温储存的液氢作为能源，在多次试飞中展示了其效率，大大扩大飞机航程的前景。通过用液氢取代气态氢，HY4飞机的最大航程可以增加一倍，达到1500公里。H2FLY联合创始人JosefKallo

日前欧洲飞机制造商空客在中国东部沿海江苏省正式设立研发中心，该中心将位于长三角的苏州市，新设立的研发中心将专注于氢能和替代燃料领域的研究。空客表示，该研发中心将利用长三角地区的航空和氢能产业链优势，以数字化、智能化为引领，推动航空航天产业转型升级，为更可持续的航空业创建氢能生态系

北极星氢能网获悉，11月8日，总部位于德国的氢燃料电池航空创新公司H2FLY宣布，已经开始在其HY4飞机上集成液态氢存储系统。希望此次整合将使H2FLY更接近实现更长的氢燃料电池飞机航程，这是实现零排放中长途飞行的关键因素。据H2FLY称，液氢存储系统通过了液化空气集团于2022年9月进行的振动和泄漏测试

北极星氢能网获悉，10月11日，上海市人民政府印发《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》，其中氢能方面指出：布局未来产业，打造未来产业集群新型储能。推动开展战略性储能技术研发，推动压缩空气、液流电池等长时储能技术商业化，促进“光储充”新型储能站落地，加快飞轮储能、钠

8月12日，英国克兰菲尔德航空航天解决方案公司(CAeS)宣布，该公司融资额达到了1440万英镑，最新加入的投资人是阿联酋的Tawazun经济委员会和总部位于加州的的MotusVentures。虽然CAeS没有透露本次融资额的金额，不过根据该公司此前的融资情况，本次融资额估计约500万英镑。Tawazun经济委员会投资于从航

北极星氢能网获悉，位于伦敦的飞机租赁公司MonteAircraftLeasing宣布订购100台美国ZeroAvia公司的ZA600氢燃料电池电堆动力装置，以向零排放航班运营商提供飞机租赁和融资工具。根据双方协议，ZeroAvia公司将在现有和新的塞斯纳208“大篷车”涡桨飞机、德哈维兰DHC-6“双水獭”双发涡桨飞机、道尼尔228

北极星氢能网获悉，6月8日，美国环球氢能（UniversalHydrogen）公司宣布，新获得位于美国波士顿的支线航空公司ConnectAirlines的100架ATR72-600型涡桨支线飞机使用氢能的改装订单，其中75架为确定订单，另外25架为可选订单。双方计划2025年交付第一架氢能改装的ATR-72飞机。ConnectAirlines航空公司正

北极星氢能网获悉，6月8日，美国航空网站“AirCurrent”报道，美国Joby电动飞机公司去年4月已经悄悄收购了德国H2Fly氢燃料电池航空应用项目。Joby公司也随后确认了本次收购，但没有公开收购金额。H2Fly项目的应用是名为HY4的氢燃料电池技术验证机。HY4项目是欧盟“地平线2020”清洁航空项目的一个子项

美国ZeroAvia氢能航空公司在其位于加州霍利斯特的总部接收了第二架19座的道尼尔D228飞机，将在三四个月内改装为氢燃料电池电推并开始试飞。此前该公司已经在英国接收了第一架D228飞机。该机将作为测试ZA600氢燃料电池电推系统的测试平台，开始将使用电推替换D228飞机的一台航发，后续将更换另一台航发

据美国《航空周刊》网站2022年4月20日报道，德国氢动力初创公司H2Fly的四座HY4氢动力客机于本月12日从斯图加特基地飞到弗里德里希港，飞行距离77英里（123公里），标志着氢动力客机首次在两个商业机场之间实现飞行，该机将在即将到来的弗里德里希港航展上进行展出。该飞行活动旨在积累氢燃料电池驱动的

北极星氢能网获悉，当地时间1月23日，作为美国乃至全球的“氢能源第一股”——普拉格能源（PlugPower）美股涨逾30%。据悉，触发普拉格股价飙升的一个重要因素或许在于此前与美国能源部敲定了16亿美元贷款资金。公司首席执行官AndrewMarsh表示，16亿美元贷款到位后，有望撑起普拉格能源6座制氢的开发建

北极星氢能网获悉，SKES于5月2日表示，将与美国氢能企业普拉格能源（PlugPower）合作，投资1万亿（约合人民币52亿）韩元在韩建设氢能研究生产基地及基础设施。SKES和普拉格能源将分别出资5100亿韩元和4900亿韩元，通过两家公司去年成立的合作法人“SKPlugHyverse”进行投资。据报道，计划中的超级工厂

雷诺集团在推进氢燃料电池汽车方面迈出实质性一步，和PlugPower（普拉格）成立的合资企业Hyvia发布三款氢燃料电池商用车。

美国东部时间3月16日，普拉格能源宣布，由于需要对过往财务数据进行重述（restate），公司未能在3月16日的截止日期发布2020年的10-K财务报告，受此影响公司股价于美股盘前跌超20%。

2020年，美股燃料电池板块火热，其中以普拉格能源（PLUG）最为亮眼，股价从3.16美元/股涨到33.91美元/股，飙涨10.73倍，市值破百亿美元，成为全球市值最高的燃料电池公司，一时为世界瞩目（年初至今天2月20日，普拉格市值又增长了64.82%，至281亿美元）。（来源：微信公众号“香橙会研究院”ID：xch-cl

本文着重梳理了普拉格能源、康明斯、科威尔、欣锐科技、鸿达兴业、华昌化工等6家氢电企业的2020年业绩快报，以及这些企业在氢电领域布局的最新进展、接下来的规划：（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）01普拉格能源预计2020年营收超过3.3亿美元国际氢电巨头普拉格能源（PlugPower）预

北京时间1月26日晚，普拉格能源举行了线上电话会议，主要对未来业绩目标及业务重心进行了介绍。（来源：微信公众号“香橙会研究院”ID：xch-club作者：于海南）1.2020年：预计全年营收超过3.3亿美元公司预计全年营收有望超过3.3亿美元，超额完成年度目标。2020年，公司在核心业务物料搬运领域获得第四

近日，氢燃料电池制造商普拉格能源(PlugPower)宣布，计划斥资1.25亿美元（约合人民币8.09亿）在美国纽约建设一座燃料电池超级工厂。该工厂将进行燃料电池堆、膜电极组件和电解槽的研究和开发。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）普拉格能源的一位发言人表示，该工厂将有能力每年生产

北京时间1月12日晚，普拉格能源和雷诺宣布签谅解备忘录，双方将各出资50%在法国成立合资企业，共同研发、制造、销售用于轻型商用车（LightCommercialVehicle，以下简称“LCV”）的氢燃料电池。合资企业将于2021年中旬投入运营，并在欧洲投放试点车队部署。（来源：微信公众号“香橙会研究院”ID：xch-c

北京时间2021年1月7日，普拉格能源和韩国SK集团宣布形成战略合作。SK集团向普拉格提供15亿美元战略融资，双方计划于2022年在韩国设立合资企业，共同加速拓展韩国及其他亚洲地区氢能市场，提供包括燃料电池系统，加氢站，电解槽等产品。该投资为美国近20年最大规模的PIPE(私募股权投资已上市公司股份)型