消息称LG准备2023年开始为特斯拉生产4680电池

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始

北极星储能网获悉，据SNEResearch10月7日消息，2024年1-8月，全球动力电池装车量510.1GWh，较去年同期增长21.7%，中国企业依旧占据六席。整体排名方面，松下由此前的第七名升至第六名，原来的第六名三星SDI位至第七名；亿纬锂能由第九升至第八，国轩高科由第八位至第九，其他企业整体排名不变。今年1-8

英国《金融时报》近期的一项调查发现，在美国《通胀削减法》和《芯片与科学法》签署两年后，已宣布的造价过亿美元的项目中，约有40%被推迟或无限期暂停。被搁置的大型锂电项目包括LG能源解决方案在亚利桑那州投资23亿美元的电池存储设施，以及雅保在南卡罗来纳州投资13亿美元的锂冶炼厂，两大项目合计

北极星储能网获悉，8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机

北极星储能网获悉，据SNEResearch8月7日消息，今年上半年，全球电动汽车动力电池装车量达到364.6GWh，同比增长22.3%。今年上半年，宁德时代动力电池装车量为137.7GWh，同比增长29.5%，稳居全球榜首。在中国，众多知名汽车品牌如极氪、问界、理想等均选择宁德时代的电池作为其动力来源。同时，全球知名

7月2日，韩国电池制造巨头LG能源解决方案（LGEnergySolution，以下简称LG新能源）宣布，将向雷诺公司旗下的电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂（LFP）电池。根据两家公司于7月1日签署的供应协议，LG新能源将从2025年末到2030年，向Ampere公司提供磷酸铁锂电池，总容量约为39GWh，足以生产约59万辆电池电

北极星储能网获悉，LG新能源周二宣布，将向法国汽车制造商雷诺供应电动汽车使用的磷酸铁锂（LFP）电池。7月1日两家公司在法国雷诺巴黎总部签署了供应协议。根据该合同，LG能源解决方案将从2025年末到2030年，向Ampere公司提供LFP电池，总容量约为39GWh，足以生产约59万辆电池电动汽车。

据外媒报道，通用电气旗下的能源业务部门GEVernova公司日前与美国初创厂商OurNextEnergy(ONE)公司签署了一份供应磷酸铁锂电池的投资意向书。OurNextEnergy公司生产的电池组GEVernova公司在11月16日表示，这笔交易能够为其规划部署的太阳能+储能项目采购电池。使用美国制造的电池意味着部署的储能项目将

日前，宝马集团在公告中表示，将与美国初创公司SolidPower启动下一阶段全固态电池的联合研发，并在自己的电池制造中心（CMCC）采用SolidPower的全固态电池中试生产线，2025年推出首辆原型车。5月3日，有着“家电界的苹果”之称的戴森技术有限公司（以下简称“戴森”）宣布将在新加坡建厂，生产具有专利

北极星储能网获悉，特斯拉供应商松下公司在5月10日表示，将推迟4680电池芯的商业化生产，现在计划在2024年4月至9月开始生产，原因是该公司希望提高电池的性能。松下原计划在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产4680电池芯。在松下财报中这样提到，“大规模生产计划从截至2025年3月的财年上半年开始，以引

为贯彻落实党中央、国务院关于加快绿色低碳发展和构建新型电力系统的决策部署，国家发展改革委、国家能源局近日发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》，培育绿色制造国际竞争优势，提升新能源就近消纳能力。当前，我国绿电直连仍处于探索阶段，江苏等省份已经开始针对电池企业展开实践，全国

据外媒报道，美国储能系统和可再生能源服务提供商Fluence公司在5月8日发布了其2025财年第二季度财务业绩报告（即1月1日至3月31日这三个月的业绩）。该公司在其发布公告中指出，贸易关税不确定性导致Fluence公司降低了该公司2025财年收入和息税折旧摊销前利润（EBITDA）业绩预期，尽管如此，该公司首席

6月3日，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行”为主题，旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板

近日，新奥“玄龙-50U”实验装置再获关键工程技术突破：环向场（TF）线圈成功实现150kA电流、平顶1.6s的稳定通流，对应装置大半径0.6米处的磁场强度达1.2T（特斯拉），同步验证了磁体线圈达到工程满负荷运行参数。这标志着“玄龙-50U”装置的所有工程设计指标全部实现，成为全球首个实现秒级1.2T以上磁

北极星储能网获悉，5月28日，天眼查知识产权信息显示，华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团，该商标申请于2023年11月，国际分类为运输工具，当前该商标已成功注册。这标志着，两家公司在智能电动汽车领域合作的深化，将进一步丰富上汽集团的产品线。此前，在与辉同行华为全场景产品专场

近日，农行上海市分行向临港集团发放上海市首笔智算中心场景储能项目贷款。针对数据中心不断增加的用电量，临港集团拟采购全球领先的特斯拉Megapack储能系统应用到智能算力，通过引入高成熟度、高安全性、高能量密度的国际先进储能技术，大幅度提升数据中心用电稳定性、降低企业用能成本。农行上海市分

北极星储能网获悉，5月20日，美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决，决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税！这一政策的执行，或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响，而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨，特斯拉将再次失

5月16日上午，唐山迁安电磁产业园区内，机械穿梭工人忙碌，来自唐山公司的共产党员服务队员马安全、赵利再次来到园区内的瑞阔自动化设备有限公司巡视检查用电情况，了解园区用电需求。装备制造业被喻为“制造业之母”，而现代装备制造业则是现代制造业的基础。随着我国高取向电工钢技术已达到国际领先

北极星储能网获悉，5月18日，在2025清华五道口全球金融论坛上，波兰前总理马雷克·贝尔卡指出，欧洲的公司希望更多进入中国市场，中国也有兴趣讨论这一点。贝尔卡还表示，欧洲最近谈了很多关于中国电动汽车进入欧洲市场的议题，在欧洲市场，中国的电动汽车很有可能会代替特斯拉的位置，特斯拉也并不是

美国公用事业厂商佐治亚州电力公司（GeorgiaPower）已经开始在佐治亚州建设一个装机容量为765MW的电池储能系统。2024年12月，佐治亚州公共服务委员会（PSC）一致投票通过了佐治亚州电力公司部署电池储能项目组合计划。当时，这些电池储能项目计划部署总装机规模为500MW。根据该公司最近发布的公告，McG

北极星储能网获悉，近日，5月12日，中美日内瓦经贸会谈联合声明：双方同意大幅降低双边关税水平。美方取消共计91%的加征关税，中方相应取消91%的反制关税；美方暂停实施24%的“对等关税”，中方也相应暂停实施24%的反制关税。消息出来后，对于出口美国的储能企业而言，总算是能松了口气。目前，中国储