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2021年3月29日,北京亿华通科技股份有限公司(以下简称 亿华通)和丰田汽车公司(以下简称 丰田),就在中国成立推进商用车燃料电池系统事业的合资公司,即“华丰燃料电池有限公司”(以下简称 FCTS)签订合约。
去年8月,亿华通、丰田及其他4家汽车厂商共同成立了“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”(以下简称 FCRD),此次新公司FCTS将生产及销售FCRD开发的燃料电池系统,并于2021年成立,总投资额约为80亿日元,亿华通和丰田各出资50%。
新公司的首款产品,将基于丰田氢燃料电池车MIRAI的燃料电池系统,在FCRD提升输出功率以适用于商用车,并计划于年内投入中国市场。此外,新公司将于2023年在北京经济技术开发区正式投产燃料电池系统及电堆,其生产将基于环保理念,运用TPS生产方式打造智能化生产体制,具备灵活应对市场需求的能力。
丰田表示将持续致力于氢燃料电池车的推广和普及,秉持积极开放的态度,面向所有和我们拥有共同志向的伙伴开发燃料电池系统,携手推动中国氢能社会的进一步发展。此外,为改善空气污染和碳排放等环境问题,新公司也将贡献自己的力量,最终为在中国实现更美好的移动出行社会愿景作出努力。
对于新公司的成立,亿华通董事长张国强表示:“期待此次与丰田合资成立新公司,可以加快我国氢能产业的发展步伐,同时我们希望能够与丰田一道共同推动全球氢能产业的进步和商业化进程,为天更蓝、山更绿、水更清奉献一份我们的力量。”
丰田汽车中国本部长上田达郎表示:“通过此次新公司的成立,丰田携手中国的合作伙伴,完善了中国专用燃料电池系统从开发到市场投入以及服务的全流程体系建设。今后,丰田将一如既往的致力于推动氢燃料电池车的普及和氢能社会的建设,为守护中国蓝天作出更大的贡献,同时为中国社会持续量产幸福,努力成为当地最好的企业。”
<新公司概要>
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近日,广州市人民政府与北京亿华通科技股份有限公司签订战略合作协议。根据协议,双方将围绕打造氢能与燃料电池产业链、加速氢能关键核心技术攻关、推动氢燃料电池汽车规模化应用、开展氢能多元化应用示范等方面开展深度合作,实现广州氢能产业绿色循环发展,助力大湾区构建氢能全产业链发展“大生态”
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近日,亿华通发布公告,通岚科技将以现金方式向亿华通氢能按每股人民币1元的价格认缴新增注册资本人民币1700万元。增资完成后,亿华通氢能的注册资本将由人民币5000万元增至人民币6700万元。该公司所持有亿华通氢能的股权将由100%降至约74.63%。亿华通氢能将继续为公司合并财务报表范围内的附属公司。
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北极星氢能网获悉,11月4日蜀道装备发布公告,公司及控股股东蜀道集团与丰田汽车公司(简称“丰田汽车”)、丰田汽车(中国)投资有限公司(简称“丰田中国”)签署了《氢能产业合作协议》,就氢燃料电池生产研发事项开展合作。四方拟成立合资公司,于成都市内选址建设氢燃料电池动力系统生产线。其中
7月19日,钙钛矿太阳能电池企业EneCoatTechnologies宣布完成55亿日元C轮融资,由丰田成长基金WovenCapital领投,INPEX和三菱HCCapital参投。现有投资者MiraiCreationFundIII和京都大学创新资本也参与了此轮融资,使总融资额超过80亿日元。新资本将用于扩大生产设施的运营,并继续推进其钙钛矿太阳能电
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北极星储能网获悉,丰田汽车3月5日宣布,丰田将收购松下在电池合资企业PrimearthEVEnergy中的19.5%股份,使其成为丰田的全资子公司,从而加强大规模生产汽车电池的能力。收购将于三月下旬开展。除混合动力电动车(HEV)电池外,这家电池企业还计划开始生产用于纯电动车和插电式混动动力电动车的电池。
北极星氢能网获悉,2月5日,丰田宣布与千代田化工建设签署基本合作协议,就共同开发大型电解系统和建立战略合作伙伴关系达成一致,目标是开发出制氢效率高且尺寸世界最小的电解系统。为了满足客户的各种需求,如氢气用量及工厂占地面积的限制,将以5MW级设备为基本单元(占地面积:2.5mx6m,氢气生产能
近日,广州发展新能源股份有限公司与广汽丰田汽车有限公司正式签订合同达成广汽丰田生产线分布式光伏项目合作。本次合作涉及建设面积约为17.5万平方米,计划总装机容量约18.86兆瓦。项目采用“自发自用,余电上网”模式运营,年均发电量约1,753万千瓦时。项目建成投产后预计年均节约标煤701.2吨,年均
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近日,丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理秋田隆一行,清华大学电机系主任、教授陆超一行来琼,与省重大项目办项目谋划指导组组长冯燕、省发展改革委高技术处处长张欲晓及省工信厅、省科技厅、海南电网等相关工作负责同志就清华大学和丰田公司提出在海南选址建设海南氢电耦合示范项目、氢能社会
活的最滋润的“两田”,开始传递寒气。12月3日,日本第二大汽车制造商本田宣布,将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。(来源于微信公众号“超电实验室”,作者:王磊、楚门)几乎同一时间,一汽丰田称,停止部分其位于中国天津工厂的生产。过去几年,日系车在中国市场的份额不断扩大,丰
美国电池回收公司红木材料11月16日表示,已同丰田汽车签署长期合同,使用后者提供的材料和从报废混合动力电动车(如普锐斯等)回收的材料重新制造电动汽车电池组件,但红木材料没有透露该协议的价值和时间细节。
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