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“以太阳能、风能替代化石能源,以电能、氢能替代燃油是大势所趋,能源与汽车两大领域划时代的风云际会、同频共振。”协鑫能科总裁费智指出,绿色交通离不开绿色能源,协鑫能科将重塑坐标与定位,进军移动能源,聚焦换电业务。
业务高增长 为战略转型添“底气”
作为国内领先的清洁能源综合服务商,协鑫能科自2019年6月完成重大资产重组后便专注于清洁能源项目的开发、投资和运营管理。目前,公司已形成包括天然气热电联产、风力发电、垃圾发电等主营业务。最新发布的业绩预报显示,2020年协鑫能科全年累计完成发电量156.7亿千瓦时,归母净利润将超7.76亿元,增幅超40.15%。由于煤炭、天然气价格的下降利好以及内部经营管理方面的提升,公司业绩较同期逆市上扬。
“善弈者谋势,善谋者致远”,在节能减碳大势之下,协鑫能科敏锐地捕捉到交通领域蕴藏的机遇。根据彭博预测,到2040年,我新能源汽车电能消费占全社会用电总量比重将从目前的1.3%攀升至8%。届时,我国换电市场规模将超过5000亿元。
时不我待。协鑫能科抢抓绿色发展机遇,在稳健发展清洁能源及热电联产业务的同时,加速从能源生产向综合能源服务转型,重点聚焦绿色出行生态,打造领先的移动能源服务商。
为此,协鑫能科发布了电动汽车换电业务发展规划,主要由三部分构成:其一,换电站一体化解决方案。即提供换电站及换电站核心部件的研发、设计等一体化解决方案,通过开展广泛的合作推动“换电站共享化”及换电站无人值守;其二,换电站运营及能源服务。即提供快速换电服务的同时提供换充储一体化电力交易、电池运营及健康管理等服务;其三,电池梯次利用。即不断精进残值评估技术、一致性梯次分选技术、电池再成组技术、BMS和储能系统级均衡技术、梯次储能应用技术,推动电池梯次利用。
进军移动能源 自带硬核优势
新能源汽车不仅是能源转型的组成部分,更是实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手。在费智看来,作为跨界能源企业,协鑫能科拥有先天基因与硬核优势。
针对当前换电行业存在的服务费高、电力增容难、电池梯次利用不充分等痛点,协鑫能科拿出了解决方案,具体为三个方面:首先,协鑫清洁能源总体装机规模超过20吉瓦,通过充换电业务与清洁能源发电协同,规模化采购等方式可以降低购电成本;其次,协鑫在长三角、珠三角的中心城市有20多座电厂,与换电目标市场高度重合,采用“集中充电,统一配送、分布换电”的模式,以离网换电作为在线换电的有益补充,提供差异化服务,解决电力增容难问题;再者,协鑫能科积累了近万家工商业企业用户,这将是未来梯次储能的最佳用户群,为动力电池梯次利用提供了应用空间。
移动能源是战略新兴产业,自然也离不开资本的加持。相关机构研究显示,2030年实现“碳达峰”,每年资金需求约为3.1万-3.6万亿元。目前每年资金供给规模仅为5256亿元,缺口超过2.5万亿元/年。为推进绿色交通,实现双碳目标,增加资金来源、提供融资渠道,亟待在绿色金融方面创新产品与服务。
乘潮涌之势,携强者前行。论坛现场,协鑫能科宣布与中金资本达成战略合作,双方设立一支以“碳中和”为主题的产业基金——中金协鑫碳中和产业投资基金,通过对移动能源产业链上下游优质项目和充换电平台企业进行股权投资,并借助新能源汽车出行平台实现向充换电平台的导流,完成充换电数据平台的建设,构建全新的移动能源产业生态。
中金协鑫碳中和产业投资基金总规模不超过100亿元,其中协鑫能科出资约51%,中金资本出资约20%,基金首期规模约40亿元。在基金牵引下,双方将以换电站一体化解决方案、换电站运营及能源服务、电池梯次利用等产业为核心业务,重点布局大湾区、长三角、京津冀、成渝等区域,建立多渠道、多层次、全方位的长期战略合作关系。
中金资本作为中国国际金融有限公司的全资私募投资基金管理子公司,是国内最大的私募基金管理平台之一,累计资产管理规模已超3600亿元。
谈及本次与协鑫能科的合作,中金资本总裁单俊葆表示,一直以来,中金资本都非常注重在新能源领域的布局及合作,协鑫集团是国际知名、国内著名的新能源和半导体协同发展的科技主导型的龙头企业。双方之间有着非常好的合作基础,“我们希望通过中金协鑫碳中和基金的合作,进一步加强双方的协作关系,汇聚中金资本旗下优质的项目资源,结合各合作方的优势,为国家碳达峰、碳中和事业贡献力量。
参加此次会议的领导分别有国务院原参事石定寰,中国环境新闻工作者协会主席、人民日报社原副总编辑谢国明,中国工程院院士吴光辉,中国电力企业联合会专职副理事长王志轩,包头市市委常委、党组成员邢征,徐州市人民政府副市长高圣华,朔州市人民政府副市长刘亮,新疆准东经济技术开发区管委会副主任侯向军,以及来自国内外知名企业、科研高校、媒体机构的200余名代表齐聚现场。另有超百万人次在线参会。
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北极星电力网获悉,6月13日,豫能控股、协鑫能科涨停;深南电A、京能电力等跟涨。
5月29日,电力板块拉升,粤电力A、江苏新能、深南电A、协鑫能科涨停;*ST凌云B、绿能慧充等跟涨。
北极星储能网获悉,5月22日,临泽板桥羊台山300MW1200MWh独立共享储能电站项目储能系统设备采购中标候选人公示及开标结果公布。项目位于甘肃省张掖市,主要为临泽板桥羊台山300MW/1200MWh独立共享储能电站项目储能系统设备采购。第一中标候选人为宁德时代新能源科技股份有限公司,投标报价0.499元/Wh;
4月29日,协鑫能科发布2024年度报告及2025年一季度报告。2024年度,协鑫能科实现营业收入97.96亿元,归母净利润4.89亿元。其中,扣非归母净利润2.94亿元,较上年上升190.83%。在行业同质化内卷严重的大背景下,协鑫能科取得骄人业绩,得益于持续优化资产结构,深入推进“双轮驱动”战略。2025年首季,
北极星储能网获悉,4月24日,协鑫能源科技股份有限公司晟能公司投资建设的张家港拓普五金制品有限公司用户侧储能项目并网投运。项目位于江苏张家港,规模1MW/2.33MWh,采用10台233千瓦时的柜式储能装置,搭载磷酸铁锂电芯并运用液冷冷却方式,具有运行寿命长、安全性能高、维护方便等优势。通过“双充
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北极星储能网获悉,3月20日,协鑫能科发布使用部分募集资金对子公司提供借款以实施募投项目的公告,拟使用15.2亿元募资募投新型储能电站建设项目、分布式光伏电站建设项目、南通协鑫热电有限公司热电联产项目、石柱七曜山玉龙风电二期项目。其中,协鑫能科拟使用募集资金不超过69,004.07万元对公司控股
北极星将协鑫集团招聘合集整理如下:协鑫(集团)控股有限公司是一家绿色低碳科技的全球领先企业,集团资产规模近2000亿元,年营业收入超1000亿元。旗下拥有协鑫科技(03800.HK)、协鑫集成(002506.SZ)、协鑫新能源(00451.HK)、协鑫能科(002015.SZ)等多家上市公司。集团连续多年位列全球新能源50
7月11日,武汉蔚能电池资产有限公司(简称“蔚能”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)签署战略合作协议。双方将发挥各自在电池资产管理、电池技术创新等多方面的优势,在资本、技术、业务模式等多维度深化合作,携手推动新能源行业升维发展。蔚能CEO赖晓明与宁德时代换电业务总经
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受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场
北极星储能网获悉,6月16日,科力远在投资者互动平台上表示,近三年来,公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头,与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系,一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单,公司消费类电池业务有望持续保持
5月18日,由中国交通运输协会与宁德时代联合主办的“新一代重卡换电生态发布活动”在山西大同举行。活动正式发布75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案,并宣布将在2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网目标,以及三年内推动重卡电动化跨越50%的市场渗透率目标。山西省委常委、常务
4月23日,宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场,宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中,一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7;长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑;北汽极狐推出高品
近日,又一则利好消息从宁德时代传出。宁德时代昨日宣布,公司与金华市交通投资集团于4月18日签署了战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标,围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作,共同构建零碳能源补给生态链。双方合作主要围绕三大方向展开:
4月18日,在“枢纽金华·链接全球”供应链产业链价值链融合发展大会上,宁德时代与金华市交通投资集团(以下简称“金华交投”)签署战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标,围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作,共同构建零碳能源补给生态链。
近日,宁德时代与中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议,双方将全面深化长期战略合作关系,共同建设覆盖全国的换电生态网络,今年将建设不少于500座换电站,长期目标是扩展至10000座。宁德时代董事长兼CEO曾毓群与中国石化董事长、党组书记马永生,宁德时代首席投资官王红波,中国石化总经理、党
3月23日中国石化发布2024年度业绩报告。业绩要点✧按照国际财务报告准则,公司实现营业收入人民币3.07万亿元,公司股东应占利润为人民币489.4亿元,每股盈利人民币0.404元。公司注重股东回报,预计全年派发现金股利每股人民币0.286元(含税),与回购金额合并计算后年度利润分派比例达到75%。✧油气当
3月19日,人民日报刊发《江苏苏州大规模充换电虚拟电厂投运》。报道指出,目前,苏州已有68座充换电站接入新型电力负荷管理系统,形成可调能力不少于2万千瓦的充换电虚拟电厂,单座充换电站充电功率调节速度可达秒级。也就是说,电网工作人员在线发出指令,新能源汽车充换电站就可以在十几秒内响应,通
7月17日,杭州市综合行政执法局等四部门联合印发《杭州市建筑垃圾资源化利用支持政策(试行)》,政策提出,要充分发挥政府引导作用,通过政府性资金建设项目优先使用建筑垃圾再生产品、财政资金补助(奖励)等综合措施,力争到2026年全市工程渣土(泥浆)资源化利用率不低于5%,到2030年不低于10%。文件提出
当前,我国现有工业园区数量超1.5万个,国家级和省级园区超过2500个,贡献了全国工业产值的50%以上,碳排放量占全国总量的30%以上。作为产业聚集的载体,零碳园区对美丽中国建设和“双碳”目标实现有着重要意义。7月8日,国家发改委、工信部、国家能源局联合发布《关于开展零碳园区建设的通知》,明确
近日,中国人民银行联合相关部委正式发布《绿色金融支持项目目录(2025年版)》。在此次修订中,二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)技术路径首次以完整链条形式被系统纳入,为我国加快碳达峰碳中和目标提供坚实金融支撑。在新版目录中,“二氧化碳捕集利用与封存”被列为第1.5.1条,涵盖捕集、运输、利
7月17日,福建省泉州市林业局等七部门发布印发《泉州市林业碳票管理规定(试行)》的通知。通知明确,申请条件共4项,分别是:1.申请碳票的林地、林木权属清晰,有合法有效的林权证明文件。2.森林经营活动符合国家和地方林业法律法规、政策及相关技术标准,拟在监测期内采伐的林地、林木不得申请制发林
节能降碳是推进碳达峰碳中和、加快发展方式绿色转型的重要抓手。“十四五”以来,在习近平生态文明思想指引下,国家发展改革委会同各地区、各部门持续提升重点领域能源利用效率,大力推进能源结构绿色低碳转型,节能降碳取得新成效。2024年,全国能耗强度和碳排放强度同比分别降低3.8%、3.4%,“十四五
2025年11月24-26日,深圳会展中心(福田)将迎来三场国家级环境领域盛会——第三届深圳国际生态环境监测产业博览会(EMIE2025)、深圳国际水务科技博览会(IWTE2025)、国际(深圳)环境技术交流与转移博览会(环交会),三展首次同期同地举办,形成“技术研发-应用落地-国际转移”全产业链闭环,为全球生态环境
近日,中国能建中电工程浙江院中标平阳润洋新能源有限公司浙江温州平阳1号海上风电项目EPC总承包工程标段三。该项目拟安装38台单机容量16.2兆瓦风电机组,采用500千伏海上升压站,风电场由8回66千伏海底电缆汇流至海上升压站,经500/66千伏变压器升压至500千伏后通过1回500千伏三芯海底电缆敷设至瑞安
日前,上海市崇明区绿化和市容管理局发布关于公开征集生活垃圾焚烧炉渣资源化处理设施项目意向投资单位的公告。为推进生活垃圾焚烧炉渣资源化利用,上海市崇明区绿化和市容管理局(以下简称“区绿化市容局”)计划在崇明区港沿镇北端固废园区内建设生活垃圾焚烧炉渣资源化处理设施。为鼓励社会资本参与
在6月举行的2025年伦敦能源科技峰会上,一场跨越欧亚大陆的能源合作引发全球储能行业关注。乌克兰民营能源巨头DTEK与英国清洁能源科技领军企业OctopusEnergy集团共同推出的“RISE计划”(ResilientIndependentSolarEnergy),以分布式光伏+储能为核心,正式开启这个饱经战火国家的能源重构进程。这项计
日前,中信博与上海电气正式签署沙特Sadawi光伏项目合作订单,项目容量2.3GW。上海电气电站工程公司总经理裘名华,中信博董事长蔡浩、高级副总裁周石俊等共同见证签约,上海电气电站工程公司沙特分公司总经理刘又旸、中信博中国区总裁郭菲分别代表双方签署协议。双方将强强联手,为沙特能源结构转型注
北极星能碳圈获悉,作为碳达峰试点城市的常州,在双碳管理上进行了制度性创新,在政府、企业率先引入“首席双碳官制度”,分两个阶段推进首席双碳官制度:第一阶段:2025年12月底前,常州市上市公司和工业、建筑、能源、交通等重点领域市属国有企业力争实现首席双碳官制度全覆盖。第二阶段:2026年6月
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