永安行：预计今年投产100-500辆氢燃料电池自行车

尽管风头正盛，但燃料电池汽车乃至燃料电池行业的产业化一直是令行业头疼的问题，燃料电池产品与消费者仍有较远的距离。（来源：微信公众号“氢云链”）在行业高速变革，更加不可预测的情况下，相比于源自核心竞争力的创新，企业在边缘竞争力上的创新变得同样重要。正如同液晶面板一开始并不是在核心的

12月20日，永安行科技股份有限公司推出全球首款共享型氢燃料电池助力自行车，向部分体验者开放。该车无需充电，换氢仅需3分钟，续航里程可达60-100公里。据永安行透露，该款共享型氢燃料助力自行车预计明年小批量投产100-500辆，并在常州或其他城市进行试点投放，验证其商业模式和使用便捷性。据了解，

江苏省特检院常州分院一支部践行“双碳”战略，统筹各类资源要素，打造集检验检测、标准制定、科研攻关、人才培养和咨询服务“五位一体”的综合型高端科创平台，为氢能高质量发展聚势赋能。该支部是一支学历高、技术精、战斗力强的专业队伍，主要从事氢能储运装备关键零部件及材料进行性能检测与质量评

北极星氢能网获悉，2025年3月16日，共享单车行业迎来重大变动。哈啰集团联合创始人兼CEO杨磊通过其控制的上海哈茂，以协议转让方式从原实控人孙继胜等股东处受让19.67%股份，同时孙继胜放弃剩余13.77%股份的表决权。交易完成后，杨磊成为永安行新任实控人。为巩固控制权，永安行拟向上海哈茂定向增发不

北极星氢能网获悉，11月20日晚间，永安行公告称，公司正在筹划通过发行股份及支付现金的方式，购买上海联适导航技术股份有限公司（简称“联适技术”）65%的股权。本次交易构成重大资产重组及关联交易，不构成重组上市，不会导致永安行的实控人变更。永安行的主要产品包括公共自行车系统、共享电动车系

北极星氢能网获悉，近日，常州发改委针对《关于加快发展我市氢能产业的建议》进行答复，其中指出下一步将氢能源产业作为核心组成部分纳入全市新能源发展规划，依托智能制造产业基础好和创新能力强的优势，主动融入长三角氢能产业布局，加快推动氢能产业发展布局，努力抢占氢能新技术、新产业发展制高点

近日，由国网江苏电力牵头编制的IEEE国际标准《质子交换膜燃料电池热电联产系统的动静态性能及效率测试方法导则》正式获得电气和电子工程师学会批准立项，这是江苏电力系统内首个氢能国际标准。（本文来源：微信公众号苏电牛思ID：SuDian-News）关于IEEE：全称电气与电子工程师协会（InstituteofElectr

北极星氢能网获悉，永安行3月12日在回复投资者提问时表示，公司共享氢能自行车系统已经在常州、上海临港、云南丽江等城市和地区落地，近期即将在肇庆市端州城区投放。公司将持续拓展业务范围，请持续关注公司披露的相关报告了解相关情况。

40岁的陈小龙如今有了新的出行方式——氢能自行车，这种用氢提供动力的新型自行车正成为中国民众环保出行的新选择。在陈小龙的家乡山西省曲沃县，100辆共享氢能自行车分布在医院、广场、公园、商场等县城主干道两侧，人们只需用手机扫描二维码就能轻松上路。“骑半小时只花0.5元，续航能达到70公里。”

10月23日，永安行发布公告，称将1.67亿元收购浙江凯博压力容器88%的股权。公告表示，为增强公司的氢能产业链，填补公司在高压碳纤维缠绕气瓶的技术空缺，促进公司燃料电池等氢能系列产品未来在氢储能、氢能商用车、飞行器等领域的发展应用，永安行与浙江凯博压力容器有限公司(“浙江凯博”)及吴苗成、

北极星电力网获悉，9月28日，山西省临汾市曲沃县举行“氢行曲沃氢近自然氢动三城”氢能源公共助力自行车投放启动仪式，100辆永安行氢能公共自行车投放市场！据了解，此次投放的永安行氢能公共自行车采用新材料、新技术和新工艺，储氢0.5立方米、续航70公里，最高时速23公里/小时，人工换氢仅需5秒钟完

氢能自行车要实现市场化发展，需要氢能企业设计出一套可行的商业运营模式，充分利用氢能自行车在续航、补能、综合用能成本、安全性等方面的优势条件，缩短氢能两轮车与消费者之间的距离。“第一次体验氢能单车，起步蹬两圈后，车子就很快前进了。相比普通自行车，根本不怎么用力，骑起来特别轻松。”20

北极星氢能网获悉，近年来，国内氢能产业加速发展，在此时势头下，各大企业通过成立合资来整合优化企业间的资源，加速推动氢能热潮。据北极星氢能网不完全统计，2023年第二季度以来，超17家企业成立氢能子公司，包括亿华通、吉电股份、永安行等企业。来源：北极星氢能网整理从注资的企业来看，大多为氢