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2021年4月19日上海国际汽车展期间,上海重塑能源集团股份有限公司(以下简称“重塑股份”)与全球性汽车及工业产品供应商舍弗勒集团正式签署战略合作协议,双方协议将在燃料电池关键技术领域展开深度交流与合作,共同助力燃料电池技术在全球更大规模商业化应用。
现场,重塑股份董事长兼CEO林琦与舍弗勒大中华区汽车科技事业部总裁杨汉兵先生共同签署了合作协议。舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克先生、舍弗勒集团电驱动事业部总裁约亨·施罗德博士通过在线的形式,与舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士及双方企业高层代表出席仪式共同见证。
随着世界各国相继提出碳中和目标,全球能源结构正加速向低碳绿色转型。氢能作为一种清洁的二次能源,被认为是加速能源转型,引领绿色经济腾飞的重要抓手。据国际氢能委员会预测,到2050年氢能将承担全球18%的能源终端需求,创造超过2.5万亿美元的市场价值。
目前,燃料电池汽车领域已成为氢能初期应用的主要市场,并迎来以重型商用车为引领的示范应用阶段。要实现燃料电池重卡的规模化发展,关键路径之一是燃料电池核心技术的创新和突破,从而进一步提高产品的效率、可靠性、耐久性、安全性和环境适应性,满足重型商用车应用的复杂工况、严苛环境、高强度运营的使用场景需求。
过去5年,重塑股份在燃料电池技术开发、工程实践,以及全球范围商业化应用方面积累了丰富经验,并在此基础上推出了面向重型商用车市场需求的PRISMA镜星系列燃料电池系统产品。依托舍弗勒在全球汽车和工业领域的优势,和在材料技术、成型技术和表面处理等方面拥有的核心专长,双方的合作将形成优势互补,资源共享,加速燃料电池核心技术在重型商用车领域的创新和突破,为全球燃料电池汽车的产业化进程提供更多成功案例。
谈及此次合作,杨汉兵先生表示,“舍弗勒看好氢能技术在中国的发展,尤其在汽车行业面临转型升级之际,氢能将迎来前所未有的发展机遇。舍弗勒将加快在氢能行业的产品开发和产业化能力建设,与合作伙伴携手共赢,一同推动氢能技术产业化发展,通过成为客户的首选技术合作伙伴,助力客户成功!”
林琦表示:“重塑股份与舍弗勒达成氢能领域的重要合作彰显了双方基于创新驱动、低碳为本的共同承诺。我们期待与舍弗勒共同为优化燃料电池汽车的性能和驾驶体验而努力,助力推进全球碳中和目标的实现。”
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越南工贸部副部长阮黄龙6月10日在巴黎与法国核安全与辐射防护局(ASNR)和法国原子能与替代能源委员会(CEA)举行工作会谈。双方就各自观点、愿景及合作需求进行坦诚交流,并一致同意,今后将在以下4方面开展具体合作:支持越南规划核能发展,建立核安全法律框架与政策体系,确保符合国际标准;加强人
北极星氢能网从“氢通新能源”获悉,6月18日,由中国汽车工程学会和氢能燃料电池协会共同主办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海汽车会展中心开幕。作为全球领先的氢能综合解决方案提供商,氢通能源集团以“氢链未来通领全域”为主题亮相展会,并举行氢通能源集团科技战略暨260吨氢能矿卡
北极星氢能网获悉,2025年6月18日,广东氢能产业迎来关键整合。广东云韬氢能科技有限公司(云韬氢能)、广州白云新能源科技有限公司(白云新能源)、广州白云金科控股集团有限公司(白云金控)联合体与宝武清洁能源有限公司(宝武清能)、宝武集团中南钢铁有限公司(中南钢铁)正式签署广东宝氢科技有
北极星氢能网获悉,近日,红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)成功通过氢耗与续驶里程关键试验,不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能,更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况
北极星氢能网获悉,近日,由山西美锦能源股份有限公司(以下简称:美锦能源)与张久俊院士团队联合创立的骊能新能源科技(北京)有限公司(以下简称"骊能新能源")宣布完成A轮融资,标志着国内气体扩散层(GDL)领域的技术突破并获得资本市场高度青睐,同时也标志着美锦氢能产业链的关键环节——碳纸项
在内蒙古自治区党委、政府高位推动下,内蒙古以“起跑就领先”的魄力,按下科技“突围”快进键,锚定稀土、储能、氢能、乳业、空天计量等战略领域,以“非常之举”在重点点位上精准落子,让科技创新成为高质量发展的“关键变量”与“最大增量”。这里既有“工业维生素”稀土的“精密蜕变”,也有绿电储
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,近日,陕西省工业和信息化厅公示了陕西省第二批工业领域碳达峰试点项目名单,全省15个项目入选。其中,泾河新城推荐项目——盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司氢能交通用燃料电池动力系统成功入选。据悉,氢能交通用燃料电池动力系统通过企业自研质子交换膜、膜电极、催化剂层等9项
近年来,江苏省张家港市扬子江国际化工园创新建立了打通生产工艺链、污染控制链和监测监管链的系统化环境治理模式,为化工园区绿色低碳发展提供了有益探索。智能改造、低碳转型,升级绿色产业链扬子江化工园(以下简称园区)是长江流域最大的精细化工园区,建有国内最大的高性能涂料生产基地,生产过程
北极星氢能网获悉,湖南省政府在官网发布了《湖南省氢能产业发展三年行动方案》(以下简称《方案》)。方案提出,到2027年在交通运输、氢储能、氢冶炼、氢化工等部分领域实现规模应用,市场机制和管理机制更加健全,集聚具有全国影响力的骨干企业10家左右,氢能关键材料部分领域产业规模全国领先,氢能
北极星氢能网获悉,近日,由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(以下简称“中心”)在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用,标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步,为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白,打造全链条检测平台中心总投资
6月10日,厦门市发展和改革委员会发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》。其中提出,建立多渠道氢源供应体系,逐步构建低成本、低碳化的多元制氢体系。在产业发展初期,加强同周边地区氢能资源的联动协调,与漳州古雷港经济开发区、泉州泉港石化工业园区、泉惠石化
6月10日,厦门市发展和改革委员会征求《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》意见。其中提出,打造氢能产业技术创新策源地,加强关键核心技术攻关。布局建设氢能产业创新支撑平台。完善氢能标准体系建设。详情如下:厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(
2025年,交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一,是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下,氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性,将推动氢燃料电池的应用发展,成为重型车辆行业
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
北极星氢能网获悉,5月12日至14日,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在湖北调研。5月12日,在位于宜昌的葛洲坝水利枢纽工程,丁薛祥调研有关“两重”项目规划论证和长江经济带高质量发展情况。在葛洲坝水利枢纽工程,丁薛祥调研有关“两重”项目规划论证和长江经济带高质量发展情况,登上“三峡
北极星氢能网获悉,4月25日,中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长满慎刚,丰田汽车副社长宫崎洋一出席签约活动并进行座谈交流。满慎刚表示,中国重汽与丰田汽车长期以来积极推进氢能产业合作发展,在氢燃料电池重卡与动力系统协同研发应用方面取得
北极星氢能网获悉,3月8日中午,能源央企集体“出手”!国务院国资委发声,全力支持央企控股上市公司不断加大增持回购力度。中国华能启动股票增持,旗下内蒙华电已公告进展;中国石油、中国石化控股股东也计划在未来12个月内大手笔增持A股及H股。此外,多家上市企业也相继公布增持计划。中国华能启动增
北极星氢能网获悉,据外媒报道,近日,美国总统特朗普特赦氢能重卡制造商尼古拉(Nikola)创始人特雷弗米尔顿(TrevorMilton),此消息一出引发轩然大波。2014年,特雷弗·米尔顿创立尼古拉公司,宣称要颠覆传统卡车行业,用氢燃料电池技术打造“零排放重卡”。2020年,尼古拉借壳上市,市值一度飙升至
北极星氢能网获悉,3月27日,福田汽车携全球首款工程化落地的液氢重卡——Beacon氢燃料重卡惊艳亮相中关村论坛成就展。本次参展的福田卡文Beacon氢燃料重卡,是全球首辆工程化落地的液氢重卡,集成了23项首创技术,整车、车身、域融合E/E架构及底盘架构均实现了全面升级。该车采用适用液氢的300kW燃料
北极星氢能网获悉,近日,雄韬氢雄隆重推出其最新一代燃料电池发动机——VISTAH-240A。这款产品以超高的性能参数、卓越的环境适应性和自主研发的核心技术,再次刷新行业标准,为氢能商用车的普及和绿色交通的发展注入新动力!在全球能源转型和碳中和目标的推动下,燃料电池技术作为清洁能源的重要方向
据北极星氢能网不完全统计,2025年2月,国家以及各地方共出台16条氢能政策。从国家层面来看,在国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》中指出,加强氢能、绿色液体燃料等领域标准供给,稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业,稳步推动燃料电池汽车试点应用,有序推进全国氢能信息平台建设,稳妥
氢能行业是新兴产业、未来产业,处于导入期和培育期,经过不断的技术突破和发展,市场认为,氢能行业来到了爆发期的前夜。那么,导入期和培育期行业的特点是什么,近几年氢能企业的生产经营状况如何,持续发展的原因是什么。本文通过对氢能行业内主要企业经营数据整理分析,一探究竟。1、行业生命周期
摘要:氢能被视为21世纪最具潜力的清洁能源,氢能公司被视为资本的宠儿,为何在火热的风口上,这些公司会在经历漫长的审核及等待后突然停止上市?在迈向清洁能源和碳中和的征途中,从来没有一种能源像氢能这样具有争议。一方面氢能被认为是实现碳中和目标最具潜力的清洁能源,被资本广泛热捧,另一方面
氢能企业近期迎来一波IPO热潮。日前,上海捷氢科技股份有限公司(以下简称“捷氢科技”)、江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称“国富氢能”)、上海治臻新能源股份有限公司(以下简称“治臻股份”)短短3天内相继披露科创版IPO招股说明书,募集资金旨在扩建、增产。(来源:中国能源报ID:cne
北极星氢能网获悉,6月29日,捷氢科技科创板IPO上市申请已获上交所受理,公司拟募集资金总额为10.6亿元,本次募集资金投资项目主要是燃料电池生产建设、燃料电池新产品产线建设、研发中心升级建设项目以及补充流动资金项目。上汽集团于2021年11月25日召开第八届董事会第六次会议,2022年4月28日召开第
8月16日,北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)正式发布,这份实施方案涉及了丰富的氢能应用,涵盖氢电耦合、氢进万家等方面内容,并提到了碳减排目标。8月18日,上交所发布通知称决定终止对重塑股份首次公开发行股票并在科创板上市的审核。此外,近日,西部氢都实验基地项目建设启动仪式在西咸
8月18日,上交所发布通知称决定终止对重塑股份首次公开发行股票并在科创板上市的审核。
2021年上半年国内车用电堆市场集中度略有下降,但TOP5市占率仍高达86.59%
部分上游核心零部件企业前两个月就进入24小时加班加点赶工备货状态,不过在今天的展会上了解到,最终装车的掣肘现已集中到车载供氢系统上。本次展会车载储氢系统厂商数量远超往年,不止一家到场企业对香橙会研究院表示,碳纤维紧缺将最终制约到全年氢燃料电池车辆出货。
2021年5月10日,TüV北德助力重塑股份获得荷兰交通部(简称“RDW”)工厂检查证书以及针对PRISMAVI镜星六燃料电池系统产品的电磁兼容(EMC)认证(简称“ECER10”)双证书,标志着重塑股份在生产一致性管理以及燃料电池产品技术要求方面已达到欧盟标准。
虽然行业翘首企盼的”十城千辆”首批示范城市群入选名单一直呼之欲出,但氢云链认为:2021年必将是中国氢能产业“理想变成现实”之年:一是燃料电池“以奖代补”赛道规则已是既定事实,一些初心不变的城市已经强势开局;二是国家“30年碳达峰、60年碳中和”目标为氢能产业长期发展打开市场想向空间。
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