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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第14期)显示,主产地煤矿安监及环保检查影响持续,上游产能释放受限,供应持续偏紧,坑口煤价稳中上涨。大秦线春季检修,北方港煤炭调入量低于调出量,北港库存持续下降,其中秦皇岛港库存仍处于400万吨的历史低位。工商及建筑业生产持续火爆带动用电及煤炭需求较为旺盛;但水电及新能源发电出力开始增加,供暖需求进一步减少,电厂耗煤量继续回落,库存继续回升;临近“五一”假期,叠加动力煤期货资金远月移仓,在市场价格上涨至期货价格水平后,市场上涨情绪有所降温,贸易商挺价情绪走弱,部分价格开始下浮,港口煤价高位水平上涨幅收窄。CECI曹妃甸指数(日)、CECI沿海指数(周)现货成交价及CECI进口指数到岸综合标煤价继续上涨;CECI采购经理人指数及其需求、库存、价格、航运分指数均处于扩张区间,供给分指数连续2期处于收缩区间。
本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为772元/吨、682元/吨,分别比上期上涨31元/吨、32元/吨;综合价分别为677元/吨、600元/吨,分别比上期上涨9元/吨、7元/吨。截至4月22号,5500大卡、5000大卡离岸样本综合价分别为709元/吨和596元/吨,分别比3月份月度综合价高95元/吨和59元/吨。从样本情况看,长协和批量采购量有所增多,现货采购样本量环比减少较多;高卡低硫煤采购量有所增加。
本周(2021.4.19-2021.4.23,下同),曹妃甸港区电煤现货价格继续上涨,周后期涨幅明显收窄。4月23日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为795元/吨、704元/吨和619元/吨,比4月16日分别上涨47元/吨、39元/吨和39元/吨。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为780.8元/吨、691.4元/吨和607.4元/吨,分别比上周上涨45.0元/吨、45.4元/吨和41.0元/吨。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价为782元/吨,比上期上涨16元/吨,环比上涨2.1%,进口煤价格依旧保持高位。
本期,CECI采购经理人指数为50.96%,连续8期处于扩张区间,环比下降0.09个百分点。供给分指数为49.45%,环比下降0.20个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤市场供应继续减少。需求分指数为50.94%,环比下降0.56个百分点,连续8期处于扩张区间,表明电煤需求继续增加,增幅有所收窄。其中,电煤消耗指标为50.00%,环比上升0.50个百分点,处于荣枯平衡点;51.88%,环比下降1.62个百分点,连续8期处于扩张区间,表明电煤采购计划继续增加,增幅继续收窄。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,4月16日至4月22日期间,纳入统计的发电企业日均耗煤量407万吨,比4月9日至4月15日期间日均水平下降3.6%。库存分指数为51.19%,环比上升0.19个百分点;其中,电厂可用库存指标为51.13%,新合同指标为51.25%,表明电厂库存继续增加。4月22日,纳入统计的发电企业库存可用天数13.9天,比4月15日提高0.6天。价格分指数为56.75%,环比上升2.33个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤价格继续大幅上涨。航运分指数为52.49%,环比上升0.62个百分点,连续2期处于扩张区间。
目前,国内工商业生产及经济社会活动持续向好,非电行业用电、用煤需求旺盛,但随着水电及新能源发电出力增加,预计电煤消耗将继续回落。主产地省份安全环保检查力度加大,国家高度重视电煤市场供应,在量减价高情况下,将进一步大力推动增产保供控价政策落地,预计生产供应将有所好转;随着大秦线检修结束和“五一”长假临近,港口及电厂库存有望进一步提升。建议有关部门切实确保各项调控措施落实到位,增加电煤供给,扭转市场预期,加强市场监管,加大期现货市场炒作打击力度,维护市场稳定。电力企业一是积极配合国家做好增产保供及控价工作,加强长协合同履约兑现,稳定好煤电生产供应基本盘;二是加强电力及电煤市场监测分析,及时调整电煤采购计划,做好现货采购;三是全力做好电厂淡季库存管理,未雨绸缪,统筹做好迎峰度夏电煤储备工作,有序组织电力生产,为“十四五”开好局和建党100周年提供坚强电力保障。
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受接近完成年度任务或销售压力较大等因素影响,部分民营煤矿产量下降,煤炭供应收紧;叠加“产地—港口”环节轮番降价,影响了贸易商发运积极性,环渤海港口调入量持续回落。此外,因日耗增速缓慢、去库进度不及预期、电厂买涨不买落等利空因素影响,用户北上采购的积极性很差,环渤海港口调出量不足,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1286期
今日,环渤海港口煤价小幅探涨,是自9月25日至今,三个月来,首次出现煤价上涨。意味着煤价最低点已经过去,市场或迎来阶段性好转。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周前半程,产地煤价延续弱势运行,环渤海港口市场表现疲态,港口煤价继续回落,市场采购积极性较差,成交表现不佳,需求释放不
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1285期
今年还剩下最后一周,煤价已经跌了三个月了,跌幅超过100元/吨。目前来看,贸易商着急在年前出货,叠加明年春节来的早,很多卖家将手中货物抛干净,清场结账后,准备提前放假歇市,引发煤价急速下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)环渤海港口煤价延续弱势,南方电厂日耗增势放缓,终端常备库存
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1284期
近期,国内动力煤市场持续下探,产地主流煤矿多保持平稳生产,积极兑现长协;受接近完成年度任务或销售压力较大影响,部分民营煤矿控制产量。下游用户采购积极性不高,电厂兑现长协为主,非电终端零星拉运满足生产刚需即可,贸易商等中间环节用户则保持观望,暂缓拉运。综合分析,产地市场,需求不足,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1283期
环渤海港口煤价从9月25日开始下跌,马不停蹄,跌破850元/吨后,毫不犹豫,再击穿800元/吨关口,继续下行。目前,现货价格即将进入绿色区域,并逼近长协价格。入冬后,本是用煤旺季,但下游消耗缓慢,电厂和港口去化放缓,煤炭供应不减,环渤海港口煤价延续弱势。近两周,煤价跌幅扩大,每周跌幅分别为1
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第47期)显示,本期(2024.12.12-2024.12.20)CECI曹妃甸指数已连续七期下行。沿海指数中高卡煤种现货成交价格继续大幅下降。进口指数中低卡煤种继续大幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,供给、
本周,市场看跌氛围依旧浓厚,环渤海港口煤价跌幅高达23元/吨,再次创下周跌幅最大纪录。十月初至今,每周煤价跌幅分别为5、8、1、3、2、8、13、7、7、19、23元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)本周,下游用户整体需求较差,港口贸易商报价维持弱势;买方保持观望压价,少量成交资源多为低价适
受接近完成年度任务或销售压力较大等因素影响,部分民营煤矿产量下降,煤炭供应收紧;叠加“产地—港口”环节轮番降价,影响了贸易商发运积极性,环渤海港口调入量持续回落。此外,因日耗增速缓慢、去库进度不及预期、电厂买涨不买落等利空因素影响,用户北上采购的积极性很差,环渤海港口调出量不足,
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今日,环渤海港口煤价小幅探涨,是自9月25日至今,三个月来,首次出现煤价上涨。意味着煤价最低点已经过去,市场或迎来阶段性好转。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周前半程,产地煤价延续弱势运行,环渤海港口市场表现疲态,港口煤价继续回落,市场采购积极性较差,成交表现不佳,需求释放不
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1284期
近期,国内动力煤市场持续下探,产地主流煤矿多保持平稳生产,积极兑现长协;受接近完成年度任务或销售压力较大影响,部分民营煤矿控制产量。下游用户采购积极性不高,电厂兑现长协为主,非电终端零星拉运满足生产刚需即可,贸易商等中间环节用户则保持观望,暂缓拉运。综合分析,产地市场,需求不足,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1283期
“改革是一篇‘大文章’,也大有‘文章’可做。要以纳入国资委‘双百企业’为契机,进一步统一思想、提高认识、明确任务、真抓实干,奋力开启公司改革发展新局面。”2024年1月,华电煤业召开深化改革、创建一流工作研讨会,针对如何深化改革开展大交流大研讨,将2024年确定为“改革攻坚年”,确立“分
环渤海港口煤价从9月25日开始下跌,马不停蹄,跌破850元/吨后,毫不犹豫,再击穿800元/吨关口,继续下行。目前,现货价格即将进入绿色区域,并逼近长协价格。入冬后,本是用煤旺季,但下游消耗缓慢,电厂和港口去化放缓,煤炭供应不减,环渤海港口煤价延续弱势。近两周,煤价跌幅扩大,每周跌幅分别为1
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第47期)显示,本期(2024.12.12-2024.12.20)CECI曹妃甸指数已连续七期下行。沿海指数中高卡煤种现货成交价格继续大幅下降。进口指数中低卡煤种继续大幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,供给、
近年来,电煤供应时常面临挑战,煤电博弈像一场永不停歇的拔河比赛,你来我往,拉锯不断。煤炭是保障煤电产业链、供应链的重要基石,电煤中长期合同制度是保障电煤安全稳定供应的重要举措。通过优化完善长协制度、规范签订行为、签足签实合同、督促严格履约,切实发挥电煤长协稳价保供的“压舱石”作用
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第46期)显示,本期(2024.12.5-2024.12.13)CECI曹妃甸指数已连续六期下行。沿海指数中高卡现货成交价格大幅下降。进口指数中低卡煤种大幅下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供
北极星电力网获悉,上海电力近日发布投资者交流会会议纪要表示,2024年1-6月,公司合并口径入厂标煤单价(含税)1072.07元/吨。
电煤价格从上个星期四跌到现在,连续跌了五天,虽然跌幅不大,但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市,预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在945左右,秦港5000的报价在840左右,秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价,比上个星期三的报价普遍跌了10
随着下游日耗的增加,下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后,昨天再次探涨,短期内预计易涨难跌。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在958左右,秦港5000的报价在858左右,秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价,比上个星期五的报价普遍涨了3块,幅度不大,只是试探性地上涨。应该
最近港口电煤价格走势,跟今日智库预计的差不多,维持小步慢跑的节奏,从12月8号开始止跌反弹,到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在955左右,秦港5000的报价在855左右,秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价,比12月7号时的报价普遍涨了20块以上,平均每次的上涨幅度3-
最近几天,受寒潮的影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说天冷汽运受到影响,对终端来说供暖用电需求进一步增加,给市场带来利好,煤价看涨预期抬升。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在940左右,秦港5000的报价在835左右,秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价,环比普遍涨了5
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单
北方港口电煤价格,连着跌了6天之后开始高位企稳,现阶段市场多空因素交织,今日智库团队预计短期内震荡偏弱运行的可能性比较大。来源:丰矿煤炭物流今日智库据今日智库了解,目前,环渤海港口电煤价格报价大致情况是,秦港5500在1005-1020之间,秦港5000在900-920之间,秦港4500在750-770之间。应该说
2023年9月杭州市场电煤价格行情监测范围:杭州市主要热电企业监测品种:标煤(每公斤含热7000大卡即29306千焦)
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