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日前,宁德时代公布了其2020年财报。
数据显示,2020年宁德时代实现营业收入503.19亿元,同比增长9.9%;实现归属于上市公司股东的净利润约55.8亿元,同比增长22.43%。
众所周知,2020年内受疫情的影响,对各种行业都有着不小的冲击,尤其是汽车行业,在此情况下,宁德时代能实现营收利润双增长,难得可贵。
动力电池系统继续为宁德时代贡献绝大部分的营收。报告期内,公司实现锂离子电池销量46.84GWh,同比增长14.36%。其中动力电池系统销量44.45GWh,同比增长10.43%。
据悉,宁德时代动力电池系统销售收入为394亿元,展公司总营收的近8成,较上年增长2.18%。
根据中汽研合格证数据,国内动力电池装机总量为63.6GWh,同比增长2%,其中公司装机量为31.9GWh,市场占有率为50%。
这意味着,2020年宁德时代装机量再度超越LG,蝉联四连冠,“中国第一动力电池大厂”实至名归。
宁德时代表示,随着全球能源变革和转型升级的推进、碳排放要求不断提高,新能源汽车及储能行业近年来快速发展,但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板,无法满足市场需求,可能制约行业长期发展。
出于长期战略发展考虑,宁德时代拟围绕主业,通过对产业链优质上市公司进行投资,进一步加强产业链合作及协同,提高资源利用及产出效率,提升公司市场竞争力。
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近期,澳大利亚新南威尔士州(NSW)公平交易部宣布,从2025年2月起,将对用于电动移动设备中的锂离子电池实施新的强制性安全标准。这些标准旨在通过降低这些产品相关的火灾风险来增强消费者安全。具体来说,以下电动移动设备及其使用的锂离子电池现在被视为2017年《燃气和电力(消费者安全)法》下的“
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