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如今,路上的新能源车越来越多了。数据显示,今年3月,我国新能源汽车销量22.6万辆,同比增长2.4倍,证明消费者对于新能源车的接受度越来越高。
不过,新车销量火爆的背后,则是新能源二手车问人问津的惨淡。
据央视报道,浙江杭州最大的二手车交易市场,一些新能源二手车被摆放在显眼的位置,车上摆放着醒目招牌,即使这样也鲜有人问津,车身已落满灰尘。
做了13年的浙江杭州某二手车经销商老板表示,两年前,他看到新能源新车销量不错,于是开拓了新能源二手车生意,但让他没有想到的是,第一批收来的新能源二手车就让他头痛不已。
“我们自己买了一台特斯拉,大概亏了十几万。因为新车一直在跌价,二手车库存两三个月都卖不出去。”
同样,在上海一家二手车超市,车况尚佳的准新车,售价只相当于新车的一半。
相关数据显示,今年一季度,我国新能源车保有量已达到551万辆,其中超过一半车龄在两年以下。进入二手车市场交易的大多是三年车龄的新能源车,虽然售价相对新车低了不少,但消费者认可度仍然不高。
有消费者表示:“它越有折扣我就越不敢动心,低得有点过分了,很多新能源的特殊政策只针对首任车主。”
根据相关数据估算,新能源二手车交易量不足二手车总交易量的2%。
新能源二手车之所以不好出手,是因为相比燃油车,新能源车在二手市场贬值更快。以三年前的纯电车型为例,三年前一般续航在200公里左右,而目前同类车型主流续航已到了400公里以上,电池技术的迭代,让如今的新车售价比三年前要低很多。
有专家表示,随着电动车保有量提升,品质提高,市场会慢慢好起来。
如果是你,会考虑买一台新能源二手车吗?
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