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4月30日，工信部发布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品》，同时本批公告还发布了2021年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
（来源：微信公众号“势银能链” ID：energylink）
根据公告，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第4批）》燃料电池产品共10户企业13个型号。
▲图片来源：势银（TrendBank）
就车辆类型而言，2021年第4批《新能源汽车推荐目录》的13款燃料电池商用车中，客车8款、重卡3款、物流车1款、环卫车1款。
▲图片来源：势银（TrendBank）
就生产车企而言，这13款车的生产厂家是——
东风汽车集团有限公司；
郑州宇通客车股份有限公司；
安徽华菱汽车有限公司；
庆铃汽车股份有限公司；
中通客车股份有限公司；
上海申龙客车有限公司；
南京金龙客车制造有限公司；
成都客车股份有限公司；
浙江中车电车有限公司；
长沙中联重科环境产业有限公司。
▲图片来源：势银（TrendBank）
其中，东风汽车、南京金龙客车、成都客车各上榜两款，其余企业均上榜一款。
就配套企业而言，此次为13款FCEV配套的企业有——
其中，南京金龙旗下开沃牌NJL3311ZHJFCEV3燃料电池自卸汽车涉及两家配套企业三种配套方案，具体如下图所示：
图片来源：工信部343批目录
由雄川氢能配套额定功率为122kW的燃料电池系统；
由雄川氢能配套额定功率为120kW的燃料电池系统；
由氢蓝时代配套额定功率为131kW的燃料电池系统。
值得关注的是，国家电投集团氢能科技发展有限公司、博世氢动力系统（重庆）有限公司是首次上榜工信部配套。
就系统功率而言，本次上榜的13款燃料电池车燃料电池功率在51.5kW到131kW之间，平均功率79.8kW。其中，南京金龙旗下开沃牌NJL3311ZHJFCEV3燃料电池自卸汽车的燃料电池功率最高（131kW），由氢蓝时代配套。
就续航里程而言，此次上榜的13款燃料电池车的续航里程在400km到800km之间，平均续航里程约为542.69km。
关于国家电投集团氢能科技发展有限公司
国家电投集团氢能科技发展有限公司于2017年5月注册成立，是由国家电投批准成立的氢能产业科技型企业。公司业务范围包括氢燃料电池核心技术研发与生产、氢能制储关键技术与材料研发、氢能动力系统研发与生产、氢燃料电池检测检验技术研发及服务、氢安全技术研究等。
氢能公司致力于通过持续不断的市场化改革和发展，将公司打造成为具有自主核心技术、研发与高端制造一体化、高度市场化的氢能行业领军企业，有力支撑国家电投氢能产业高质量发展。
通过近四年的发展，国家电投氢能公司目前已完成88千瓦燃料电池电堆及系统研发生产，实现了催化剂、扩散层、质子交换膜、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成与控制等关键技术、材料和部件的自主化。
关于博世氢动力系统（重庆）有限公司
博世氢动力系统（重庆）有限公司成立于2021年3月，由博世与庆铃汽车（集团）有限公司合资设立。
博世氢动力系统（重庆）有限公司是博世在中国推动燃料电池技术商业化的关键性战略举措，该公司聚焦于为中国整车企业开发和生产先进的燃料电池动力模块。2021年，70台搭载博世燃料电池系统的卡车将在重庆投入示范运营。
博世氢动力总经理朱继峰表示，现阶段，博世主要专注于燃料电池和燃料电池在车上的应用，涉及包括电堆、电子空压机、控制器等核心零部件的研发和制造。
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