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4月30日,小鹏汽车宣布用13个站点,打通川藏线免费充电服务,全线包含1个超充站和12个目的地充电站启动运营,在这条超过2250公里的中国最美风景线上,平均每170km就有一个小鹏免费充电站,从海拔500米到4100米实现垂直全覆盖。
川藏线作为硬派越野车的天堂,同时也向来是无数私家车的“噩梦”,更不用说走一段就要“休息”充电的电动爹了。
不过,而今,在电动化加快转型的大背景下,川藏线也迎来了配套的电气化升级,得益于充电站的布局进一步完善,今后,在川藏线上,也将会看到更多的电动车。对于一直是硬派燃油车天下的川藏线来说,自然是意义非凡。
4月30日,小鹏汽车宣布用13个站点,打通川藏线免费充电服务,全线包含1个超充站和12个目的地充电站启动运营,在这条超过2250公里的中国最美风景线上,平均每170km就有一个小鹏免费充电站,从海拔500米到4100米实现垂直全覆盖。
沿途充电站的建设,充分考虑到了当地自然景观、人文风情等因素,电动车主在充电的同时,可以近距离深入的感受川藏线沿途的美景。
同时,新增萍乡、贵港、龙岩、三明、上饶等24个终身免费充电服务城市,并对广州、深圳、佛山、东莞等已开通免费充电的城市扩充免费充电站点。截止目前,小鹏汽车的整体充电网络布局达到164城,1140个免费充电站,19019个免费充电桩。
此外,事实上不止小鹏汽车在川藏线布局充电站,特斯拉前几日也刚刚宣布,特斯拉充电站完全覆盖川藏线,今后车主在行驶川藏线途中,也不用在担心电车无法充电趴窝的尴尬。可以预见的是,未来川藏线中,会出现越来越多挂着绿牌的电动车。
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