燃料电池成“新蓝海”：我国燃料电池企业一季度注册量同比增长86.5%

北极星氢能网获悉，近日，上海市、内蒙古自治区、浙江省、安徽省等地陆续公布了第一年度燃料电池汽车示范应用奖励资金。其中上海市获得市级资金约1.7亿元，内蒙古共获得中央资金1519万元，浙江省获得中央资金884万元，安徽省获得中央资金262万元。其中内蒙古、浙江和安徽发布的文件中明确指出，本次国

北极星氢能网获悉，近日，安徽省财政厅发布提前下达2024年节能减排（新能源汽车推广和燃料电池汽车示范应用）补助资金预算的通知，其中燃料电池汽车示范应用第一年度奖励资金262万元。通知指出，其中，第一年度燃料电池汽车示范应用奖励资金不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建

北极星氢能网获悉，12月7日，浙江省财政厅发布提前下达2024年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）预算的通知，此次下达资金共计59786万元，其中：新能源汽车推广应用补助资金51502万元，充电基础设施建设奖励资金7400万元，燃料电池汽车示范应用第一年度奖励资金884万元。原文如下：浙江省财政厅关

北极星氢能网获悉，12月1日，内蒙古自治区财政厅发布了《关于提前下达2024年节能减排补助资金预算的通知》。文件通知了用于2021年以及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算、2021—2022年度新能源汽车推广应用补助资金预拨、第一年度燃料电池汽车示范应用奖励。其中燃料电池汽车示范应用第一年度奖

北极星氢能网获悉，12月6日，上海市发展和改革委员会发布了《关于下达本市2023年节能减排专项资金安排计划（第六批）的通知》。本次审核通过15项资金计划，共计174334.093619万元。其中，氢能与燃料电池领域，按照《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》(沪经信规范[2023]2号)规定，安排经审

北极星氢能网获悉，12月6日，广州市首家氢燃料电池产业创新联合体首台套国产化氢燃料电池系统“领航一号”及氢燃料电池汽车整车正式发布，白云区首批氢燃料电池渣土车示范应用正式交车，京广港澳高速首段粤赣（广州-韶关-赣州）跨省氢长廊首发。广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强：“跨省氢长廊采用

北极星氢能网获悉，未势能源董事长张天羽发表《加速氢能商业化进程迎接氢经济时代》主旨演讲，以国际视野分享未势能源在氢能与燃料电池汽车发展方面的实践路径与思考。氢能，是能源转型与碳中和“必选项”基于国家新能源目标发展规划，张天羽分析了风电、光伏发展与传统工业转型面临的挑战。他认为，十

北极星氢能网获悉，12月1日，郑州市工业和信息化局组织2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金申报工作，文件指出：示范应用期间,在郑州市研发生产且登记注册的燃料电池汽车,中央财政奖励标准按照《燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系》（财建〔2020〕394号附件1）核算，省、市级财政按

北极星氢能网获悉，据央视新闻12月3日报道，《共建中国氢能高速行动倡议》在12月1日中国燃料电池汽车大会上发布。该倡议旨在加快构建以京津冀、上海、广东、郑州和河北五城示范群为基础的氢能高速网络建设。这五个城市示范群共有41个城市，目标是建立一个联通五大示范城市群的氢能高速网络。这一规划包

11月27日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布2023年第13号公告，批准发布《液压缸试验方法》等468项推荐性国家标准。其中，关于氢能及燃料电池的国家标准有4项，1项为修订标准，3项为新制定标准，具体如下：修订标准：《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》（GB/T26990-2023），代替

北极星氢能网获悉，11月30日，大连市发展和改革委员会发布了《大连市氢能产业发展专项资金管理办法（2023-2025）》（征求意见稿）。详情如下：《大连市氢能产业发展专项资金管理办法（2023-2025）》（征求意见稿）向社会公开征求意见为深入贯彻市委、市政府关于我市氢能产业发展工作决策部署，我们对《

地方政府在2022年发布了大量的氢能规划。截至目前，在全国有二十余省发布了省级氢能规划中，2025年燃料电池汽车推广量远高于国家设定的目标。但目前来看，国内燃料电池应用市场增长有限，参与玩家却越来越多。为拓展市场份额，2022年企业纷纷走出本地“舒适圈”，提前进行跨区域的布局。据氢云链统计，

虽然尚未进入燃料电池汽车示范城市群名单，但成渝两市推广氢车的力度却不落下风，新年伊始就已经开足了马力准备大干一场，多家燃料电池企业正在加速布局。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）1月31日，成都市经信局发布了《2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目拟

近日，工信部发布2022年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中25款燃料电池发动机功率超过100千瓦，占比达到67%；17款燃料电池发动机功率超过120千瓦，占比达到45%。业内人士认为，燃料电池具有发电效率高、续航里程长等特点，“双碳”目标下，我国氢能及燃料电池产业迎来巨大发展机遇。目前

北极星氢能网获悉，12月13日，正道集团公告表示已与深圳市海纳吉科技有限公司签订合同，以1600万元价格出售南科燃料电池有限公司14.2857%股权。资料显示，深圳市南科燃料电池有限公司是公司主营业务是燃料电池电堆、膜电极、双极板研发生产销售，由加拿大国家科学院王海江院士团队、南方科技大学、深圳

北极星氢能网获悉，9月30日，工信部正式公告了第361批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。由于本次未增发批次，因此上榜的企业和产品数量较少。本次公示的新产品中，申报的燃料电池产品共5户企业5个型号，从车企来看，厦门金龙、中联重科、程力重工、东风汽车、中原总机各上榜一款，其中程力重工首次

1内蒙古调整优化产业结构、加速新旧动能转换，开始大力发展包括氢能在内的新能源产业，吸引了众多氢能及燃料电池企业在此聚集，燃料电池产业雏形基本形成。2围绕煤炭、矿业开发有大量物流需求，内蒙古可提供矿产短倒、区内火电煤运、企业自备电厂煤运、冶金钢铁物流等多个示范应用场景，适合氢燃料电池

近日，北京市公布了《北京市氢能技术应用试点示范项目清单（第一批）》。该清单氢能工业车辆示范类具体项目中，有三项涉及氢能叉车场景应用，申请单位分别为新氢动力、稳力科技和新研创能。此外，国氢科技、明天氢能等燃料电池企业也在氢能叉车领域传来了新进展。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：we

从7月以来的一系列消息来看，雄韬、国氢科技、捷氢科技等头部燃料电池企业对重点区域进行卡位和为市场放量做好产能储备的战略意图更加明确；重塑科技、国鸿氢能、亿华通等头部燃料电池企业正在加快氢能重卡的示范推广步伐，详情如下：产能储备的战略意图当前国内燃料电池系统产能正在急剧扩张。对于燃

随着上海、北京相继启动燃料电池汽车示范项目的申报，蛰伏了许久的“氢城示范”终于按下了快进键。燃料电池企业北上广示范门票之争也愈演愈烈。本文将重点梳理深入布局北上广的燃料电池企业，及其相关项目的进展情况。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）北京市：超7家燃

今年以来，燃料电池企业加快了扩张步伐。它们纷纷在五大示范群内的重点城市（尤其是北上广）投资建设新项目或设立新公司，比如华丰/联合燃料电池将陆续落户北京经开区，丰田燃料电池研发与生产项目将在经开区开工；海卓科技子公司上海卓微签约入驻上海临港；东方氢能将在广州开发区设立东方电气大湾区

从2017年到2021年中国重卡产能占全球50%，中国重卡市场空间广阔；从污染角度，重卡是污染大户，发展氢能重卡可实现零污染，同时重卡通常在封闭场景内运行（如港口、矿山、钢厂等），加氢也比较方便，加上氢能重卡加氢时间短、续航远，整体优势非常明显。国家政策也倾向推动氢能重卡发展，2021年是氢能