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近日,由希腊最大的能源集团组成的一组公司,对在IPCEI框架下的重要氢能项目表达了兴趣,并提出了“白龙”国家级提案。
(来源:微信公众号“hydrogenfuelcellinfo” ID:hydrogenfuelcellinfo 作者:Becky)
DEPA Commercial(气体供应公司),作为项目协调人,和Advent Technologies,德高能源公司,PPC(希腊电力公司),DESFA(燃气网络运营商),HELLENIC PETROLEUM(希腊石油公司),Motor Oil, Corinth Pipeworks,TAP(天然气管道项目),泰纳能源,一起向希腊政府提交了80亿欧元的投资建议,希望在希腊打造一个覆盖氢能价值链的创新一体化绿氢项目。
“白龙”项目得到了西马其顿地区的大力支持,2019年9月,西马其顿地区的总督George Kasapidis先生,最初在布鲁塞尔表达了发展氢能的兴趣。在区域层面,还得到了西马其顿地区生物经济集群和环境集群产业的支持。
该项目的核心是逐步取代西马其顿的褐煤发电厂,向清洁能源过渡,最终目标实现希腊能源结构的去碳化。“白龙”项目将在西马其顿地区利用大规模的可再生电力(兆瓦级别)通过电解水制氢生产绿氢。
氢气将被直接存储(短期储氢)和间接存储(通过DESFA公司的天然气管道输氢),之后,利用高温燃料电池作为绿色能源和热量的固定基础负载热电联产单元,为国家电网提供电力。
作为绿电的副产品,发电所产生的热能,初期可提供给西马其顿地区的远程供暖网络,以及未来需要加热和冷却的其它应用(工业,数据中心和绿色房屋等)。
此外,“白龙”项目的一个主要目标是,在西马其顿地区通过合作公司组成打造氢能行业研究中心和高科技氢能节点研发与创新中心。
对现有的能源基础设施(电网和天然气管网)进行升级和资本化是至关重要的。特别是,天然气管网将用于绿氢和其它用途的运输,以及间接的存储。这其中一个必要条件是,打造一个能源计量监管框架为过渡性选择,直到氢能经济开始全面发展。
为在“白龙”项目框架下加速发展,希腊国家天然气运输系统将做好初步的准备,让其管网能接受更高速率的氢气,逐步减少碳足迹,有助于氢能市场的启动。此外,希腊还将研究和打造一条专门的运氢管道,为希腊交通领域的第一批涉氢项目(垃圾车,卡车,火车,汽车)加氢站,提供适当的基础设施及道路运输和分配。
希腊独有的主要运氢骨干管网,将使得偏远地区生产绿氢的装置和大型终端用户(炼油厂,工业装置等)之间实现互联互通,并帮他们实现生产过程中的去碳化,同时实现和希腊周边国家的互联互通。
最终,集成后的“白龙”项目,通过TAP管网,将有着连接希腊和欧洲市场进行管道运输和出口氢气的潜力。
这是希腊通过氢能技术实现能源转型的里程碑。
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