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2021年4月燃料电池装机量为12.2MW(2020年4月装机量为2.3MW),同比上涨430.4%。
(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink)
4月燃料电池装机量同比上涨430.4%
根据势银统计数据——
2021年4月燃料电池装机量为12.2MW(2020年4月装机量为2.3MW),同比上涨430.4%;
图片来源:势银(TrendBank)
燃料电池汽车销量为147辆(2020年4月销量为50辆),同比上涨194%。
图片来源:势银(TrendBank)
势银能链注意到,今年4月氢能重卡的投入使用较多,仅4月就有91辆氢能重卡投入使用,同时,配套重卡的燃料电池功率较高,所以装机量大幅增长。
4月FCEV使用城市:上海第一、青岛第二、乌海第三
从使用城市看,4月销售的147辆燃料电池汽车在深圳市、南京市、青岛市、苏州市、襄阳市、上海市、六盘水市、乌海市等8个城市使用。其中,上海市使用数量最多,为49辆,均为重卡。
图片来源:势银(TrendBank)
4月FCEV从功能用途看:重卡为主,公交为辅
2021年4月销售147辆燃料电池汽车,重卡为主,公交为辅。其中公交占比38.1%;重卡占比61.9%。
图片来源:势银(TrendBank)
4月FCEV销量:南京金龙最多、江铃重汽第二、珠海广通第三
从生产企业来看,4月销售的147辆FCEV来自宇通客车、苏州金龙、东风汽车珠海广通汽车江铃重汽、南京金龙客车等6家车企。
图片来源:势银(TrendBank)
其中,南京金龙客车销售最多,为52辆;江铃重汽销量第二,为49辆;珠海广通汽车销量第三,为30辆。
企业装机与配套:杰宁、海卓、亿华通位列前三
从企业装机量来看,4月燃料电池装机量为12.2MW。其中,上海杰宁装机量第一,为4.66MW;海卓科技装机量第二,为4.51MW;亿华通装机量第三,为 1.5MW。
图片来源:势银(TrendBank)
从配套企业来看,4月销售的147辆FCEV由氢时代、英博路普能源、重塑、亿华通、海卓科技、上海杰宁等6家企业配套。
图片来源:势银(TrendBank)
其中,上海杰宁配套数量第一,为49辆(均为重卡);海卓科技配套数量位列第二,为41辆(均为重卡);亿华通配套第三,为30辆(均为公交)。
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