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图片来源:雄韬氢雄
目前,雄韬氢雄配套车辆投入使用已达240辆,总里程达800万km。王维表示,雄韬氢雄通过批量制造和车辆运营,提高氢能车辆宣传度和竞争力,与行业共同努力进入氢能社会。
博雷顿副总经理孟广敏则表示,目前我国的重卡保有量超过1500万辆,工程机械保有量超过1000万台;而在需求上,重卡2020年的销量超过168万辆,工程机械2020年的销量超过130万台;但重卡和工程机械的新能源占比分别低于0.1%、0.01%。
孟广敏认为,新能源设备满足多场景设备批量运营需求,所以新能源工程机械产品主要瞄准6大场景,分别为城市内运、公铁联运、绿色钢厂、绿色矿山、智慧港口、仓储驳接。
孟广敏表示,重卡和工程机械结合氢燃料电池将是目前最有前景的综合替代动力解决方案。如美国拥有世界最大的燃料电池叉车企业Plug Power,目前已有超过2万辆燃料电池叉车,进行了超过600万次加氢操作,基本论证了在工程机械行业的可行性和巨大机会。
图片来源:博雷顿
在2020年底,博雷顿研发的全球首台氢燃料装载机下线,标志燃料电池在国际工程机械行业技术水平的全新突破。
孟广敏表示,氢燃料装载机既能让生产过程的副产废物利用,又能减少柴油装载机的燃油成本,更能减排减少污染,对企业提效降本、绿色生产带来碳中和效应。
势银(TrendBank)氢电研究副总朱绍林从燃料电池重卡TCO影响要素、氢耗及油耗的关联策略、49吨燃料电池牵引车的TCO十年动态预测分析等方面发表了看法。
朱绍林表示,燃料电池重卡的TCO影响要素主要包括购置成本、运营成本和其他要素。
氢耗/油耗的关联策略中,燃料电池系统效率为25%,1kg氢气可发电10.0kwh;燃料电池系统效率为40%,1kg氢气可发电15.9kwh;燃料电池系统效率为60%,1kg氢气可发电23.8kwh。
图片来源:势银(TrendBank)
从经济性来看,氢能长途牵引车要到2026年才与ICE车辆经济性持平,2021年全生命周期内经济性差值最高近350万元。整个补贴期内,即使在高额财政补贴加持下氢能重卡也不具有经济性。
2025年在失去补贴情况下,TCO差值又回弹至63万元左右;整体来看2026年之后,氢能重卡才会逐渐具有经济性,到2030年达到顶峰,FCV车辆拉开TCO差距超过130万元。
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近日,山西省人民政府办公厅印发2025年省级重点工程建设项目名单,含5个氢能项目,涉及氢燃料电池、氢能重卡、制氢项目等领域。
北极星氢能网获悉,1月21日,陕西榆林首台氢燃料电池客用车辆上路运营。此次首发的氢燃料电池通勤车,采用国际领先的氢能燃料电池技术,一次加氢可行驶400余公里,真正实现了零碳排放,做到了环保与高效的结合。近年来,陕西氢能深耕运力场景示范运营,先行先试的20辆氢能重卡实现加氢87吨,减少二氧化
随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”。坐落于浙江省宁波市镇海区的浙江鲲华新能源科技有限公司(以下简称“浙江鲲华”)抢抓机遇,依托当地氢能资源和自身技术优势,积极谋划氢能市场的产业布局,把绿色发展的道路走实走宽。“氢”能绽放,拓展交通应用场景涂装绿色和“H2”标识
1月18日,100台搭载国氢科技自主“氢腾”燃料电池系统的欧曼星翼氢燃料电池重卡在北京正式交付。国氢科技党委副书记、董事张银广,国氢科技党委委员、总经济师王勐,福田欧曼事业部党委副书记林珏坛等领导出席交车仪式。此次交付的百台氢能重卡搭载国氢科技自主“氢腾”燃料电池系统,系统额定功率240
1月10日,保定市“氢能车辆集中交付暨氢能物流车辆集中签约仪式”隆重举行。由未势能源配套氢动力系统的首批406台氢燃料电池环卫车正式交付河北之江新能环境科技有限公司,标志着未势能源首个“百台级”氢能环卫车示范应用场景在保定落地,也预示着保定环卫行业绿色转型升级正式步入“氢时代”。活动现
1月9日,海通恒信国际融资租赁股份有限公司(下称“海通恒信”)与上海鲲华新能源科技有限公司(以下简称“鲲华科技”)、上海氢骠物联科技有限公司(以下简称“氢骠物联”)在海通恒信上海总部举行氢能重卡融资租赁战略协议签约仪式。海通恒信总经理周剑丽、鲲华科技董事长王亚波博士、氢骠物联董事长
12月31日,氢澜科技吕梁1000辆氢能重卡首批交车仪式圆满举行,这标志着氢澜科技在氢燃料电池商用车领域的应用迈出了坚实的一步,是公司积极响应“碳达峰、碳中和”目标、推动能源转型和绿色发展的重要成果。此次交付的氢能重卡,搭载了氢澜科技自主研发的氢燃料电池发动机。该发动机以效率高、氢耗低、
近日,北极星氢能网获悉,氢燃料电池商用车整车项目落户西安。该项目由陕西秦深盈创氢能科技有限公司投资建设,总投资约2亿元,建成达产后预计可实现年产值10亿元,引进配套供应商10个以上。该项目主要聚焦氢燃料电池商用车整车研发、生产、销售。生产的车辆还将采用国内领先的动力配置,实现双极板、
北极星氢能网获悉,2024年12月17日,广晟氢能与庆铃汽车、合众汽车共同签署4.5吨氢能源汽车合作开发销售协议。在未来合作中三方将充分整合技术、制造与市场资源,共同开发并推广氢燃料电池轻型商用车市场,并计划于2024年至2026年期间分批在广东省推出200辆M600氢燃料电池冷藏车,为推动新能源物流行业
近日,朝阳醇氢商用车科技有限公司成立,法定代表人为刘汉如,注册资本2000万人民币,经营范围包括一般项目:汽车销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;新能源汽车整车销售;机动车修理和维护;汽车零部件及配件制造;机械零件、零部件销售;机械零件、零部件加工;建筑
北极星氢能网获悉,11月1日,成都经信局官网发布了《拟承担2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目的示范应用联合体牵头企业公示》。其中,东方电气、四川荣创、成都新研,负责500台燃料电池商用车的推广项目。文件显示,2024年度成都氢燃料电池商用车示范应用项目共分为5中类型,分别为:燃料电
北极星氢能网获悉,近日氢燃料电池商用车整车项目签约落户陕西西安泾河新城,为区域绿色低碳可持续发展注入新动能。该项目由陕西秦深盈创氢能科技有限公司投资建设,总投资约2亿元,建成达产后预计可实现年产值10亿元,引进配套供应商10个以上。据了解,该项目主要聚焦氢燃料电池商用车整车研发、生产
北极星氢能网获悉,8月1日,有投资者在互动平台向中原内配提问:董秘:你好,市场有氢能共享单车、氢气“充电宝”、氢储能供电站,公司开发的氢燃料电池发动机可以应用这些场景上?谢谢。中原内配回答表示:公司目前的氢燃料电池发动机产品主要配套商用车,最新的情况请及时关注公司公告。
北极星氢能网获悉,7月25日,湖北氢能源商用车创新示范中心项目签约仪式在湖北新楚风汽车股份有限公司举行。会议由曾都区政府办公室副主任马安阳主持,他首先对与会嘉宾表示热烈欢迎,并简要介绍了签约项目的背景与意义。会议上,水木博展总经理畅磊、中关村科技园产学研用中心总经理张奕、海珀特CEO孙
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为加快形成以氢燃料电池商用车为主的汽车产业新质生产力,进一步提升氢燃料电池商用车产业显示度和竞争力,抢占国内氢燃料电池商用车产业新赛道,5月20日,四川成都市经济和信息化局等9部门发布的《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用行动方案(2024—2026年)》提出——到2026年,氢燃料电
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