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Kontak是一家位于美国西雅图的早期技术公司,它已经申请了一种新的储氢技术的专利,该方法通过化学方式将氢与液体载体结合,并在需要时安全地释放。
(来源:微信公众号“氢云链” ID:qingyunliankeji)
氢是地球上最环保的能源资源,它也是最丰富的。电池技术在过去几十年里有了显著的进步,但由于其体积、重量和充电时间长,目前仅限于乘用汽车和小型卡车。因此,氢的吸引力仍然很强。目前所缺少的是安全储存、运输和分配氢的方法。
Kontak的方法比压缩氢或液氢更安全,也更便宜,而且可以携带比压缩氢多三倍的氢。
Kontak的技术可以有效地从目前发现的十几种潜在的载体分子中释放氢气。最高的存储容量是无水氨(可以达到17.3%的氢重量占比),还可以以丙烷等液体形式储存。所有的载体都在接近正常的温度和压力下运行,这是它们优越的安全性和经济性的关键。
Kontak的新型释放方法使用了多达32万个微管捆绑在一起,并通过精确控制的磁感应加热。关键在于:将载体的每个分子暴露在精确加热的催化剂中。该专利包括一个红外成像仪,可以监测每个微管的温度,并实时调整加热。
Kontak的专利反应堆是迄今为止最有效的释放氢气的方法。氢气被过滤后直接送入燃料电池。Kontak公司从氨水中释放氢气的独特技术意味着,随着氢的消耗,燃料的重量减少,使其成为通勤、eVTOL和无人机的完美选择。不需要重型压缩氢罐或低温杜瓦瓶。Kontak是一家创造性的氢技术公司,寻求合作伙伴和合作者。Kontak的技术是在国家科学基金会的资助下开发的。
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2021年,美国得克萨斯州遭遇百年一遇的极寒天气,电力系统几近崩溃,近500万人陷入无电可用的困境。这场灾难暴露了高比例新能源系统在极端天气下的脆弱性。在中国西北的风光资源富集区,另一类矛盾同样尖锐。全国新能源消纳监测预警中心数据显示,2025年一季度青海、甘肃、新疆等省的风光发电利用率在9
北极星氢能网获悉,5月26日,山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复,其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位;持续提升基础研究、应用基础研究能力;加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复
北极星储能网讯:5月21日,上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南,提到新型储能有储能电池本体技术、新型储能系统安全防护与智能测控技术2个方向可以申报。其中,高性能液流电池技术的考核指标为全钒液流电池额定功率≥70kW,体积功率密度≥160kW/m³,储能时长≥4
5月21日,上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南的通知,通知指出,涉及光伏技术方向有4项:1.新型光伏电池制备技术1.AI同步辐射的钙钛矿光伏材料与器件高通量协同研发与设计技术研究内容:开发60亿+参数的钙钛矿光伏电池专用大语言及材料生成式AI开源科学基础模型
北极星氢能网获悉,5月21日,上海市科学技术委员会发布《2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南》,征集范围包括:绿色燃料、可再生能源、新型储能、新型电力系统。其中绿色燃料领域包括电催化合成氨关键技术、质子交换膜电解水制氢高性能膜电极开发及批量化制造技术、阴离子交换膜电解水制
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北极星氢能网获悉,据湖北政务服务网消息,6月28日申报的三峡氢谷枝江氢港综合体项目(2506-420583-04-01-276936),备案证状态为“已注销”。公告显示,该项目单位为伟得(宜昌)投资有限公司,总投资99亿元,计划2025年9月开工。项目建设规模及内容:分布式50兆瓦光伏电站,10兆瓦氢储能电站,2000KG
7月2日,由北极星电力网、北极星风力发电网主办的第五届海上风电创新发展大会在山东烟台盛大召开,会议以“逐风深蓝·创新赋能”为主题,围绕最新风电政策市场、聚焦大兆瓦长叶片、核心设备国产化、深远海漂浮式、海上风电+X融合、数字化转型等关键技术领域的创新突破与实践应用展开探讨。吸引了来自行
当前,氢能已成为世界各国推动能源转型、培育经济增长点以及促进可持续发展的重要战略选择。我国高度重视氢能产业的发展,出台《氢能产业发展中长期规划(2021~2035年)》明确氢的能源属性,2024年政府工作报告将氢能纳入前沿新兴产业,《能源法》赋予氢能法定能源地位,国家设立万亿级创业投资引导基
为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
北极星氢能网获悉,6月24日,上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划(2025-2035)(征求意见稿)》意见的公告。文件指出,大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型,加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶,加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制
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