消息称福特汽车与SK创新将宣布成立电动汽车电池合资公司

十四五以来，国家发改委和国家能源局相继印发三批大型风光大基地建设项目清单，依托西北地区禀赋的风光资源，积极推动新能源产业升级、地区效益回报及沙戈荒生态治理的高质量融合，依据最新规划布局方案推算，截至2030年，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的新能源总装机容量将突破455GW，低碳经济蓬勃发

近日，中国光伏行业协会分享了年度报告中第七篇，我国钙钛矿太阳能电池发展情况我国钙钛矿太阳能电池发展情况：（一）钙钛矿技术概述钙钛矿（Perovskite-PVK）是指以俄国地质学家LevPerovski名字命名的一类具有ABX3结构的矿物化合物（如CaTiO3），而具有光伏效应的钙钛矿材料主要是一类具有相同晶体结

晶硅-钙钛矿叠层太阳电池因其有望超越单结电池的肖克利-奎伊瑟（Shockley-Queisser）效率极限，而成为当前全球先进光伏技术研究的热点。受制于短波光子的热驰豫损失，传统晶硅单结太阳电池效率的进一步提升面临瓶颈。为此，科学家们提出将宽带隙钙钛矿与晶硅集成，通过构建串联叠层太阳电池，有效减少

作为一家创新型技术导向企业，ABB是中国企业可以信赖的合作伙伴，提供端到端解决方案为EPC企业带来更多选择，树立国际项目合作新标杆强大、易于部署且可定制的能源管理和中低压配电解决方案有效提升能源效率和运营效率，降低项目成本和工程风险基于丰富的管理经验与广阔的业务覆盖，ABB已与400多家中国

2015年，两位博士姚冀众和颜步一从海外学成回国，联合创立纤纳光电，扎根钙钛矿光伏领域。十年来，纤纳光电始终是该领域的领军企业，致力于钙钛矿前沿技术研究、钙钛矿组件低碳制造和市场化应用，2024年的出货量达全球钙钛矿市场的52.2%。联合创始人合照及市场份额估算5月22日，杭州纤纳光电科技股份有

北极星储能网获悉，5月20日，美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决，决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税！这一政策的执行，或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响，而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨，特斯拉将再次失

5月21日，bp与浙能集团签署液化天然气(LNG)长期购销协议(下称“协议”)。根据协议，bp将从其全球多样化的LNG资源池中，以到岸交货的方式向浙能集团提供为期10年，每年最大年供应量可达约100万吨的液化天然气资源。bp全球天然气与电力贸易高级副总裁ElaineSkinner-Reid，浙能集团董事长、党委书记刘盛辉

储能系统从早期的集中式发展到今天的组串式，解决了木桶效应，从直流舱拓展到交直流一体，减少了直流侧多级转换的效率损失问题。储能系统架构、集成技术的每一次革新，本质上是通过模块化解耦、功能融合、智能协同等解决传统架构的效率与安全矛盾。然而，随着大容量电芯的不断涌现，传统20尺集装箱如何

美国清洁能源协会负责市场和传输的副总裁CarrieZalewski近期撰文指出，储能系统在协调天然气发电供应与电力系统需求之间的平衡（即气电协调）方面，提供了强有力的解决方案，为电网运营带来了前所未有的灵活性和可靠性。几十年来，气电协调一直是确保大型电网稳定运行的最紧迫任务之一。尤其是在美国多

北极星储能网获悉，2月7日，苏州天华新能源科技股份有限公司披露签署锂资源开发投资协议的公告，宣布在尼日利亚Kebbi州政府招商引资和见证下，天华新能与三冠矿业有限公司拟共同对位于NgaskiL.G.A,KebbiState,Nigeria编号为45158EL及46216SSML的矿权（以下简称“标的矿权”）进行投资、开发和运营（以

北极星太阳能光伏网自西湖大学官网获悉，近日，西湖大学未来产业研究中心、工学院王睿团队在柔性叠层太阳电池领域取得了重要突破，成功让钙钛矿与铜铟镓硒这两种材料叠在一起，使得光电转换效率达到23.4%。北京时间2025年2月3日，相关研究论文以“Divalentcationreplacementstrategystabilizeswide-ban

7月1日，美国国会通过的《大而美法案》（OBBB）以微弱优势生效，标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于，提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对“受关注外国实体”（ForeignEntityofConcern,简称FEOC）的限制。这种政策的快速更迭，不仅正在重塑美国本土新能源产业格局，也将对

北极星储能网讯：据《纽约时报》报道，近期美国本土电池制造业因政策与市场双重不确定性，多个项目面临放缓或重新评估。报道称特朗普政府及共和党议员正推动限制与中国有关的电池企业获取联邦税收补贴以及对华关税政策。这一系列举措加剧了中美电池产业链的脱钩趋势，也动摇了电池企业的在美扩张计划。

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

高投入的技术创新#x2B;资金、产能“粮草军备”#x2B;生态链投资扩张。3月14日晚间，宁德时代披露2024年度报告。2024年，宁德时代营收3620亿元，同比下降9.7%，归母净利润507亿元，同比增长15.0%。减收系碳酸锂等原材料价格下降导致产品价格调整。增利得益于公司技术优化，推动营业成本同比下降15.6%。动

北极星电池网获悉，1月10日，龙蟠科技公告，签署了《供应协议》，将由其孙公司锂源（亚太）向BlueOval销售磷酸铁锂正极材料，为期五年，具体单价由双方根据本协议条款逐月确定。此次协议的买方为BlueOvalBatteryPark,Michigan，其主营业务为生产制造电动汽车所需的动力电池。据公开资料显示，该电池公

随着固态电池产业的发展，高镍、超高镍材料应用正被加速导入，助力电池能量密度突破350Wh/kg，向400Wh/kg及以上进发。“公司研制的20Ah全固态电池基于超高镍三元正极和限域生长的硅碳负极体系，能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，目前已经建成了固态锂离子电池制造中试示范线。”近期，南都电源对

随着汽车行业战略转型进入全新阶段，李书福旗下的各大汽车品牌也在持续推动电池的生产与制造。与频频“秀肌肉”的吉利不同，沃尔沃的电池项目却是一波三折，近日更是再度被迫“刹车”。01电池工厂紧急“刹车”沃尔沃集团首席执行官近日透露，公司位于瑞典马里斯塔德电池工厂的大规模生产时间再度推迟。

据海内外多家媒体报道，韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日，相关报道显示，三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作，在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生，对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育，并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据

2024年12月11日，储能解决方案提供商ConvergentEnergyandPower公司与三菱日联金融集团宣布，双方已经签署一项总额高达1.5亿美元融资协议。该协议涵盖了程序性建设期贷款、税收权益贷款以及信用证融资等多个方面。该公司指出，此次融资协议将为其近期开发的分布式太阳能和储能系统项目提供关键资金支持

北极星储能网获悉，美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布，已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SKOn的合资企业BlueOvalSK提供至多96.3亿美元直接贷款，用于资助其在美田建设的三座电池制造厂。据悉三家工厂，一家位于田纳西州，另外两家位于肯塔基州，每年将带来超过120GWh的动力电池产量。该贷款金额高