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巴斯夫近日宣布扩大其位于美国南卡罗来纳州塞内卡的铂族贵金属(PGM)精炼装置规模。公司将增加上千万资金(美元)投入,以提高精炼产能,回收机动车排放催化剂等报废催化剂中的贵金属。与矿产金属相比,回收金属可减少多达 90% 的二氧化碳排放量。巴斯夫通过回收贵金属并重新用于制造全新的催化剂,以循环经济解决方案实现了闭环生产。
巴斯夫贵金属精炼、化学品与电池回收业务部门副总裁Tim Ingle表示:“这项投资可进一步巩固我们在报废汽车尾气催化剂回收市场的全球领先地位。能够助力打造循环经济,并帮助客户和我们自己实现可持续发展目标,对此我们倍感自豪。”
巴斯夫塞内卡基地
位于塞内卡的巴斯夫基地生产贵金属催化剂及化学品,它们被用于生产包括除草剂、塑料、药品、机动车排放催化剂、香水和肥料等一系列产品。
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“铂金太贵了”近日成为诸多燃料电池企业的口头禅。
一个伟大的公司背后,必定有一个伟大的梦想。“英美资源集团开发的矿产资源给人类提供了大量的物资。”英美资源贸易(中国)有限公司亚太区贵金属市场拓展总经理陈卫在接受高工氢电采访时说,“作为一家具备强烈社会责任感的公司,我们非常重视清洁能源的开发及应用,并一直在为公司的目标而努力,即重
位于中国安徽省合肥市的中国科技大学(USTC)的一组研究人员发现,只要添加新型形式的铂,中国的燃料电池汽车发展速度就可赶上日本和韩国等燃料电池领导者。盖世汽车讯虽然现在锂离子电池价格在渐渐下降,但是燃料电池的发展仍受到价格高昂,寿命短的铂催化剂的阻碍。但据外媒报道,位于中国安徽省合肥
据俄罗斯卫星网12月4日报道,俄罗斯顿河畔罗斯托夫化学家制造出一种新型铂催化剂,催化剂中的贵金属含量减少且效率增加,他们将对新型铂催化剂的描述发布在《氢能国际期刊》上。报道称,俄罗斯南联邦大学学者弗拉基米尔·古特曼说:可以获得含有其他金属的纳米粒子,效率能更高。而且,我们对双金属纳
质子交换膜燃料电池的商业化应用受限于阴极缓慢的氧还原动力学。目前,最有效提高氧还原催化活性的策略是通过过渡金属M(M=Fe,Co,Ni,Cu等)与贵金属Pt合金化调控,来优化催化剂和含氧物种之间的键合能,进而增强氧还原催化活性。最近研究表明,相对于表面催化剂,界面催化剂可以提供另一种有效的方式增强
近期,中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所应用等离子体研究室王奇课题组在甲醇氧化反应方面取得进展,相关内容发表在《应用表面科学》(AppliedSurfaceScience)上。直接甲醇燃料电池(DirectMethanolFuelCell,DMFC)的工作原理是在氧化还原反应过程中,阳极的甲醇在催化剂的作用下失去电子,
12月1日,优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行了奠基仪式。比利时王国驻上海总领事颜博诺、常熟市委书记周勤第出席奠基仪式。优美科燃料电池催化剂(常熟)有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司,同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着绿氢的日益普及,氢燃
近日,中国科学技术大学高敏锐教授课题组研制出一种高抗氨毒化的镍基碱性膜燃料电池阳极催化剂,其在阳极含10ppm氨的膜电极组装中,能保持95%的初始峰值功率密度和88%的初始电流密度(0.7V下),远超商业铂碳催化剂。相关成果以“EfficientNH3-TolerantNickel-BasedHydrogenOxidationCatalystforAnio
近日,中国科学技术大学梁海伟教授课题组使用原位X射线衍射技术研究了金属间化合物(IMCs)催化剂在高温下的形成机制,理解了相变温度依赖的结构演变过程,并通过拆分合金化和有序化步骤,实现了高度有序铂基合金催化剂的制备。所制得的催化剂展现出优异的低铂燃料电池性能。该研究成果以“Phasediagra
11月19日,欧亚合成发布公告称该公司拟向全资子公司上海欧亚合成材料科技有限公司增资人民币950.00万元。此次增资主要致力于解决国内氢燃料电池行业中其氢气转化为氢离子过程中所需昂贵的催化剂载体问题。
上海骥翀氢能科技有限公司与上海济平新能源科技有限公司及苏州博萃循环科技有限公司于9月8日在江苏张家港江苏骥翀氢能源科技有限公司签署战略合作协议。三方将围绕燃料电池铂金催化剂的循环回收再利用开展深度合作。
催化剂作为燃料电池电堆的核心材料,其综合性能与国产化直接关系到我国燃料电池技术的核心竞争力及其产业化前景。
2021年6月28日,上海证券交易所发布科创板上市委2021年第44次审议会议结果公告,中自环保科技股份有限公司(首发):符合发行条件、上市条件和信息披露要求。拟募资总额为145,990.65万元。其中6400.47万元将用于氢能源燃料电池关键材料研发能力建设项目。
6月29日,华昌化工发布关于对外投资设立氢燃料电池催化剂联营企业及签订相关协议的公告,称将与南京大学合作共建介观催化联合实验室,设立氢燃料电池催化剂联营企业。
今年以来,燃料电池核心材料之一的催化剂原材料铂金属价格上涨,幅度高达30%。有不少业内人士担心铂金属价格高幅上涨,会让原本价格偏高的燃料电池“雪上加霜”,拖累示范运营推广进度。事实会否如此?
优美科与英美资源宣布达成研发合作协议,开发基于铂族金属的催化剂,主要用于燃料电池电动汽车(FCEVs)和其它移动应用的液态有机氢载体(LOHC)。这种催化剂技术有可能改变氢气的储存方式以及给燃料电池车提供能量的方式。
北极星储能网获悉,近日,巴斯夫杉杉电池材料推出了全固态电池正极活性材料,并于近期在长沙基地成功完成了中试规模生产。这一重要里程碑标志着巴斯夫杉杉电池材料固态电池正极活性材料技术向前迈出了重要一步。作为固态电池的关键组成部分,正极活性材料对于整个电池系统的性能至关重要。通过体相结构
7月7日,明阳集团创始人、董事长张传卫在中山会见巴斯夫执行董事会成员兼首席技术官StephanKothrade(柯迪文),双方就进一步深化合作交换了意见。柯迪文一行先后参观调研全球单体容量最大漂浮式风电平台“明阳天成号”、天成实验室、大数据中心,并关注明阳海上风电创新研发情况。张传卫对柯迪文一行
6月24日,巴斯夫宣布,将终止对印尼威达湾镍钴精炼综合设施的项目评估,涉及24亿欧元的投资。巴斯夫2020年与全球矿业冶金集团埃赫曼(Eramet)签署了这项24亿欧元的合作投资协议,并共同对该项目的投资潜力进行评估。双方原计划2026年投产这家采用高压酸浸(HPAL)技术的镍钴精炼厂,年设计产能为6.7万
北极星氢能网获悉,近日,巴斯夫与中海石油化学股份有限公司(简称“中海油化学”)签署关于建立绿色碳一化工先进技术联合实验室(简称“联合实验室”)的谅解备忘录。此次合作旨在搭建联合创新平台,共同开发可持续发展、绿色和低碳的解决方案和技术。根据谅解备忘录,巴斯夫与中海油化学将在各个领域
近日,巴斯夫与中国能建广东院在广东省湛江市签署了为期25年的绿电采购合同,中国能建广东院将为巴斯夫湛江一体化基地供应可再生能源电力。这是双方继2023年9月签署合作意向书后,全面开启绿色低碳领域合作伙伴关系的重要里程碑,标志着双方在可再生能源领域的合作进入实质性阶段。巴斯夫是全球领先的
4月11日,巴斯夫与中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司(简称“中国能建广东院”)签署了一份为期25年的购电协议,为其位于广东省湛江市的新一体化基地采购可再生能源电力,这是双方继2023年9月签署合作意向书后,在可再生能源合作方面的进一步深化。该协议是巴斯夫完成为其整个湛江一体化基
近日,巴斯夫与新奥能源签署了一份为期15年的天然气购气合同,为其位于广东省湛江市的新一体化基地提供天然气供应。这是双方在清洁能源合作关系上的进一步深化。巴斯夫与新奥能源签署15年购气合同,保障湛江一体化基地天然气供应。巴斯夫高级副总裁、中国新一体化基地兼巴斯夫一体化基地(广东)有限公
日前,德国化工企业巴斯夫携手中国光伏面板边框专家江苏沃莱新材料有限公司开发了一款新型光伏组件边框。据悉,这是由玻纤增强型聚氨酯(PU)复合材料结合水性涂料溶液制成。巴斯夫表示:“这款光伏组件边框采用行业领先的整体解决方案,其产品碳足迹与铝边框相比减少了85%。而使用水性涂料溶液进一步
北极星氢能网获悉,1月29日,全球领先的绿色科技企业远景能源与巴斯夫宣布展开合作,通过先进和动态的工艺设计将绿氢和二氧化碳转化为电子甲醇,构建更可持续的能源解决方案。甲醇是用途最广、最清洁的燃料之一,在替代传统化石燃料方面具有巨大潜力,可作为公路、海运和航空运输以及其他行业的替代能
意大利商用车制造商依维柯与巴斯夫1月23日宣布达成合作,利用后者的技术回收其电动汽车的锂离子电池。根据声明,该协议是依维柯循环经济战略的一部分,旨在延长电池使用寿命并减少对环境的总体影响。巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心,将负责组织和管理依维柯电
1月16日,巴斯夫特性材料与明阳智能签署两项创新合作协议,同时庆祝首次深度合作的达成。根据这两项协议,双方将签署联合创新开发实验室的合作备忘录及针对聚氨酯复合大梁板的深度战略合作,旨在携手推动风电叶片行业的高质量可持续发展。双方将从聚氨酯,工程塑料等特性材料研发与应用着手,深化创新
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