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该款叶片3月初启动生产试制,腹板、大梁、壳体均采用新型聚氨酯树脂,与传统材料环氧树脂相比,聚氨酯树脂具有更为优异的机械性能和抗疲劳性能,灌注和固化速度快,加工性能好,有机物挥发性低,价格相对优惠。
在今年环氧树脂价格上涨以及风电全行业降本增效的大背景下,聚氨酯的成本优势也得到彰显。
聚氨酯工艺
除EN156外,聚氨酯已经在146等4款叶型上同步应用。
1、中车时代新材是目前全球唯一具备聚氨酯叶片批量制造技术及能力的企业,早在2018年,中车时代新材就在国内首次采用聚氨酯树脂进行叶片生产制造,通过充分利用聚氨酯树脂黏度低、服役性能优异等特点;
2、中车时代新材系统研究了大构件聚氨酯树脂导入工艺,解决了聚酯树脂对湿度敏感、反应快、适用期短等问题;
3、创造性开发了多功能多工序一体化在线真空灌注设备,形成“即混即注”式液相成型技术,并实现了灌注过程中压力、温度、流量等关键工艺参数自动控制,提高了灌注成型效率和产品质量;
4、在等刚度前提下降低玻璃纤维的树脂吸胶量,进一步实现叶片轻量化。
聚氨酯叶片制造技术的应用,显著提高了叶片的生产效率和性能,降低了制造成本。
由中车时代新材2018年自主研制的2.X兆瓦级新型高性能聚氨酯树脂体系风电叶片已通过3年挂机考核,叶片运行质量良好。
聚氨酯叶片研发制造是中车时代新材“基于族系方法的2.X兆瓦低风速轻量化叶片研发及产业化”项目内容之一,该项目被中国中车认定为“国际领先”,并获得中车科学技术一等奖。
近年来,风电行业快速发展,对风电叶片大型化、轻量化提出了更高要求,聚氨酯叶片工程化的推广应用,能够提升叶片性能、降低制造成本,契合行业的长期发展需求。
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