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(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev )
NM5-evo电堆是 EKPO 燃料电池电堆系列产品中的最新成员。这款燃料电池电堆不仅能达到4.6kW/L的高功率密度,在耐用性,安装空间等方面亦能满足客户对燃料电池电堆设计的严格标准。轻量化的设计,在压力模式下仍具有高达76kW的高功率。此外,电堆的设计充分考虑了扩展性和模块化应用,保证终端客户针对其应用进行设计时的高效和灵活性。
这款燃料电池电堆的设计满足了AEDS对性能、耐用性和平稳运行等关键标准的要求,将作为AEDS系统集成的一部分,安装在运输车辆中,旨在为城市空间提供绿色驱动技术。该燃料电池电堆的量产计划在2022年上半年开始进行。
资料显示,EKPO燃料电池技术有限公司(EKPO Fuel Cell Technologies GmbH)是爱尔铃克铃尔ElringKlinger(60%)和彼欧 Plastic Omnium(40%)共同成立的合资企业,致力于成为乘用车、轻型商用车、卡车、公共汽车以及火车和船舶应用中使用的燃料电池电堆和组件的全方位服务供应商。
EKPO 背靠两家国际知名汽车供应商—爱尔铃克铃尔和彼欧的行业专长以及相关资源:一方面,源自爱尔铃克铃尔集团的技术背景,EKPO致力于燃料电池的研发长达20年。EKPO能为客户提供不同规格和配置的燃料电池电堆,方便整合到系统,还可以选择将燃料电池电堆的外部组件和系统功能集成到介质模块中。这些特性使得燃料电池系统得到了极大的简化,降低了成本;另一方面,凭借彼欧集团的系统解决方案优势,EKPO可以覆盖氢能燃料电池驱动产品的整条价值链。EKPO的初始生产能力高达每年1万个燃料电池电堆,并将根据订单量逐步扩大。
AEDS团队除首席执行官Tobias Reil(Streetscooter GmbH的前执行董事会成员兼生产负责人)外,还包括股东Achim Kampker教授(Streetscooter GmbH的创始人之一)以及NEUMAN & ESSER集团的管理合伙人Stefanie和Alexander Peters。该集团涵盖了从氢气以及可再生能源气体的生成、压缩、生产和储存的整个价值链。通过与德国莱茵TüV集团、PEM集团和亚琛工业大学等其他公司和机构的合作,在位于亚琛的AEDS基地,一个以锂电池和氢能技术为核心的下一代出行产业集群正在形成。
当下AEDS正利用其经验,在城市地区部署燃料电池驱动的车辆,并提出新的出行理念。
AEDS与EKPO目光一致,看到了氢能相关技术的巨大优势。两者的后续合作,值得期待。
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