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空压机被誉为燃料电池动力系统的“肺”,其重要性不言而喻。随着国内氢燃料电池汽车市场的逐步扩大,围绕燃料电池的核心零部件也在加快国产化的步伐。目前国内氢燃料电池市场上,螺杆和罗茨式空压机所占市场份额相对较多。但随着燃料电池系统功率的快速上升趋势,离心空压机已逐渐成为市场上的主流选择。
(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink )
从国产化率方面来说,空压机是燃料电池关键部件中国产化程度较高的一款。据势银(TrendBank)统计,相对于其它BOP产品而言,空压机已经较早的实现了全功率段国产化,目前国产化率接近100%。
从目前燃料电池空压机市场情况来说,面临最大的问题就是降本。考虑到开发成本、市场规模和管理等综合因素,离心式空压机的成本最高,但由于其结构紧密、体积最小、物理结构的决定,在未来大批量条件下,其成本下降空间也很大。
鉴于其良好的市场前景,国内越来越多的企业布局燃料电池空压机领域。
据了解,近两年国内市场空压机供应商主要有势加透博、金士顿科技、烟台东德实业、德燃动力、福建雪人股份、广东广顺新能源、北京稳力科技、国家电力投资集团有限公司、江苏毅合捷、江苏金通灵、北京伯肯和上海汉钟精机等企业。
1. 势加透博
资料显示,势加透博(北京)科技有限公司是国内高性能透平机械核心技术研制和运行优化的专家级解决方案服务商,势加透博(如皋)是北京势加透博全资子公司。
该公司已在2019年9月建成月产1000台小批量生产产线(系国内首条无油离心式空压机量产产线);2020年,势加透博氢燃料电池空压机出货超2000台;2021年初FCC300系列燃料电池空压机变工况耐久测试时长突破4000小时。
2021年以来,势加透博配套了多款应用——
1月
25日,氢蓝时代“鲲”系列大功率氢燃料电池系统——KUN132-001顺利通过国家强检认证,其中关键零部件空压机采用势加透博XT-FCC两级增压无油离心空压机,氢气利用率可达99%。
26日,由方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司自主研制的全国首批“高原”氢燃料电池发动机正式交付装车,该批发动机均使用势加透博XT-FCC两级增压无油离心空压机。
4月
18-21日,国家电投10辆自主氢燃料客车服务于博鳌论坛。该车型搭载势加透博两级增压无油离心空压机,至今已在博鳌累计稳定运行超过20000公里。
月中,搭载势加透博两级增压无油离心空压机的爱德曼152kW燃料电池通过国家强检。
上海国际车展期间,格罗夫中极氢能汽车旗下4.5T的氢能高端城市物流车亮相。该车型采用势加透博两级增压无油离心空压机。
16日,“氢进万家”科技示范工程框架协议签署当天举办的潍柴燃料电池展上,势加透博的空压机随潍柴燃料电池发动机一起亮相。
5月
8日,搭载势加透博两级增压无油离心空压机的天能电池T60-C氢燃料电池发动机顺利通过国家机动车产品质量监督检验中心强检。
9日,中汽摩联CTCC中国汽车场地职业联赛在上汽国际赛车场拉开2021赛季大幕。采用势加透博两级增压无油离心空压机的东风氢舟全功率氢燃料电池轿车驰骋上海F1赛道。
2. 东德实业
烟台东德实业有限公司成立于2017年5月,专注于氢燃料电池空气压缩机、氢气循环泵以及加氢站隔膜压缩机等氢能装备的研发、生产和销售。2019年被认定为高新技术企业。
东德实业目前拥有空压机产线和氢循环泵产线各1条,其中空压机单班产能70台,氢气循环泵单班产能30台。产品对标国际技术路线,开发出具有自主知识产权的罗茨氢气循环泵及空气压缩机,已超越国外技术水平,达到国际领先地位。
2020年东德实业的空压机市场占有率居于前列。今年,又推出的新品——高速离心式空压机,产品自今年面市以来,已与国内多家知名企业达成合作意向,建立了深入的技术交流与测试,并已小批量供货,陆续形成批量订单。
今年5月,烟台东德实业有限公司联合其他几家企业共同研制的的“燃料电池空气压缩机”主要性能指标、“高压加氢压缩机”整体性能达到国际先进水平。
3. 德燃动力
德燃(浙江)动力科技有限公司于2017年7月成立,公司产业布局涉及系统产品(燃料电池系统和动力系统)、核心部件(空压机和供氢回氢组件等)、工程服务、燃料电池观光整车四大板块,空压机及供氢回氢组件已实现小批量配套,在燃料电池发动机及核心零部件领域具有领先优势。
2018年8月,德燃动力在浙江嘉兴总部首次发布了其自主研发的两款燃料电池专用空压机,为车用15-50kW燃料电池发动机系统量身打造,其型号分别为FAC-40-D和FAC-50-D。
2020年以来,德燃动力相关进展——
2020年4月,德燃技术团队研发的FAC-53-D 氢燃料电池发动机专用空压机与HSE-152-P供氢回氢组件通过产品测试与验证,正式对外发布销售。
今年年初,德燃(浙江)动力的“燃料电池汽车发动机双级增压空气压缩机”成功入选2020年浙江省装备制造业重点领域首台产品名单。
2021年4月,在重庆市两江新区举行的综合能源站加氢项目开工暨氢能产业展示活动上,德燃动力正式交付了20台自主开发的高性能氢能观光车,零部件有空压机、储氢系统控制单元等。
4. 金士顿
金士顿科技成立于2007年,是国内首家空气悬浮离心鼓风机、燃料电池无油离心空压机自主化、系列化生产的企业。于2017年开发出了燃料电池无油空压机,核心技术拥有自主知识产权,并于2019年实现批量上车应用。
该公司空压机产品已覆盖目前国内市场30-120Kw系统,金士顿推出了适用于不同系统功率级别的两级压缩空压机,拥有单级和两级增压两种结构形式,并实现批量供货,各类机型均满足系统和上车要求。
截至目前,金士顿氢燃料电池空压机已成功在北京、张家口公交车运行。
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