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6月7日,东风柳汽第五届“67”品牌客户日暨技术生态品牌发布大会顺利举行。在发布会上,北京氢璞创能科技有限公司(简称:氢璞创能)与东风柳汽合作的国内首款燃料电池抗疫车亮相现场。
(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink)
据了解,该款抗疫车搭载有氢璞电堆,发动机功率达100kW,电效率高达55%,整车配备两个超大侧方位布置的氢气瓶,续航超400公里,加满氢仅需6分钟,上装容积较常规布置方式大8立方米,方仓容积达70立方米。同时,燃料电池可为方仓持续供电24小时以上。值得关注的是,氢璞创能还与东风柳汽达成签约协议,正式成为东风柳汽燃料电池技术生态战略合作伙伴。依据协议,双方将在技术上达成深度合作,开发适合适用于新品牌“龙行未来”的燃料电池发动机,应用于各款商用车。
同时,氢璞创能将加入东风柳汽生态圈,与其在燃料电池汽车示范运营方面进行进一步拓展合作。据悉,在发布会现场,东风柳汽先后发布了全新的技术生态品牌——“龙行未来”以及燃油禁售时刻表,并正式将燃料电池技术作为东风柳汽龙行未来品牌的四大核心技术方向之一。其中,燃油禁售时刻表主要内容为:
2025年后,“城市用车”不再推出新款纯燃油车;
2030年起,将逐步实现所有车型电气化,逐步停止纯燃油车销售。
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6月18日,中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》提出,扩大第五套标准适用范围,支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这对处于发展初期、普遍亏损的氢能企业来说是重大利好。来源:高工氢电事实上,当前众多氢能企业
今年上半年,雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄(河南)新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下:来源:高工氢电1、雄韬股份1月5日,雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设;4月,
据不完全统计,2025年1-6月,除已上市氢能企业增发募资外,氢能产业链共计超过20家企业获得融资,与去年同期相比数量有所减少,具体包括:考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协
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北极星氢能网获悉,5月25日,鄂东产业基金管理有限公司与北京氢璞创能科技有限公司携手打造的氢璞创能项目正式落地大冶市。该项目总投资3亿元,聚焦燃料电池电堆及系统生产领域,计划建设现代化生产线基地及配套实验测试中心。一期工程投产后,预计三年内累计销售额不低于3亿元,将有力带动氢能上下游
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北极星氢能网获悉,3月14日,国家知识产权局信息显示,北京氢璞创能科技有限公司近日获得一项实用新型专利授权,专利名称为“一种燃料电池装堆工装”,该专利旨在提高燃料电池电堆的整齐度、性能及寿命,降低设备精度要求,适用于不同尺寸的电堆产品。专利摘要显示,本实用新型提供一种燃料电池装堆工
北极星氢能网获悉,3月16日,湖南氢璞创能科技有限公司的氢燃料发动机将于本月底试产,成为长沙首家氢燃料发动机及电堆生产的企业。据悉,氢璞创能氢燃料发动机系统及电堆生产基地和研发中心项目总投资3.3亿元,占地面积约5000平方米,新建设氢燃料发动机及电堆生产线3条,年产可达15000台套,项目建成
1月23日,30辆氢能重卡交付,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域,全球范围内,氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中,氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年,国家发布《
2024年12月,两大氢能头部企业重塑能源、国富氢能的顺利上市为整个产业发展注入了信心,此外,据北极星氢能网不完全统计,在第四季度中,近20家氢能企业获得融资,其中包括国氢科技、明阳氢能、捷氢科技、醇氢科技、氢璞创能等企业。详情如下:奥利文新能源完成数千万天使轮融资10月,苏州奥利文新能源
北极星氢能网获悉,近日,由氢普(德州)新能源科技有限公司开发的200KW大功率单堆氢燃料电池实现商用,首批产品已应用于三一重工湖南汽车制造有限公司生产的30辆重卡牵引车。“此款电池核心能源是氢能,具备低能耗、长续航、强动力、零污染和高可靠性五大优点。从研发迈向商用,目前在全国尚属首例。
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