氢璞助力河钢首批燃料电池重卡正式运营

北极星氢能网获悉，4月11日，河北省公共资源交易服务平台发布《昌黎县氢能示范一期项目投资人招标招标计划》，该项目总投资2.2亿元。招标项目概况：昌黎县氢能示范一期项目购置150辆49吨氢能源重载半挂牵引车卡车，并在县域内向主要钢铁企业投放，引导企业使用氢能源汽车运输，实现绿色运输场景，配套

守正创新担当作为奋力谱写河南能源高质量发展新篇章河南省发展改革委党组成员，河南省能源局党组书记、局长夏兴党的二十届三中全会对规划建设新型能源体系作出了系统部署，2025年全国能源工作会议进一步对能源重点任务提出了明确要求，为推动能源工作实现“十四五”圆满收官、“十五五”良好开局指明了

北极星氢能网获悉，4月12日，质子汽车与绿动重工（江苏）有限公司举行首批20辆氢燃料电池牵引车交车暨氢能产业战略合作签约仪式。此次交付的帝江Re系氢燃料电池牵引车具有节能高效、安全可靠、管理智能、维护便利等多重优势，特别是长续航能力可大幅提升运输效率。同时，其搭载的智能管理系统可根据车

北极星氢能网获悉，中国石化14日宣布，我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通，并将开始常态化运营。这条西部陆海“氢走廊”始于重庆，最终抵达广西钦州港，全程约1150公里，中途设有4座加氢站，将带动重庆、贵州、广西周边中短途支线物流应用场景，是我国西部地区氢能产业发展迈出的重要一步。西部

北极星氢能网获悉，近期在第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会现场，杰宁科技与国家能源集团联合参展，杰宁科技并展出全球首款“可换氢”重卡！这款重卡采用可更换式车载系统，单次换氢仅需5分钟，续航里程突破500公里，补能效率媲美传统燃油车，彻底打破氢能重卡续航焦虑。更值得一提的是，配套的

北极星氢能网获悉，近日，未势能源自主研发的120kW金属堆燃料电池系统，在专业第三方认证机构TUV北德的审核下，成功获得由德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的ECER10标准认证证书通过E-Mark认证，标志着未势能源燃料电池系统产品在电磁兼容性（EMC）、电气安全及环境适应性等方面均已满足欧盟严苛标

北极星氢能网获悉，随着15辆49吨氢能牵引车鸣笛启程，渝鸿创能和重庆运玖供应链有限公司合作的“铁路-港口-公路”氢能多式联运项目正式启动。该项目路线为江津区珞璜港至永川区理文纸业，这是重庆地区首次在“铁路-港口-公路”多式联运体系中规模化应用氢能车辆。该项目依托珞璜港“一带一路”与长江黄

北极星氢能网获悉，近日，位于G6辅路的中国石化西关加油站迎来了加氢车辆，这座加油站自此有了新功能。据了解，这也是北京昌平区首座油氢一体站，站内最高储氢量达到726公斤中国石化西关加油站占地面积达1.5万平方米。为满足燃料电池汽车推广应用需求，区城市管理委加快基础设施规划布局，经过调研，选

北极星氢能网获悉，2025年一季度，国家能源集团累计生产绿氢367吨，累计销售绿氢368吨，连续3个月绿氢产量突破100吨，与去年四季度相比，绿氢产销量提升均达到50%以上，实现首季开门红。作为国内最早开展氢能产业布局的中央企业，国家能源集团将氢能列为集团战新产业和未来产业的重要方向，加速构建“

北极星氢能网获悉，据外媒报道，近日，美国总统特朗普特赦氢能重卡制造商尼古拉（Nikola）创始人特雷弗米尔顿（TrevorMilton），此消息一出引发轩然大波。2014年，特雷弗·米尔顿创立尼古拉公司，宣称要颠覆传统卡车行业，用氢燃料电池技术打造“零排放重卡”。2020年，尼古拉借壳上市，市值一度飙升至

北极星氢能网获悉，3月27日，河北沧州炼化氢能加供中心正式投入运营，单机排量最大，加供中心采用全国单机排量最大的双压液驱式氢气压缩机单机排量可达1500标立每小时，关键设备由中国石化氢能机械有限公司提供，设计、制造、建设、运营全部为中国石化系统内企业。加供中心投用后成为中国石化系统内首

北极星氢能网获悉，3月14日，国家知识产权局信息显示，北京氢璞创能科技有限公司近日获得一项实用新型专利授权，专利名称为“一种燃料电池装堆工装”，该专利旨在提高燃料电池电堆的整齐度、性能及寿命，降低设备精度要求，适用于不同尺寸的电堆产品。专利摘要显示，本实用新型提供一种燃料电池装堆工

北极星氢能网获悉，3月16日，湖南氢璞创能科技有限公司的氢燃料发动机将于本月底试产，成为长沙首家氢燃料发动机及电堆生产的企业。据悉，氢璞创能氢燃料发动机系统及电堆生产基地和研发中心项目总投资3.3亿元，占地面积约5000平方米，新建设氢燃料发动机及电堆生产线3条，年产可达15000台套，项目建成

1月23日，30辆氢能重卡交付，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域，全球范围内，氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年，国家发布《

2024年12月，两大氢能头部企业重塑能源、国富氢能的顺利上市为整个产业发展注入了信心，此外，据北极星氢能网不完全统计，在第四季度中，近20家氢能企业获得融资，其中包括国氢科技、明阳氢能、捷氢科技、醇氢科技、氢璞创能等企业。详情如下：奥利文新能源完成数千万天使轮融资10月，苏州奥利文新能源

北极星氢能网获悉，近日，由氢普（德州）新能源科技有限公司开发的200KW大功率单堆氢燃料电池实现商用，首批产品已应用于三一重工湖南汽车制造有限公司生产的30辆重卡牵引车。“此款电池核心能源是氢能，具备低能耗、长续航、强动力、零污染和高可靠性五大优点。从研发迈向商用，目前在全国尚属首例。

“特别环保，噪声小，乘坐也相当舒服。”兴40路是大兴区氢能公交车示范线路，驾驶员王刚经常到海珀尔加氢示范站为公交车加氢，10分钟左右加满，就能跑400千米。位于大兴国际氢能示范区的海珀尔加氢示范站是目前全球最大的加氢站。下午两点，加氢站入口处，八九辆冷链车、重卡等排成一队“长龙”等候加

北极星氢能网获悉，近日，湖南省印发《关于支持氢能产业发展的若干政策措施》。这是湖南省首个支持氢能发展的专项政策，从5个方面以19条措施推进氢能产业发展。以下为政策解读：《关于支持氢能产业发展的若干政策措施》政策解读一、制定背景氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二

8月下旬，60台福田欧辉氢燃料客车成功交付北京中游天。本次交付的氢燃料客车搭载了由氢璞创能与福田欧辉合作开发的燃料电池系统。系统为满足通勤和旅游大巴的运营场景量身打造，其以高效率、高安全性、长寿命、低氢耗、零排放为核心特点，为市民提供了一种全新的绿色出行选择。氢璞创能作为燃料电池行

北极星氢能网获悉，近日，交通运输部综合规划司对第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单进行公示，共计20个项目入围，其中包括2个氢能项目，分别为：天津港至北京集装箱氢能零碳运输线路试点项目，该项目实施试点单位为北京市兴威狮星新能源汽车有限公司、新汽（北京）新能源有限公司、北京氢

2024年5月11日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第383批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十二批）拟发布内容予以公示，网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中，申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电

近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性，氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确，到2025年，基本掌握核心技