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LG能源解决方案计划利用IPO所得收益来扩大一项对工厂的投资,以满足电动车电池日益增长的需求。今年早些时候,LG能源解决方案选择KB Securities和摩根士丹利作为IPO的主办行。
因LG能源解决方案几乎是全球所有主流汽车制造商的动力电池供应商,该公司的IPO计划引起了广泛关注。LG能源解决方案客户包括特斯拉、通用、福特、雷诺、沃尔沃汽车、大众,以及韩国两大汽车制造商现代和起亚。
去年12月初,LG化学分拆电池部门,命名独立后部门为LG能源解决方案,目的是在环境法规监管更加严格的的情况下更多地占领日益电动汽车电池市场份额。
LG能源解决方案2020年营收为13万亿韩元,预计到2024年创造超过30万亿韩元的营收。该公司曾称,到2023年要将电动汽车电池产能翻倍至260GWh。
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储能电池正在经历“分久必合、合久必分”的阵痛阶段。314Ah储能电芯在2023年一炮打响,结束了300Ah、310Ah、320Ah、345Ah等不同容量储能电芯的混战状态,成为280Ah之后行业公认的第二代储能电芯。从市场反馈来看,314Ah在2024年的出货量渗透率达到40%。GGII预测,2025年314Ah电芯的渗透率将超过70%。值
4月17日,海南矿业公告,近日布谷尼锂矿采矿权转移事项已获得马里政府相关部门审批,证书已登记至其控股子公司LMLB名下,初始有效期为10年(即2025年—2034年),采矿权证到期后可依法延续。据了解,2024年11月海南矿业控股子公司KMUK及其全资子公司FM、LMLB,此前与马里政府就Bougouni锂矿(简称“布
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集邦储能获悉,摩洛哥国家电力水力局(ONEE)电力分公司近日发布招标意向书(AMI),计划招募BESS集成商(可与EPC公司联合投标),负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维,项目将分为多个标段并在多个站点实施,计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛
美国关税,被视为2025年电池行业的第一只“黑天鹅”,不仅影响了电池产业链各环节的在美布局,也将暂缓部分企业的赴美进程。近期,美国白宫在其官网最新发布声明称,对中国的关税加到245%。从时间线来看,4月9日政策正式生效前的关税在82.4%,4月10日提升至125%。业内人士表示,当关税超过一定数值,加
近日,总部位于印度古吉拉特邦的光伏EPC及可再生能源解决方案供应商ProzealGreenEnergy,正筹备上市事宜。该公司已向印度证券交易委员会(SEBI)递交招股说明书,拟通过首次公开募股(IPO)募集70亿印度卢比(约合8400万美元)资金。本次IPO包括35亿印度卢比(4200万美元)的新股发行,以及同等规模的
当春回大地、气温蹿升,深处“严寒”的光伏行业也正直面着久违的躁动,抢货、抢工期、抢并网#x2026;#x2026;然而这在更多业内人士看来似乎更像“最后的狂欢”,因为政策在催生抢装潮的同时,也在彻底颠覆以往的投资生态,回旋上游,2025年的光伏制造产业链或许等来的不是期待中的穿越周期而是最为惨烈的
近日,由晶澳科技与韩国CJOlivenetworksVina联合打造的LG电子越南海防工厂17MW光伏项目正式进入施工阶段。作为越南规模最大的工商业光伏项目之一,该项目不仅是晶澳科技深耕东南亚市场的重要里程碑,更是中韩企业在新能源领域协同创新的典范。晶澳科技高效组件与CJOlivenetworksVina的专业EPC服务强强
继前段时间波兰推出总预算超过40亿兹罗提(约10亿美元)储能投资支持计划后,波兰国有发电集团PGE再放大招,宣布投入约180亿兹罗提(约47亿美元)加码储能赛道。这一战略性投资将显著提升波兰能源系统的稳定性。根据规划,到2035年,PGE将通过新建储能设施实现10GWh的容量扩张,届时集团总储能容量将达
北极星储能网获悉,3月12日,澳大利亚可再生能源开发商ArkEnergy与韩华能源(HanwhaEnergy)签署电池储能BESS供应协议,为新南威尔士州北部的里士满谷太阳能及储能项目,提供一套275MW/2200MWh的电池储能系统。根据协议,韩华能源将为ArkEnergy提供完整的BESS解决方案,包括电池、逆变器及调试服务。此次
自deepseek问世以来,包括五大能源集团、两大电网在内的半数以上能源电力央企接入模型,采日能源等储能企业也相继接入。全球能源转型的齿轮正被AI#x2B;储能的深度融合加速转动。AI#x2B;储能,站在风口。据报道,宁德时代、比亚迪、LG新能源在着手利用AI造电池。当用AI造电池逐步进入现实,AI#x2B;储能
北极星储能网获悉,3月5日韩国2025年国际电池展在首尔开幕举办,LG新能源展示了其最新的电池解决方案——新一代46系列圆柱形电池。据悉,LG新能源本次展出的新一代46系列圆柱形电池包含三个型号,分别是4680、4695、46120,与2170电池相比,该系列电池能量与输出至少提升五倍,同时具备快速充电和高空
美国是中国以外的全球第二大储能市场,正处于快速增长阶段,主要驱动力包括可再生能源发电比例提升、税收优惠及储能补贴等政策支持、储能成本下降、电力系统需求(调峰、调频)等,市场增长性确定。高工产研(GGII)数据显示,全球储能电池出货量预计将由2024年300GWh,增长至2030年1400GWh,复合年增
中东地区正成为全球储能企业竞相角逐的新“蓝海”。继2024年7月中国光伏企业密集宣布在中东落地光伏、风电项目后,储能企业也加快了出海中东的步伐。短短半年内,中东储能最大订单数次易主:从阳光电源的7.8GWh到比亚迪的12.5GWh,最终由宁德时代以19GWh刷新纪录。事实上,自2016年沙特阿拉伯提出国家
北极星储能网获悉,据electrek2月10日报道,现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产,预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池,具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性,但由于制造难度和稳定性问题,尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始
文丨北极星储能网2025年伊始,储能行业以强劲的势头开启了新一年的征程。2月7日晚,海博思创与亿纬动力同时官宣签订《战略合作协议》,预计2025-2027年度电芯采购总量达50GWh,较此前2023年-2025年14GWh的电芯供应计划大幅上涨。值得注意的是,作为国内头部储能集成商,海博思创此前一直与宁德时代保持
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