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图片来源:势银(TrendBank)
势银能链注意到,今年5月氢能重卡的投入使用较多。同时,配套重卡的燃料电池功率较高,所以即便销量与去年同期相比下降,但装机量反而实现增长。
5月FCEV使用城市:青岛第一、保定第二、佛山第三
从使用城市看,5月销售的76辆燃料电池汽车在佛山市、舟山市、上海市、保定市、白城市、青岛市、襄阳市等7个城市使用。
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其中,青岛市使用数量最多,为29辆,均为海卓科技配套的南京金龙客车重卡。
5月FCEV从功能用途看:重卡为主,公交为辅
2021年5月销售76辆燃料电池汽车,重卡为主,物流车为辅。其中重卡占比63.1%;物流车占比21.1%。
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5月车企FCEV销量:南京金龙最多、广东福迪第二、浙江中车第三
从生产企业来看,5月销售的76辆FCEV来自长沙中联重科、东莞中汽宏远、中国一汽、成都大运、浙江中车、广东福迪、南京金龙等7家车企。
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其中,南京金龙客车销售最多,广东福迪销量第二,浙江中车销量第三。
企业装机与配套:海卓科技双第一
从企业装机量来看,5月燃料电池装机量为7.19MW。其中,海卓科技装机量第一,雄川氢能装机量第二,清极能源装机量第三。
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从配套企业来看,5月销售的76辆FCEV由上燃动力、未势能源、海亿氢能、大洋电机、重塑科技、国电投氢能、清极能源、雄川氢能、海卓科技等9家企业配套。
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其中,海卓科技配套数量第一,为29辆(均为重卡);雄川氢能、清极能源配套数量并列位列第二;国家电投氢能配套第三。
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