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图片来源:势银(TrendBank)
从产品类型看,此次参与申报的19款燃料电池产品,客车5款,清洗车2款,载货汽车底盘4款,福祉车、自卸汽车底盘、客车底盘、牵引汽车、保温车、厢式运输车、餐厨垃圾车、自卸汽车各一款。
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从生产企业看,19款FCEV产品的生产企业有——
南京金龙客车制造有限公司;
成都广通汽车有限公司;
珠海广通汽车有限公司;
安徽华菱汽车有限公司;
吉利四川商用车有限公司;
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司;
陕西汽车集团有限责任公司;
山东汽车制造有限公司;
北汽福田汽车股份有限公司;
长沙中联重科环境产业有限公司;
中通客车股份有限公司;
北京环卫集团环卫装备有限公司;
东风汽车集团有限公司;
四川一汽丰田汽车有限公司;
山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司。
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其中,四川一汽丰田、东风汽车、北汽福田、安徽华菱汽车申报并列数量第一,均为2款,其余企业申报一款。
值得关注的是,四川一汽丰田、山东汽车是首次参与工信部燃料电池车型申报;珠海广通汽车旗下的成都广通汽车也是首次参与工信部燃料电池车型申报。
同时,山西德志时代新能源汽车是首次参与燃料电池环卫车型申报,此前该公司已在339批中申报过一款燃料电池客车。
从配套企业来看,此次为19款燃料电池汽车产品配套的企业有潍柴动力、亿华通、新氢动力、大洋电机、上海重塑、雄韬氢雄、谷夫科技、天能电池、氢蓝时代、丰田汽车。
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其中,亿华通、潍柴动力配套最多,均3款;丰田汽车、氢蓝时代、重塑科技、大洋电机和新氢动力均配套2款,其余企业配套1款。
值得关注的是,此次配套企业中,丰田汽车是首次以自已名义进入工信部推荐目录;同时,新氢动力和天能电池也是首次配套工信部的企业。
首次配套工信部的三家企业介绍
丰田汽车
丰田一直致力于作为实现“绿色交通”这一理想的汽车研发,从2002年开始就已经在日本、美国限量发售了氢燃料电池车「丰田FCEV」,从而在氢燃料电池车的开发方面确立了坚实的基础和其先驱者的地位。丰田自2014年发售MIRAI以来,凭借着“快充3分钟,续航600km(NEDC工况下丰田测试值)在全球的累计销售台数达到了10,000台左右。
2020年12月发布并开售旗下第二代真正意义量产化Mirai。据悉,丰田第二代Mirai燃料电池堆由330节燃料电池发电单体串联组成,峰值功率128 kW,体积功率功率高达4.4 kW/L。
今年5月,丰田在电动化技术方面再次取得重大突破,氢燃料电池车全新Mirai续航打破世界纪录,一次加氢可行驶1000km以上。
天能集团
天能集团是一家大型实业集团,产业布局涉及绿色动力电池、新能源锂电池、智慧能源、资源循环利用、绿色智造产业园、智慧物流、金融创客等多个板块。
近年来,天能集团积极推动氢燃料电池核心技术突破及产业化发展,先后与20余家产业链上下游企业形成战略合作,提升核心竞争力。
2018年以来,天能已成功研发了30KW、40KW、60KW、80KW石墨板电堆;《高功率燃料电池电堆系统及核心零部件的工程化研发与应用》项目成为浙江省科技厅重大专项择优委托项目。
氢燃料电池是天能集团发展战略中极具潜力的核心战略板块,该公司还将持续发力,推出覆盖交通、电源等各领域的系列氢燃料电池产品,拓展与氢燃料电池行业头部企业合作,不断完善产业布局。
新氢动力
天津新氢动力科技有限公司于2019年11月成立,是一家专注于氢燃料电池发动机系统、氢燃料电池叉车及氢燃料电池重卡生产、研发、销售的新能源高科技公司。
该公司产品囊括了1.5-35吨燃料电池叉车发动机系统,9-49吨轻、中、重型卡车燃料电池发动机系统、燃料电池环卫车发动机系统、燃料电池客车发动机系统及无人飞行器燃料电池发动机系统等。
2020年5月,新氢动力正式发布国内首台3.5吨氢燃料电池叉车。该叉车采用了新氢动力的系统并氢璞的电堆,系统峰值功率为36kW,电堆功率为18kW,加氢时间为4-5分钟,加氢压力35MPa,续航时间可达4-6小时。
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