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北极星氢能网获悉,近日,鸿达兴业发布鸿达兴业股份有限公司非公开发行A股股票预案(二次修订稿),称将募集资金用于内蒙古乌海化工有限公司年产五万吨氢能源项目、补充流动资金和偿还银行借款。
本次非公开发行股票募集资金不超过人民币 550,000 万元(含本数),扣除发行费用后拟用于内蒙古乌海化工有限公司年产五万吨氢能源项目、补充流动资金和偿还银行借款,具体如下:
本次发行对象为包括鸿达兴业集团在内的不超过三十五名特定对象;其中,鸿达兴业集团拟认购金额不超过 15 亿元(含本数)。除鸿达兴业集团外,其他发行对象符合相关法律、法规规定的证券投资基金管理公司、证券公司、信托公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者及其他符合法律法规规定的法人、自然人或其他机构投资者等。证券投资基金管理公司以其管理的两只以上产品认购的,视为一个发行对象;信托公司作为发行对象的,只能以自有资金认购。
所有发行对象均以现金方式认购本次发行的股票。
本次非公开发行股份数量不超过发行前公司总股本 3,009,203,978 股的 30%,即 902,761,193 股(含本数),募集资金总额不超过 550,000 万元(含本数)。其中,鸿达兴业集团拟认购金额不超过 15 亿元(含本数)。
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11月15日,由秦创原总窗口企业,陕西同尘和光低温科技有限公司与中国石油天然气管道工程有限公司、中国科学院理化技术研究所联合建设的0.5吨/天小型撬装液氢试验平台正式开工。项目采用高效、低能耗的液化系统,为液氢生产提供可靠的冷量保障,同时配置液氢薄膜罐和球罐的组合方案,大幅提升了液氢储存
北极星氢能网获悉,国家氢能装备产品质量检验检测中心近日获得国家市场监管总局批复筹建,规划落户江苏省常州市武进区西太湖科技产业园。据了解,该项目总投资3.2亿元,选址在“两湖”创新区核心区北侧“常州氢湾”规划地块,建成后主要开展汽车用液氢气瓶、固定式真空绝热液氢压力容器等氢能装备产品
北极星氢能网获悉,近日,国家市场监管总局正式批复江苏省省同意由江苏省特种设备安全监督检验研究院筹建国家氢能装备产品质量检验检测中心(以下简称“国家氢能装备产品质检中心”)。该中心也是江苏省首个“国字号”氢能科创平台,其建设将填补我国氢能装备产品试验检测能力的空白。下一步,江苏省特
北极星氢能网获悉,近日,天海工业自主研发的车载液氢瓶在北京航天试验技术研究所顺利通过了液氢介质下的低温性能测试及安全性试验。这是国内首次进行的全套液氢介质试验,试验的圆满成功有力验证了车载液氢瓶的设计、试验方案及试验装置的可靠性,为液氢储存系统的安全性能及低温性能评估积累了真实有
10月21日,盐田边检站圆满完成了国内远洋海运首船首罐液氢运输出入境边防检查工作任务,助力新能源高质量发展。当天,由马士基航运承载的国内首罐吨级以上液氢自法国鹿特丹港装船,行经大西洋、好望角和马六甲海峡,跨越一万海里,最终抵达盐田港并成功接卸,标志着盐田港成为国内首个氢能枢纽港,国际
北极星氢能网获悉,近日,山东省淄博市临淄区应急管理局对齐鲁氢能(山东)发展有限公司未组织有关专家对试生产条件进行检查确认,进行处罚罚款1万元。据了解,齐鲁氢能(山东)发展有限公司成立于2021年5月。氢能一体化项目作为绿色低碳能源项目,其主旨为服务于淄博市氢能源车辆,保障全市氢能需求,
北极星氢能网获悉,10月22日,从中国海油获悉,中国海油执行的全球最远液态氢海运示范项目运输船,行驶超过一万海里,今天抵达深圳盐田港,并以岸边直提、陆上运输的方式,将该批跨洋液氢运送至中山进行终端利用测试,示范项目的成功实施标志着我国跨入了全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试
2024年9月25日,中国航天科技集团六院101所、航天氢能科技有限公司联合研制的国产首套氢膨胀5吨/天氢液化系统在北京隆重发布,并已于此前9月9日签订《定州市人民政府、河北旭阳能源有限公司、北京航天试验技术研究所战略合作协议》,确定在旭阳集团定州园区共建液氢工厂,打造5吨/天液氢示范项目。此次
近年来,随着氢能交通应用的推广落地,加氢站建设日益紧迫。InteractAnalysis持续追踪全球加氢站部署,据统计,截至2024年上半年,全球加氢站部署达到1,680座(含建成、在建及规划),其中1,148座已建成投运。注:纳入统计的规划加氢站为正式官宣有地址/投资方的加氢站多国积极布局,亚太加氢站建设保
北极星氢能网获悉,8月18日,航天科技集团六院101所、氢能公司联合研制的5吨/天氢液化系统一次性开车成功,稳定产出液氢,该系统采用的氢透平膨胀机、连续型正仲氢高效转化换热器等核心部件完全自主研发,是国内首套实现氢克劳德制冷循环的氢液化系统,其各项性能指标均优于设计值,再一次率先打破国外
北极星氢能网获悉,近日,2024年成都市氢能产业高质量发展项目开始申报。据悉,本期可申报降低氢气存储企业成本、降低氢气运输成本、支持加氢站建设、加氢站运营补贴、扩大产业链关键零部件应用规模等15个项目,申报周期范围为2023年1月1日至2023年8月9日。原文如下:关于组织开展2024年成都市氢能产业
近日,国家科技部发布《关于国家重点研发计划“氢能技术”重点专项2022年度项目安排公示的通知》,“液氢转注、输运和长期高密度存储技术”项目(项目编号:2022YF4B4002900),经过层层申报、项目答辩等严格审批流程,在激烈的角逐中以优异成绩胜出,最终成功获批立项。该项目由浙江大学牵头,未势能
随着我国氢能产业的快速发展,氢能源的需求正呈现出爆发式增长。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)据中国汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图》显示,到2030年,氢燃料电池汽车数量将达到100万辆,氢的需求届时将高达60万吨/年,而当前高压气氢的储运方式将难以满足
近日,空气产品久泰(内蒙古)氢能源科技有限公司久泰液氢项目环境影响报告获批复。该项目位于内蒙古托克托工业园区内蒙古久泰新材料有限公司年产100万吨乙二醇项目厂区内,主要建设氢气提纯单元、氢气液化单元、液氢储运单元、加氢站以及供气管网、尾气压缩机组、氮气压缩机组、氢气压缩机组、充装站房
10月26日,东华科技与空气化工产品(中国)投资有限公司就久泰呼和浩特30吨/天液氢项目举行设计开工会。
我国液氢标准均为国家军用标准和航天工业行业标准,适用于民用领域的标准规范缺失导致液氢在生产、储运、加氢站应用方面没有相关设计和施工的依据,增大了液氢项目审批的难度。历时三年出台的三项国家标准,实现了我国液氢产业民用领域标准“零”突破。
势银氢电注意到,今年以来,中、韩两国液氢产业相关动作频频。种种迹象表明,继日本和美国之后,中国与韩国的液氢产业也进入了建设和发展期。(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)中国林德中国首个液氢项目签约11月5日,在第三届中国国际进口博览会上,林德公司和浙江嘉兴港区开发
11月5日,在第三届中国国际进口博览会上,林德公司和浙江嘉兴港区开发建设管理委员会、上海华谊(集团)公司签署协议。这也是世界五百强企业林德公司在国内的首个液氢项目。林德公司是全球领先的气体和工程集团,是工业气体、工艺与特种气体的全球领先供应商。签约会上,林德公司大中华区负责氢能业务
氢气的运输方式主要包括高压气氢运输、管道运输和低温液氢运输。当前,中国主要采用高压气氢运输的方式,液氢主要用于军工领域。(来源:微信公众号“燃料电池与氢能观察”ID:asiachemhfc)液氢是一种极为理想的氢储存与运输方式,且具有质量储氢密度大和纯度高等优点,十分适合长距离运输或氢能源国
北极星储能网获悉,3月9日晚间,鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)发布2020年度非公开发行A股股票预案的公告。本次非公开发行股票募集资金总额不超过49.85亿元(含本数)。其中,鸿达兴业集团拟认购金额不少于1亿元(含本数)。拟用于年产五万吨氢能项目:项目概况实施主体为公司全资子公
北极星氢能网获悉,近日,鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)子公司内蒙古中科装备有限公司(以下简称“中科装备”)近日收到内蒙古自治区乌海市海南区人民法院(以下简称“乌海海南法院”)送达的《预立案通知书》【(2023)内0303破申1号】、《告知合议庭组成人员通知书》【(2023)内030
北极星氢能网获悉,8月9日,深交所向鸿达兴业发关注函,关注函针对鸿达兴业8月5日《关于子公司停产检修的公告》要求说明具体情况。据8月5日鸿达兴业公告,因其子公司内蒙古乌海化工有限公司和内蒙古中谷矿业有限责任公司进行设备检修及设施维护,PVC、烧碱及部分电石生产装置于近日停产检修,本次停产
1月6日,鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)与有研工程技术研究院有限公司(以下简称“有研工研院”),共同签署《鸿达兴业股份有限公司与有研工程技术研究院有限公司氢储能应用项目合作协议》。合作内容包括:1、双方共同搭建稀土储氢材料在氢储能项目的示范化应用平台,开展包括分布式能
5月22日,鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)发布了关于2020年年度报告的更正公告。根据年度报告显示,鸿达兴业把氢能产业作为公司大力发展的重要方向,在深化氯碱新材料一体化产业链的基础上,大力发展氢能源综合利用业务,打造完整的“制氢、储氢、运氢及氢能应用”产业链。
北极星氢能网获悉,鸿达兴业发布公告称,日前已与日本东芝(中国)有限公司签署了《战略合作协议》。双方经友好协商,一致同意缔结战略合作伙伴关系。双方将在技术、研发、产品、服务、信息交流等诸多方面寻求开展广泛合作的机会,促进双方企业的共同发展。双方共同探讨在包括氢能在内的新能源领域、包
2500多公里日夜兼程,鸿达兴业自主生产的液氢于近日顺利运抵广州。在我国氢能产业热度逐步升温的大背景下,鸿达兴业液氢运输的成功,标志着国内液氢长距离运输迈出了重要一步,也为今后液氢规模化运输积累宝贵的数据经验。在液氢顺利实现长距离运输的情况下,粤港澳大湾区氢能源产业链大规模商业化运营
北极星氢能网获悉,11月19日晚间,鸿达兴业发布公告,称与法液空签署合作意向书,布局液氢领域。公告显示,基于氢能产业具有良好发展前景,结合鸿达兴业股份有限公司与法国液化空气双方各自的资源优势和技术优势。2020年11月19日鸿达兴业股份有限公司与法国液化空气子公司液化空气(杭州)有限公司签署
北极星氢能网获悉,11月10日晚间,鸿达兴业发布公告称日前,鸿达兴业全资子公司内蒙古乌海化工有限公司(以下简称“乌海化工”)与乌海市公共交通有限责任公司(以下简称“乌海公交公司”)签署《燃料电池汽车供氢服务协议》,乌海化工为乌海公交公司运行的燃料电池公交、大巴等用氢车辆提供氢气及加注
7月28日,鸿达兴业公布,公司全资子公司西部环保广东环境科技有限公司(“西部环保广东环境”)日前分别中标韶关市武江区农业农村局2020030采购项目、阳春市农业农村受污染耕地安全利用技术服务项目及廉江市2020年土壤耕地酸化治理采购项目。合计中标价格和金额为1099.15万元。土壤改良,利国利民。土壤
7月1日,迎着初升的太阳,鸿达兴业氢能通勤大巴在内蒙古乌海市正式投入运行。氢能通勤大巴主要用于接送员工上下班,运行线路为乌海市海勃湾区至海南区乌海化工园区,全程往返130公里。氢能通勤大巴由鸿达兴业自建的内蒙古第一座加氢站充装,充装压力为35MP,百公里耗氢气4-5公斤,续航里程450公里,最
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