三峡能源江苏响水201MW风电场及试验风机2021-2022年度齿轮箱维护中标公示

风电齿轮箱的渗漏油问题，一直是风电齿轮箱的一大难点。在常见的渗漏中，在空中最难处理的属于内齿圈和箱体（含扭力臂）的接合面位置渗漏油。内齿圈和箱体（含扭力臂）的接合面一旦出现渗漏油，需要空中开箱处理，成本高昂。一、现有内齿圈油口密封结构结构介绍大部分风电齿轮箱的制造商在设计风电齿轮

齿轮箱清洁度的定义及标准简单来讲，风电齿轮箱在叶片轮毂和发电机之间，所承担的就是匹配转速和传递扭矩的作用，因此，齿轮箱的正常工作影响到整个系统的正常运行，它各方面的特性也随之重要。齿轮箱的清洁度作为评价齿轮箱装配质量的一个重要的指标，是贯穿整个装配过程始终的信条。齿轮箱上的清洁度

国家电投集团内蒙古能源有限公司棋盘山风电场齿轮箱维修(框架)项目(3年)招标公告1、招标条件招标人：国家电投集团内蒙古能源有限公司招标代理机构：电能易招咨询有限公司项目业主：国家电投集团内蒙古能源有限公司项目资金来源：企业自筹项目已具备招标条件，现进行公开招标。2、项目概况与招标范围2.1

Q齿轮箱常见故障有哪几种？A:1齿轮损伤；2轮齿折断，断齿又分过载折断，疲劳折断以及随机断裂等；3齿面疲劳；4胶合；5轴承损伤；6断轴；7油温高等。Q如何检查齿轮箱异常高温？A:首先要检查润滑油供应是否充分，特别是在各主要润滑点处，必须要有足够的油液润滑和冷却；再次要检查各传动零部件有无卡滞

齿轮箱的轴端密封风电齿轮箱中的齿轮和轴承在运转过程需要润滑油进行润滑，故而必须考虑润滑油的密封，防止润滑油泄露污染环境甚至造成故障。由于风电齿轮箱中的齿轮和轴承运转时，会使油温升高，同时存在箱内外不均的气压，润滑油很容易发生漏油、甩油等问题。为了减小泄露损失，保证齿轮箱高效工作，

10月16日至18日，备受瞩目的2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）在北京·中国国际展览中心（顺义馆）隆重举行。本届展会参展企业近1000家，约有来自全球45个国家和地区的12万人次观众到场参会。中国船舶重齿公司党委书记、董事长田宏伟带队参展，展示最新产品、技术及应用解决方案。重齿公司此次

偏航机构与机组控制系统配合，转动机舱使风轮扫掠面与风向保持垂直，使风轮始终处于迎风状态，以保证风力发电机具有最大的发电能力。当机舱处于正确位置时，在风向不变的情况下，提供必要的锁紧力矩，使机舱定位，以保证风力发电机组的安全运行。偏航齿轮箱一般竖直向上安装和运行。变桨机构是通过改变

安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等，依据多年的齿轮箱后市场维修经验，编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

10月16-18日，安维士E2-A10展位活动预告抢先看！

9月26日，远景蒙新集团达茂零碳产业园高新齿轮箱智造基地首台产品正式下线，为祖国75周年华诞献礼。这是内蒙古首个大兆瓦自研自制自用的高新智能齿轮箱项目，填补了自治区风机产业链核心部件的相关空白，更在促进地方探索零碳经济上迈出了坚实一步，为内蒙古风电装备制造业自主化、智能化发展树立了新

随着我国风电装机容量的逐年增多，加上政策的支持，风电齿轮箱运维市场应运而生，业内相关人士对齿轮箱的维护维保意识也不断增强。由于机组通常都是安装在高山、荒野、海滩等风口处、受无规律的风载荷作用，受力十分复杂，并且安装在几十米的高空中，一旦发生损坏，不仅维护不便，维修成本高，而且会造

华能江苏公司大丰海上风电场2025年运维船租赁服务中标候选人公示（招标编号：HNZB2024-10-1-268）

当你从运维船登上海上塔筒平台时，有什么设备能保护你在攀爬直爬梯时不发生坠落？速差器，正是守护每一位海上风电工作者的重要安全防线。那么你知道为何在海上风力发电场景中要使用速差器这种防护装备吗？在使用速差器时又有哪些注意事项呢？快收藏好这篇文章，带你了解如何让海上风电作业更安全！相关

北极星风力发电网获悉，9月14日14时，浙江宁波、舟山海事部门已于启动今年第13号台风“贝碧嘉”Ⅱ级海上防台应急响应，仅舟山就超2000艘商船在港避风，宁波舟山涉水工程全部停工，截至14日18时，舟山辖区72条水上客运航线已全线停航。截至9月14日15时，舟山在港避台商船超2000艘，港区清洗舱、保税油加

8月16日，由上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健，电气风电副总裁刘向楠，启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。关于亚洲首制风电运维母船“至臻10

8月16日上午，由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米，型宽18米，型深7.6米，设计服务航速12.3节；“至诚60”总长72.76米，型宽17.5米，型深7米，设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可

7月31日，由国网福建电力和北京科技大学联合建设的国家材料腐蚀与防护科学数据中心海上风电分中心在福建福州揭牌。国家材料腐蚀与防护科学数据中心是国家科技部和财政部批复成立的全国首批20个国家级科学数据中心之一，构建了由30余个国家野外试验站和分布式腐蚀大数据观测试验站点构成的国家级材料环

7月18日，瑞科科技集团全资子公司瑞科恒能成功中标龙源电力江苏海上41台风机的电缆下坠技改项目。本次项目中标，对瑞科科技海上后市场服务业务具有重要意义。该项目位于江苏省如东县，如东潮间带风电场是江苏海上风电的发源地，也是全国第一个近海潮间带风电场，风电场已运行10年以上。招标文件显示，

6月20日，由中国能建葛洲坝电力公司承建的全国首个综合性海上风电运维基地——大丰港区海上风电运维服务基地一期总承包项目实现主体结构全面封顶，标志着项目又一重要节点顺利完成，为确保实现“11·24”总体节点目标奠定坚实基础。项目位于江苏省盐城市大丰港区南港大道北侧、大丰港物联大厦东侧，总

“双碳”目标下，作为国家能源经济低碳转型的重要抓手、可再生能源新质生产力的代表，海上风电表现出强劲的增长势头。截止2023年底，我国海上风电累计装机3770万千瓦，稳居全球第一。随着2023年沿海省区市加大海上项目核准力度、2024年重点海上风电项目加快推进，预计2024年我国海上风电将再次迎来新一

随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展，深远海风电运维的需求随之持续增大，海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日，由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自

近日，运达股份象山海上风电场工程5G700MHz基站正式开通，标志着这个浙江最大海上风电项目实现了全海域移动5G网络全覆盖。相比起陆地建设，海上作业难度更大。对此，运达股份与各方合作伙伴紧密协作，苦攻技术研发，努力克服基站交付工期紧、要求高、安装条件及环节复杂等困难。如今，5G应用正在象山海