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远景动力将为雷诺全新一代电动汽车提供技术领先、更具成本竞争力、安全绿色的动力电池产品,同时依托集团在智能和绿色科技领域的系统优势,全面支持雷诺电动化、智能化、低碳化战略落地,并在智能充电基础设施和智慧能源管理等领域展开合作。
马克龙表示,法国非常需要像远景这样拥有绿色发展愿景、创新技术实力和决心的合作伙伴,通过创造优质产品和赋能生态,推动法国加速实现零碳转型。他代表法国政府对远景赋能绿色发展表示欢迎与感谢,并将大力支持远景动力同雷诺深度合作。
马克龙通过Twitter表示远景和雷诺的战略合作将加速汽车产业电动转型
雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥表示,雷诺的的电池战略建立在雷诺对电动汽车价值链长达十年的投资和经验基础之上,与远景动力的战略合作伙伴关系将极大地巩固雷诺的优势地位,以确保在 2030 年前在欧洲生产100万辆电动汽车,“ 雷诺与远景动力的战略合作是雷诺提升在电动汽车领域的竞争优势的里程碑。”
远景科技集团CEO张雷在随后的致辞中说:“ 15年前,我怀着一个愿景创立了远景,希望能实现能源和环境——这两个长期相互对立的事物能和谐共生。我们不仅依靠使命引领,更是通过不懈的努力让风电和光伏成为新煤炭,动力电池和氢能成为新石油,智能物联网成为新电网。远景成为了全球领先的绿色科技企业。”
张雷表示,很高兴雷诺选择远景作为全面电动化的战略伙伴,为数以百万计的电动汽车用户提供更高品质、更长续航里程、更具成本竞争力、更清洁低碳的动力电池产品,继而推动欧洲绿色复兴与全球零碳转型。
远景动力在法国杜埃的超级电池工厂将成为法国第一家数字化、绿色的动力电池工厂,到2030年实现年产能24GWh并具备实现40GWh的扩容潜力。同时远景将开启法国北部的电池生态体系建设,以及储能电池、智能充电设施、电池循环回收等全生命周期技术的创新发展。
当天下午,张雷作为唯一受邀中国企业家,参加了在凡尔赛宫举办的"选择法国 "CEO峰会。
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新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
3月25日,远景科技集团(下称“远景”)与香港大学(气候与碳中和研究院)(下称“港大”)在香港气候论坛期间签署合作备忘录,计划成立“零碳未来创新联盟”,共同打造校园AI碳管理平台、低碳城市样板,推动零碳技术和标准落地,加强应对气候变化领域的人才建设。香港特别行政区财政司司长陈茂波,香
在2025年3月5日十四届全国人大三次会议的盛大启幕上,国务院总理的政府工作报告明确勾勒出今年能源工作的宏伟蓝图,其中“绿色转型”与“碳达峰碳中和”战略依旧占据核心位置。报告首次将“零碳园区”概念推向公众视野,并着重指出将深化国家碳达峰第二批试点工作,打造一系列零碳园区及零碳工厂示范项
北极星储能网获悉,2月28日,由远景科技集团投资的远景(沧州)零碳智能产业园二期项目在沧县开工,项目总投资101亿元,占地面积628亩,预计2026年投产后,年产值可达130亿元,将有力带动产业链上下游集聚,助力沧州成为新能源电池产业发展的全球标杆。据了解,此次开工的远景(沧州)零碳智能产业园二
3月4日,星光璀璨,群贤毕至。由北极星电力网、北极星储能网主办,备受瞩目的2025“北极星杯”储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江杭州隆重举行!来自行业机构、储能企业等数百位嘉宾齐聚一堂,共同见证这一行业盛事。(点击链接回顾,2025“北极星杯”储能影响力企业评选)北极星总裁周荃北极星总裁周荃
2025年1月22日,世界经济论坛(WEF)在冬季达沃斯期间发布产业集群转型报告《释放产业集群全部潜力:清洁能源基础设施解决方案》(UnleashingtheFullPotentialofIndustrialClusters:InfrastructureSolutionsforCleanEnergies),鄂尔多斯零碳产业园作为中国唯一案例入选,这也是继2023、2024年后的连续
北极星储能网讯:1月12日,广州明美新能源股份有限公司(简称“明美新能”)撤回发行上市申请,根据规定,深交所决定终止其发行上市审核。据了解,明美新能成立于1998年7月,注册资本12756.205万元,是一家专注于锂离子电池技术的电力储能系统集成方案提供商。经营范围包括:锂离子电池制造、其他电池
12月31日,远景科技集团董事长张雷参加“2024央视财经跨年演讲”。作为中国新能源行业企业家代表,他分享了对于新能源未来发展的独到见解。张雷指出,新能源技术将是中国第五大发明,出海企业如同千年前造纸术和印刷术的传播者一样,为世界带来新的希望和发展机遇,也为人类文明带来新的繁荣。今天中国
12月31日,远景科技集团董事长张雷作为中国新能源行业企业家代表参加“2024央视财经跨年演讲”。他表示,新能源技术是中国第五大发明,正为全球带来新的繁荣和可持续未来,开创绿色能源文明。以下为演讲全文:每当谈起出海,我的心情就像八十年代的那句歌词说的那样,“你问我要走向何方,我指着大海的
12月31日,远景科技集团董事长张雷作为中国新能源行业唯一企业家代表参加“2024央视财经跨年演讲”。他表示,中国新能源是中国第五大发明,正为全球带来新的繁荣和可持续未来,开创绿色能源文明。张雷在演讲中表示,“新能源技术必将是中国的第五大发明”,回望千年以前,来自东方的造纸和印刷术推动了
北极星储能网获悉,6月3日,1批汽车用钠离子动力电池组,经福州海关所属宁德海关关员现场实施危包使用鉴定合格,并取得危险货物包装使用鉴定证书后顺利出口。据悉,这是全国首批钠离子汽车动力电池出口。钠离子电池是一种新型二次电池,其工作原理与锂离子电池类似,通过钠离子在正负极间的往复移动实
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
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北极星储能网获悉,6月2日消息,为加强锂离子电池全生命周期安全与质量管理,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《锂离子电池编码规则》(GB/T45565—2025),并将于2025年11月1日起实施。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出,归口于中国电子技术标准化研究院,由比亚迪、宁德时代、亿纬锂
北极星储能网获悉,6月2日,比亚迪公布公司2025年5月产销快报。电池方面,比亚迪在电池性能、充电速度以及安全性等方面的持续优化,使其电池产品更具竞争力。2025年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为28.476GWh,再创历史新高,同比增长101.12%,环比增长7.55%。2025年比亚迪累计装机
据外媒报道,近日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。电池网注意到,3月14日,三星SDI宣布,将通过发行新股筹集2万亿韩元(折合人民币约99.6亿元),用于投资美国和欧洲的工厂以及新技
北极星输配电网整理了5月26日~5月30日的一周输配电政策动态。西安关于开展建设零碳工厂(园区)和综合能源示范项目摸底工作的通知5月30日,陕西西安市工信局发布《西安市工业和信息化局关于开展建设零碳工厂(园区)和综合能源示范项目摸底工作的通知》。为推动光伏、氢能、地热、智能微电网、新型储能
近日,国家发改委、国家能源局印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》。政策直指单一利用公用电网方式下的高比例新能源消纳困境和碳壁垒,提出“主网和微网协同发展”的思想,同时带动发电、用能和电网体系的结构性变革,将对我国能源体制、市场规则和企业角色带来全方位转变。政策背景:促进
北极星储能网获悉,5月29日,吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示,吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模,拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上,吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式,建立电池银行。
北极星储能网获悉,5月30日,龙蟠科技拟以其通过香港联交所发行H股股票方式募集资金的80%资金,折合3.70亿元,向其控股子公司常州锂源新能源科技有限公司增资,其中5551.29万元计入常州锂源注册资本,剩余计入其资本公积金。增资完成后,常州锂源注册资本将增至8.34亿元,仍为公司控股子公司。常州锂源
在被视作下一代储能电池——500+Ah储能电芯的竞赛上,远景动力和宁德时代率先发力。5月29日,远景动力沧州超级工厂正式下线500+Ah储能电芯,成为行业率先实现500+Ah电芯量产的企业。无独有偶,本月中旬,宁德时代位于山东济宁的新能源电池工厂一期项目投产。此前,有消息称,宁德时代587Ah储能电芯将于
5月29日,远景动力沧州电池超级工厂正式下线500+Ah储能电芯,成为行业率先实现500+Ah电芯量产的企业,持续领跑储能大容量电芯迭代。远景动力沧州500+Ah储能电芯产线实景据悉,远景动力此次量产的500+Ah电芯将适配当前市场主流6+MWh储能系统方案。相较上一代产品大幅提升了单体储能集装箱能量密度,节约
近日,中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采,共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是,其招标限价低至0.363元/Wh!据北极星储能网统计,自2024年以来,中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求,其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh;PCS共8个标段,采购规模628MW;EMS共采购4套,
储能领域持续爆单后,磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示,今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh,同比及环比均增长61%以上,其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%,环比增长约64%,同比增长约97%,再次“跑赢大盘”,成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是,如今的磷酸铁锂材料
2023年8月17日,欧盟新电池法正式生效,对电池企业提出了全生命周期的严格约束,涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中,储能电池属于工业电池范畴,从时间节点来看,进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看,欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料
作为极具前景的下一代电池技术,固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能,未来市场应用潜力巨大,已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前,包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企,以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能
作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一,锂电池本身需要做到低碳、零碳,既有政策的迫切性要求,也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计,目前中国动力、储能电池主流企业,都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时,部分头部企业,已经制定了明确的碳中
圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
储能电池正在经历“分久必合、合久必分”的阵痛阶段。314Ah储能电芯在2023年一炮打响,结束了300Ah、310Ah、320Ah、345Ah等不同容量储能电芯的混战状态,成为280Ah之后行业公认的第二代储能电芯。从市场反馈来看,314Ah在2024年的出货量渗透率达到40%。GGII预测,2025年314Ah电芯的渗透率将超过70%。值
日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注,大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息,三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池,主要供应美国市场,用于微型移动设备应用,完成首批交付后计划扩大供应群体,向电动汽车客户供应;亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可,配套宝马的大圆柱电池
随着全球能源转型的加速推进,储能产业迎来了前所未有的发展机遇。然而,储能电站安全事故频发,给行业带来了严峻的挑战。为了保障储能产业的安全、健康、可持续发展,根据国家标准化管理委员会2021年12月28日下达的强制性国家标准制修订计划(国标委发〔2021〕37号),计划代号(20214450-Q-339)正式
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